Результаты поиска

Для тех кто не в теме!!! Вы вообщета поняли о чём речь ведётся? Все обсуждают интеркуллер а накрылась турбина, во смешно! Так всётаки что случилось???? Сначала все подумают и понемногу прейдут в себя, а я подажду.

Видимо Вы физику не изучали, но да ладно. Моя теория, что поступления масла к турбине закончилось! А если хотите проэксперементировать забейте чемнибуть глушитель и всё поймёте. Да и не забудьте в следующий раз узнать сколько атмасфер создаёт турбина на разных мощнастях.

с выхлопными газами выходит вся влага, часть идёт на турбину, часть проходит через окислитель в выхлонную трубу. Достаточно чтоб вся влага замёрзла в любом месте глушителя, дальше под давлением газов происходят различные вещи: давление масла подскакиеват в двигателе, и короче говоря вылитает...

Скорее всего они дакажут, что в бензине была вода, которая конденсировала в турбине и её патрубках. Это реальное явление бензиновых турбин. С дизельным опливом всё иначе, там у них отстойник стоит для воды, но если он перельёт то клапана двигателя вылетают и разбивают в клочья рапредвал, что у...

нужно немного подливать спирта зимой в бензин или пресадку для уничтожения воды в бензобаке. Видимо в связи с кризисом стали на бензаколонках баловаться с разбавлением.

Ещё такое может случиться если в выхлопную трубу забить что нибудь в виде картошки. Но скорее всего было очень много воды в бензине и он накаписля в глушителе и замёрз при тако низкой температуре. Лучше повезти машину в большой ближайший город, раз такие проблемы в том сервисе, они вас измотают...

Масло в турбине общее с двигателем, если масло ушло из кретического уровня турбина сначала свистит издаёт всякие звуки, прошу заметить, что даже если не хватает ей масла она так же начинает шуметь при нагрузках на неё. Скорее всего такой диагноз: Было маловато масла, ездели на оборотах выше...

габариты на тигуане вообще отделная фара, так как и противотуманки. Брызгает только на лампу ближнего света, даже до лампы дальнего не достаёт. Тут видимо немецкая недорабодка на лицо, а нафига вообще мне через 5 нажатий омыватель фар, всю жидкость изводит. Тем более что щас нужно с включеными...

Фары зажигаются только в двух положениях, авто и крайнее правое положение, но у меня брызгат когда включены габариты с противотуманками, вот в чём немецкая несостыковка, что и раздражает.

Я тоже жил в европе 1,5 года, но в автогранд+ приезжали немцы и тестировали пол года тигуан, после чего сделали некоторые доработки. И что они, не вкурили наших дорог?

с права с лева уплотнитель приклеел сам, посмотрю как он поможет. я писал: какой никакой внедорожник, грязь летит точно с верху, когда по трассе шпаришь из под передних машин, а резинки под капот это мой тюнинг:ba:

на пассаде чисто и у меня давно был BMV 328 touring тоже было чисто. Я пока на капот резинку самоклеющуюся толстую приклеел, но там видно что есть отверстия для какойта штатной защиты. над фарами прицеплины резинки, но они не дастают до капота, а капот так скроен, что под него просто идёт задув...

Толи инженеры забыли предусмотреть, толи мне забыли что то поставить, но грязь лезит под капот. Проехал 1,500 км и удивился открыв капот. Неужели немцы что то позабыли, или это наши в коломне забыли резинки поставить под капот защищающие поподание грязи? У кого так же грязно?

не понятно как отключить омыватели фар, видимо не предусмотрена эта функция, хоть включены фары, хоть выключены, когда брызкаешь на стекло фары моются сами по себе. Непонятна их жизнь самих по себе, хоть они чистые, а всё равно тратют жидкость. и по моему там около 7 литров можно залить. у кого...

Для лучшего прогрева салона в холодную погоду нужно нажать кнопку на которой две закрученные стрелки и на одной буква А, в этом режиме при включенном AUTO климате и АС по салону будет проходить воздух только берущийся из салона а не с улицы, что ускорит прогрев его!