Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сетка в бампер при тюнинга зло , делали замеры по температуре впуска с сеткой и без нее разница было 12 градусов при температуре на улице 26 , и сетка сильно не спасает конденсор кондиционера , мелкие камни все ровно пролетают и мнут соты
Проблема начинается спустя 3,4 года к пробегу не имеет ни какого отношения , были машины с пробегом как 16 000 км так и в 247 000 ,но все были по возрасту около 4 лет
Ревизию не делали , ещё до кучи по вину идут все 16 колпачков одинаковые а по факту бывает что стоят наши (любимые) колпачки , это касаться моторов с изменением подъёма клапанов на выпуске , и отрывает их исключительно на горячем моторе
Уже очень много машин сделал с этой проблемой , на czpa только срывает с направляющей , на моторах где подъём клапанов на выпуске в большинстве случаев разрывает колпачки ,связано это с тем что разный ход клапана
А по поводу дубеют посмотрю не первый мотор избавил от дыма и масложора в ген3б колпачки очень эластичные даже на пробегах за 200т.км. а основная проблемма то что они прилипают к стержню клапана и их просто срывает с направляющей клапанна , и проблемма не в направляющей а именно в материале...