Недавнее содержимое от kadikey58

Цитирую сообщение механика: "Машинка готова. Можно забирать. Сделали адаптацию дсг и проблема ушла. В условиях сервиса больше не проявлялась".

В общем: проблема была решена адаптацией.

Дело в том, что раньше такого не было - на подушки не думаю. Больше похоже на какой-то насос. Тоже выключал всё, в том числе и печку, проблема оставалась.

На прогретом уже - час езды без остановки.

Скорее 900 но я ниже не видел вообще.

Обороты стоят на месте. Стрелка не колохнется.

Вообщем сегодня температура за бортом такая же -5, а гудение возобновилось. И один раз даже было на P, но с другой частотой.

Вообщем на улице стало теплее до -5 и это гудение прекратилось.

Так я и не дергаю рычаг.

Вообщем надо на диагностику, только как-то чтобы поймать момент. Сегодня проверял на холодный двигатель - не было потеплени проблемы. Чуть погрелся, проблема появилась. Но ещё заметил что при полной остановке и выводили тормоза на D проблема есть, но начинаешь крутить рулём - проблема пропадает...

Его выключал и проверял без него - проблема остаётся.

Во и я об этом. Если бы клонило цилиндр суппорта то я видел бы или неравномерный износ или ведение машины в одну сторону при торможении. Но этого нет. И тут вообще машина стоит и будто что-то накачивает. И ладно бы при зажатии тормоза в любом положении АКПП, тогда бы я первым делом подумал на...

Что нужно проверить в суппортах? Просто хотелось бы для начала установить причину, прежде чем ехать на сервис, а то, в последнее время, очень сомневаюсь в компетенциях мастеров.

Куда не отходят? Не совсем понял что имеете ввиду. На ходу же никаких проблем, а только на остановке на тормозе. Если, не отпуская тормоз, перевести на N или P, то вибрация тут же исчезает.

Ну тут суть в том что такого не было и вот появилось. И хотелось бы понять что-то.