Недавнее содержимое от Стив

1. ВАГ, мильены штук на десятки авто 2. 3-4 года от марки авто 3. Подключаемая ч/з муфту 4. нет

Новые ещё не известно когда появятся, а старые все наверняка выкупленные с кредитом трейдином и прочим нагибаловом)

Попробуйтеwink-emo

это все сказки)) сегодня как на Соренто- если 300+ не занесешь, хрен тебе, а не машина)

До 3-х лям-машин тьма, что от тачки требуется сначала определить надо.

кожа, электро седла и багажник, да впринципе мне пофиг, я и максималку не хочу, я давно тойоту с лексусом послал, от себя)) Прокатился случайно просто недавно вот и мнение сложилось в очередной раз

ну двигло как на тиге 1,4, ток жужит погромчее))

предмаксималка

на сайте тойота всего 4 комплектации, которая на драйве только под престиж подходит, если они специально не заказывали наборные комплектации с завода, в чем я очень сомневаюсь.

фига се глянул, престиж был! Что ж там в базе тогда))

Думаю не бедная: Полный привод, типокожа, электросидухи, мультимедиа -такой большой экран, электробагажник, камера заднего вида, да- двигл 2,0

Skip_sks, Рафики есть на драйве, час поездки рублей 600 у меня вышло, отделка дермантин от кирзовых сапог, мульти торчит как инородное тело, играет так себе-как в жугуляторе), шумки ноль, а так едит и ждужджит)) и посадка, в принципе, удобная. У меня шеф купил, блэк стайл вроде называется...

Проекция, вероятно. Да сейчас все так стоит, с премиума теперь все пересаживаться будут на р-лайн хотябы)

А ведь кто то поверит, особенно кто ни разу за руль не садился, или это такой скрытый запиар тойоты. Это вот как раз к рафику и относится, не едет, не рулится, жужжит как пчел, хотя если зашумить тысяч на 100 и музыку поменять - будет хороший и надежный диванчик на колесах для неспешного...