Результаты поиска

Когда машина посчитает, что пора на ТО, в зависимости от режима эксплуатации. Так сервис лонг лайф работает, хотя все почему то из него только 2 года или 30000 выдергивают, а ТО может и через 5000 получиться.

Ни каких дробей нет. Завел машину, сразу таймер считает время. Не важно едешь или стоишь, считается время работы двигателя.

Так я всегда и говорю, на пробег можно вообще забить, главное часы мониторить.

Тут вопрос режима эксплуатации. У меня уже за 8000 перевалил пробег на масле, а часов всего 150. Думаю к 250 часам за 10000 пробег перевалит.

Ну в любом случае, телефону три недели.

Андроид 11, интернет отличный. Не хочет читать сообщения вслух и все тут. Но в принципе не очень то и хотелось, вопрос был как их самому можно прочитать на экране в АА.

Не дает прочитать и во время остановки. Точно такие же цветные точки внизу рисует. Ни ватсап ни телеграм.

Телефону месяца нет еще. Да и разъем с защитой, IP65.

А что, в АА нельзя читать сообщения, ватсап, телеграм и.т.д.? Уведомления всплывают, при нажатии снизу появляется черная полоса, с цветными точками, как будто что то сказать хочет, но молчит. Потом пропадает. А прочитать то нелзя что ли? И еще периодически АА теряет связь с телефоном. Но тут...

Да, зарегистрировался на бета тестирование, навигатор обновился и появился в АА. По поводу 3 месяца бесплатно, видимо сам ступил. Наверно нужно было через навигатор подписываться, а я напрямую подписался. Ну и из минусов, вижу две вещи. На экране ГУ через АА нельзя масштабировать навигатор...

Я тоже так сделал. Но запустились только карты, навигатора нет. И у Вас по виду яндекс карты на скрине. П.С. А с меня сразу 199 р списали, хотя везде было написано, что 3 месяца бесплатно. Видимо что то не так сделал.

[ Так то там про дизель и первое поколение, а человек интересовался про второе и бензин, CZPA судя по подписи.

Официальный информационный центр Volkswagen и форма обратной связи

Не

Еше в 10х годах в фокус 1,6 атмосферный официалы лили 5-20. До сих пор катается, третья сотня пробега идет, масло не жрет.

У меня в мануале приклеена, изнутри на корке.

Они всегда были евро 6, о чем всегда было написано в программах самообучения. То, что в ПТС раньше писали евро 5, а теперь евро 6, это вопрос бюрократический. И в двигателях ни чего глобального не поменялось, они всегда были под низковязкие масла. А официальный преход на 0-20, просто удобно...

WSmithy, Можно поконкретнее, чего залили?

В руководстве написано, что бывает два варианта и один из они прошит в панель, как я понял навсегда. У нас 10000 км либо 100 часов, что наступит раньше, потом обнуление.

Мне вот очевидно, что масло начало убывать ровно с момента перехода с кастрол на мобил. "Черезмерно хавает" это в Вашем понимании 300 г. на 7200 пробега?