Результаты поиска

надеюсь на то, что с этим и связано т.к. больше не с чем. ну и что в принципе это норма - так электроника отреагировала на новые компоненты. :) ошибки бы конечно на всякий случай посмотреть на их наличие, подтирку, но увы нечем. :(

Замена была в температуру уже теплее, чем до этого у нас было. Никаких новых режимов, климат всегда в Авто, новых энергоносителей нет, шайбу редко трогаю, бензин один и тот же, все штатно и стандартно как и было уже 2,5 года. Свечи Bosch по коду для CZDA. Шепчет - только с чуть выше оборотами...

Никто из спецов не напишет пару слов на этот счёт свои соображения? :) Все в норме?

Serjio 65, вот вы сейчас взорвали человеку мозг! ????

sme, так надо просто ему позвонить и задать все эти вопросы. :) Уверен, что получите ответ и заодно потом с нами поделитесь. :)

Сочувствую дружище! :( Но вопрос то наверное получается не к движку, а к турбине! Правильно?

Всем привет! Вопрос следующего характера для успокоения моей души. Машина 2018 г.в., 4М, DSG, пробег 30 000. Все 2 года обороты двигателя 750-800, и даже в морозы со, если и были 950-1000, то одно нажатие на газ и стабилизировались до своих стандартных 750-800. Масло в двигателе всегда было 5W40...

Конечно же да и НЕ у ОД. :) Все расходники мои + 8000р.

Только что со своего промежуточного ТО. Масляный сервис, масло в редукторе, свечи, диагностика подвески. Всего 3000 р. Считаю норм. После замены масла и свечей (свечи были просто жутко чёрными с нагаром и думаю это от моих постоянных очень коротких и нечастых поездок), обороты стоят не как было...

У меня в туалете за 5 лет сегодня тоже отказала одна светодиодная лампочка. :) Беда. ?

Не соглашусь. Сейчас, на снежной каше, даже в режиме снег, при повороте машину (зад) немного заносит, хотя не критично и выправляется быстро и просто. У меня ПП, 1,4, резина липучка.

Я прошу прощения! Один вопрос: т.е. если машине 2 года и она стояла в гараже и не ездила, то свечи тоже менять обязательно т.к. от бездействия они тоже портятся и выходят из строя. Верно?

100 %!

Единственное, что мне не понятно, так это как человек может быть НЕ объективным, владея и эксплуатируя оба авто в одно лицо и имеет представление от поведения и качествах обоих автомобилей! Притом повторюсь - одновременно, а не через один, или один после другого. Это большая разница. ИМхО...

Фраза «Есть возможность поддувать всякие подушки» просто умилила. ??? Чего чего, а вот «поддувать» увы не умеют. :)

Такая же фигня - хотел. :) Симпотно, особенно с логотипом. Но бесит, что в такой машине даже это не доложено. Хотя фонарик для безопасности и освещения в дверях у очень многих машин. Там действительно - вынул/вставил. А тут огород городить. Если только когда шумку кто делает, можно сразу...

Вы сами запутали всех. Нет никакого ТО через 500 км или «в этом месяце». :) Есть ТО через 15 тыс или год. Другого нет вообще.

Тут либо по регламенту действовать либо уже на свой страх как хотите. Это ваш выбор. На прошлом Тиге я вообще их не менял и отъездил 80 тыс. Причина: в любые морозы заводилась с полуоборота и не было ни одной предпосылки к их замене. Да, риск, вдруг рассыпятся, но это уже было мое решение. Новые...

На ТО-0 у ВАГ регламента нет. 15000 или год. Остальное от лукавого или по желанию.

Были оригинальные 3D от VAG на прошлом. Протер подпятник насквозь (кроссовками!!!) за 2 года. Sotra 6 лет на одном Тиге и 2 года уже на новом.