Результаты поиска

Тоже стал членом клуба... Машина в подземном паркинге +16, 45 тыс км, на холодном запуске имею точно такой же звук. На ТО 45 у дилера обратил внимание мастера, сняли кожух ГРМ, продули ремень. Выдулось весьма много рыжеватой пыли, которой были покрыты ремень и ролики, все стало абсолютно чисто...

Shadi, с возвращением! Рад читать Вас снова

Кто-нибудь подскажет, где в Москве в рознице продаётся Масума? Именно в магазинах, не в онлайн. На сайте только ссылки на интернет-магазины

Да, прошу извинить, про бак не было. Я же, со своей стороны, пытался понять, существуют ли инструментальные или расчётные методы оценки температуры топлива в баке и ее изменения из-за циркуляции обратки. Вопрос снят, спасибо.

nikonist, Вы не в курсе, случайно, как можно проверить температуру топлива в баке? Люди Polar FIS смотрят, можно чем-то через OBD глянуть?

VasiliyKrehul, попробуйте отключить фен. Понаблюдайте. Отключается в меню климатики на ГУ

nikonist, Добрый день, не поделитесь ссылкой на эту тяпку? Буду очень Вам признателен

В Краснодаре с вашим климатом вообще без разницы вязкость, соблюдайте только допуск 504/507 и лейте что захотите из списка https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf Если бы Вы в Якутии жили, то там только 0w30 Ответ на Ваш вопрос-общемировой...

В дизель Т2 всегда и уже много лет льётся 507 допуск. 507 допуск бывает как 5w30, так и 0w30. Идёте в Erwin по ссылке и выбираете, что Вам больше нравится или подходит, в зависимости от Вашего климата, благосостояния или просто предпочтений брендов...

Не переживайте, я лично делал то в Италии у дилера на предыдущем VW, ни у кого никаких вопросов не возникало, кроме разного регламента работ. У них то делается раз в 30. Пришлось переводить список работ из русского мануала для пробега 45, удивились но сделали. По возвращении на следующем то у...

Поддерживаю-там сделать. По деньгам будет подороже, но не критично.

Всё именно так, поводов для беспокойства у меня больше нет. Благодарю всех откликнувшихся, всем хорошего дня и удачно пережить жару.

Спасибо, попробую

Пробовал Ненадолго, правда)) и режимы внутренней циркуляции, и полное отключение, и все режимы эко, спорт, итд.. за 2 часа в пробках наигрался. Ничего не менялось.

Заметил странное сегодня. Машина стоит в подземном паркинге, темп около 20-22. Завожу-850 об, держится постоянно. Долгая дорога на почти 2 часа в разных режимах-и езда, и стоя в пробке, с ростом наружней температуры до 35. Обороты хх при остановках постоянно держатся 850. Приезжаю на встречу...

Дело в том, что у меня так и не опускаются, так и держатся 1000 Если бы опускались до нормальных, я бы и не дёргался

Именно. Поэтому и решил задать вопрос здесь. Спасибо.

Доброго всем дня, Последние 4 дня наблюдаю обороты ХХ 1000 об/мин Сначала подумал на прожиг сажевого, но по прошествии получаса обороты не вернулись. Подключил VAG DPF-прожига нет, штатный режим. Сигнальные лампы не горят, сканирование OBDEleven ошибок не выдало. Температура антифриза по сканеру...

Pavel_CH, @xReason,Вам же уже ответили «Нормальную параметрию под знаки заливает VCP или ODIS - остальное не способно именно под тигуан загрузить» Какие ещё предположения Вы хотите?

А я против, чтобы свои фантомные боли на подрастающее поколение проецировать. Ну поставят его обратно, Вам через какое-то время все равно будет, а молодым с ним жить потом. Лучше ведь им что-то прекрасное оставить, но никак не Феликса Кстати, спасибо за ссылку, проголосовал против