Недавнее содержимое от zvonix

Может кому пригодится. Номер одного уплотнительного кольца для насоса WHT010080. Сейчас в Автодоке продаются по 268 руб. Менять болты смысла не вижу.

Кто-нибудь при замене масла делал обслуживание и ревизию состояния моторчика? К 70-100 т.км. в моторчиках Халдекса обычно накапливается приличное количество продуктов износа щеток и коллектора. Появляются токи утечки. Хотелось бы понять каков ресурс моторчика у 5-го Халдекса.

Кто-нибудь при замене масла делал обслуживание и ревизию состояния моторчика? К 70-100 т.км. в моторчиках Халдекса обычно накапливается приличное количество продуктов износа щеток и коллектора. Появляются токи утечки. Хотелось бы понять каков ресурс моторчика у 5-го Халдекса.

Основные отличия антифризов G12++, G13, G12EVO: G12++, VW TL 774-G, с 2005г., технология производства SiOAT (лобридная 1 поколение) Основа-этиленгликоль + силикаты(защитная пленка, но вырабатываются быстро) и другие присадки. G13, VW TL 774-J, с 2008г., технология производства SiOAT...

Набор для установки ГРМ VERTUL VR50059A. Это аналог оригинального приспособления. Покупал в интернет-магазине vseinstrumenti.ru. Вот ссылка: Набор для установки ГРМ VAG 1.4, 1.6, 2.0 TDI CR VERTUL VR50059A в Санкт-Петербурге купить по низкой цене: отзывы, характеристики, фото, инструкция Вот...

Информация к размышлению. Сегодня встречался с человеком, который руководит крупной компанией по оптовой торговле маслом (промышленным и автомобильным). С его слов, Лукойл, Газпром, Роснефть при изготовлении масел и смазок переходят на китайские присадки, т.к. 4 западных завода по производству...

Мне не очень понятно, почему при первой смене ремня ГРМ многие озадачились заменой помпы. На первом Тигуане она действительно была слабым местом. Но на нашем движке стоит совсем другой агрегат. На форуме нет ни одной жалобы на нее.

Stanislavus, Не обращайте внимания на нападки. Есть люди, которые таким образом самоутверждаются. Если не ошибаюсь, до 2015г. Тигуаны и Туареги Калужской сборки шли без сажевого фильтра. Потом у нас приняли курс на Евро-5 и VW стал устанавливать сажевики. Потом был дизельгейт. У VW была отзывная...

Совершенно верно! Powered by Froala Editor

Powered by Froala Editor@Alex_T65, Powered by Froala Editor Я и меняю масло раз в 60 т.км. Просто, "правильное" уплотнительное кольцо буду менять через раз. Powered by Froala Editor

Устранял течь в очень срочном порядке. Т.к. нашел много отзывов, что отдельное уплотнительное кольцо часто не соответствует требованиям выбрал вариант который не имел отрицательных отзывов - крышка с кольцом. Как оказалось в дальнейшем - это наиболее качественный и безопасный вариант. Т.к. на...

У меня тоже была течь через прокладку фильтра. В целях эксперимента приобрел три варианта: прокладки: питерского завода РТИ, крышку фильтра с прокладкой и прокладку с доставкой из Германии (ждал месяц). Российское изделие полностью соответствовало размерам, но было самым жестким. На новой крышке...

А у меня другие сведения по замене ремня ГРМ. П - проверк. З - замена. Техническое обслуживание Volkswagen Tiguan TDI 150 л.с. (DBGC/DFGA) Виды работ мес. 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 тыс.км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 Двигатель и...

С той же периодичностью, что и в коробке. Powered by Froala Editor

Какой пробег? Если топливо не полное г-но, то свечи 150 т.км. должны ходить (бывают исключения). Одна из главных причин раннего выхода из строя свечи накаливания - нагар на них. Для очистки топливной системы и удаления нагара из камеры сгорания, я в профилактических целях раз в 10/15 т.км...