Недавнее содержимое от Никит

Зачем глушить то? Теплообменник тёк? Если нет, то не надо. Вы же заглушили ЕГР, теплообменник считай вечный сейчас.

Делал у них, точно так же.

Я лью вот это. Убрал экологию на 180, сейчас 230. Всё вроде нормально, масло не ест совсем. Недавно видел обзор на анализ этого масла, вроде не плохое

Там же ведь не только в пульте дело. Там отопитель полностью интегрирован в систему с авто и при его запуске, при достижении определённой температуры, включается и климат авто. Полностью прогревает салон до запуска двигателя. Думаю в 100500раз проще поставить Altox конечно.

Я первый раз поменял на 165тыс.км. Кто то пишет менять на 100тыс.км. В России по регламенту 120тыс.км в Европе 160тыс.км. Решать вам.

Никогда на дизеле не ставили цепь. Ремень 100500%

Тебе объяснять бесполезно. Если реально займёшься этой темой, вспомнишь наш разговор.

Я сам лично видел как это делали. Не знаю с кем ты общался, видимо они не в курсе. Даже офицалы в курсе что этот мотор только прошивкой отличается от CZDA.

Тебе популярно объяснили, что железо стали полностью ставить от 150сильной версии(унифицировали), прошивку сделали под 125л.с. Люди, кто купил авто с 21г.в, могут без проблемм перешить под заводской CZDA. По сути это и будет CZDA. Чё тупить то?

И зачем мне это?

Да, там уже есть фазарегулятор на выпуске и турбина точно такая же как и на СZDA. Я сам удивился что они стали так делать с 21г. Видимо моторов CZCA больше нет

Дак и так отшивают, можно ничего не снимать. Многие просто перестраховываются))). Если вы не отошьёте, то герлянда обеспечена.

Снимите правый подкрылок и всё сразу увидите.

Большая редкость, бензиновый подогреватель. 1 на 100 наверное