Недавнее содержимое от MikSet

Был у меня несколько лет назад случай, правда не с 1.4, с 2.0, но не суть. Приехал человек из другого города, километров за 400 вроде, говорит, мотор в идеале, год назад полная капиталка сделана (машина старая была, 2009 год вроде). Поехали лог снять, ещё до прошивки, чувствую, ну не едет...

Что значит имя? Роза пахнет розой, Хоть розой назови ее, хоть нет. Надо бы ему ваше видео прислать, чтобы убедился, что не ок))

Странно это всё. Звук - помпаж? Если помпаж - это плохо на гражданской тачке и штатном железе, кто бы, что ни говорил. Просите переделать.

Ну они вроде, как изначально из Греции и есть... Поэтому, может это и не плохо вовсе. Предварительно ничего можно не делать, на месте разберёмся.

Интересно... Что по этому поводу сказали в головном офисе?

С помощью диагностического никак. Прошли те времена, когда некоторые понтовались и вместо версии ПО писали своё название.

Проверьте ТНВД, не сливает ли он бензин в масло. Оттуда пары бензина через вентиляцию картера идут во впуск и дают переобогащение смеси. Посмотрите топливные коррекции и чтобы давление топлива росло сразу после того, как заглушил, но на включенном зажигании.

Ага, ага.

Честно сказать, я тоже не слышал, чтобы у них была эта проблема. Поэтому вдвойне интересно, что, как и почему?

Он самый, помпаж (сурж) турбины. Притом это даже на холостых, а под нагрузкой, что? Именно.

Упаси господи)) Только за свою.

Но не всегда этот резон на пользу потребителю. Вспомнит 1 дизельный Тиг и дизельгейт...

Тот же самый MG1, как шились прекрасно, так и шьются.

Машина покупалась новой, за рулём её были лишь двое, я и другой сотрудник. Обслуживалась машина у ОД каждый 10000 км. Просто Крузак - говно, вот и всё.

5 лет владения конторским и 5 лет командировок дают внятное представление о машине. Крузак - бестолковое говно. И точка. Но он, непонятно почему, сильно повышает ЧСВ у всяких менеджеров, мелких чинуш и прочих недалёких понторезов.