Результаты поиска

Мурена13,стойки стабилизаторов проверяли официалы два раза и "дядя Вася" смотрел тщательно, - сказал ВСЁ ОК! С подвеской все в порядке. А при попадании в ямку звук присутствует. И при проезде через ж\д переезд. Только двигаться надо 8-15 км\ч не быстрее. иначе ничего не услышите

попытался записать звук лязга. Ушами конечно слышно и различимо намного лучше чем после записи фотиком. Может надо было параметры микрофона в ручной режим поставить. Но тем не менее - у кого подобный звук есть, тот его узнает. https://www.youtube.com/watch?v=f5fe5SRJ-sE с 19-ой секунды и дальше...

potaskuns, Владимир, а ехать то куда? На площадку к заводу в Грабцево? На место встречи для отъезда никак не успею - еще на работе буду.

pest89, Фары идут со всеми навесными блоками и лампами. Кроме блоков поджига, какие еще есть? И цена?

завтра поеду в гараж к "дяде Васе", для диагностики стуков. Их два: - побрякивание на мелких частых неровностях(гравийная дорога, либо неприкатанная грунтовая дорога со множеством мелких кочек, бугорков, лепешек из застывшей грязи и т.д.) похоже либо на приводной вал, либо на рейку и что то...

В поисках стука ОД вчера мне поменял левую пер. стойку зачем-то. Эффекта ноль. Стук не ушел, только вот данный дилер теперь говорит, что подвеску проверили, все в норме, на безопасность не влияет. Надо ездить до слишком явного, резкого характерного бум-бум звука.

KOREfan, я тоже.

Никого не надо забрать от ближайших метро? Чертановская, южная, пражская .... Кто собирался поехать на метро.

Постараюсь быть в 10 на месте встречи. Резина Nokian Hakkapeliitta R 16R

+1. согласие на участие

Bodylion, расскажи про сроки ремонта потом.

slego, проблема в том, что данный стук проявился уже при пробеге 2000-3000 км. И стех пор почти не увеличивается. На предыдущих машинах тоже наблюдал поперечный люфт шрусов, но было тихо. Если после замены трипоида или приводного вала в сборе - стук у тебя пропадет на продолжительное время -...

slego,смазка - это хорошо конечно. Я раньше тоже думал, что причина стуков слева из-за люфта в шрусе, но когда подергал за них - справа (внутренний правый шрус) люфт был больше, чем слева. Только вот при езде с правой стороны таких звуков нет

Так вот на Лагуне, Мегане, Цивике, и Ц5 ситроене - все само правильно тормозило с первого и единственного нажатия. Причем Ситроен по весу ничем не уступает тигуану, а тормозил отлично.

При повторном нажатии колеса сразу блокируются?

Ты счастливчик! Т.к. недавно была похожая ситуёвина, скорость 15-20 км/ч. Дорога - асфальт с небольшой наледью(из укатанного снега) между колесами и по бокам. Хотя колеса ехали по "черному" покрытию, то бишь по асфальту. ABS - будь она не ладна, стрекотала как стрекоза, вся прям изтрещалась, а...

timur-msk,а чем таким обоснована замена РНС-ки на "низшую" модель? Если не секрет.

Тоже крышка с новья болталась. Засунул между крышкой и АКБ полиэтилен упаковочный(не вспененный, хотя он тоже сожет сгодиться), у которого много-много пузырьков воздушных в структуре есть, их еще лопать пальцами можно. Такой часто используют китайцы при отправке мылких бандеролек. Крышка АКБ...

Сегодня залез под машину. Левый внешний шрус люфт около 1-2 мм(при шатании вверх-вниз), левый внутренний (со стороны коробки) 2-3 мм. Зазоры люфта "на глаз", по ощущениям руки. Причем с правой стороны тоже люфты присутствуют, может только чуть-чуть поменьше. А звук идет определенно слева...

У кого присутствует характерный глубокий и приглушенный "хрюкающий" - никто за приводной вал левый не дергал, ближе к ступице колеса. Под нагрузкой стука нет. Присутствует только при движении "накатом" по грунтовой дороге, щебенке. Мож шрус подизносился? У себя при первой возможности тоже...