Недавнее содержимое от Trojano

Пробег 130 тыс км , шаровые родные 😉 Тигуан 2017 2.0 czpa

Была не большая вибрация на светофорах , сейчас нету.

У меня так же на 2.0 180 лс . В сервисе сказали это норма , особенности работы дсг

Сегодня дошли руки заменить опору дсг , и я вам скажу результат есть . Теперь переключения с 1 на 2 вообще не ощутимы и пропал рывок при старте , на момент замены пробег был 120 тыс км . Родная опора болталась как хер в рукомойнике .

Подскажите номер клапана картерных газов, подозреваю что начинает не справлять со своей работой. И кто знает, из за чего в этом месте начало потеть ?

Прошлая машина была Субару и после 3,5-4 тыс км начинался жор масла . Что интересно , пока масло свежее расхода не было. В сервисе объяснили так : двигатель термо нагружен и масло теряя свои свойства начинает угорать. А так как на Тигуане пробег был уже не маленький решил что чем чаще буду...

Почти сто тыс. км было

Взял с пробегом , пред идущий владелец менял каждые 7500 км

Бензин чередую 95 с 98 , но в основном 98 . Замену масла делаю каждые 5 тыс , всё верно addinol 0w30. ))

Пробег 120 тыс , расхода масла нет .

Так не угадаешь, видео сними .

118 тыс км , пока только помпу приговорили . И то что-то перестала течь, пол года так езжу антифриз на месте .

Саму помпу менять не стали ?

irkenio, точно такая же история, только я к сожалению начал с замены втулок стаба .

Почему глупость ? Можно поподробнее