Результаты поиска

Я не против, только в теме про "плохой ближний свет", сказали, что в сервисах LED-фары не умеют правильно регулировать. Видимо поэтому они после дилера (с завода) и не отрегулированы как положено :(

Так проблема же именно в том, чтобы найти такие условия для настройки, и чтобы быть наверняка уверенным, что поверхность ровная, что в баке нужное количество топлива и всё такое. Неужели ни на одном СТО нет прибора для правильной регулировки диодных фар ? Ведь уже очень много машин с диодными...

Подскажите, пожалуйста, а много таких, кто не сам поднимал ближний свет по инструкции нашего уважаемого форумчанина, а именно поехал на СТО, заплатил 500-1000 рублей и после регулировки на "стенде" доволен качеством ближнего света? А то не хочется самому крутить, дабы не слепить потом встречных...

Подскажите, приобрел на зиму 225/65 R 17, на стандартные диски. Скорость по спидометру теперь будет соответствовать реальной больше или наоборот меньше? На родных дисках и резине при скорость по GPS 60, на спидометре где-то 55-56

Подскажите, чтобы поднять фары, крутить надо по часовой стрелки или против? После 1,5 оборотов разницу сразу заметили и ночью стало легче на ближнем ездить?

Расскажите потом, что дилер скажет.......мне на ТО позже, хоть буду знать, как правильно ему претензию предъявлять. Я всё таки заметил одну особенность - если ключ лежит вместе с сигналкой, то EasyClose работает "через раз", если сигналку убрать в другой карман, то работает всегда....видимо...

Подскажите, функция отложенного закрывания багажника не всегда срабатывает, когда ключ в кармане лежит. Причем, при нажатии кнопки "Easy Close", начинает моргать индикатор, потом начинает пищать раз в несколько секунд (вроде как и положено, типа ключ увиделся), после этого отхожу от машины и...

я про "Virtual subwoofer и Skoda Surround", это улучшает качество музыки именно :) , чего мы лишены ?:(

ну это уже другой вопрос ? ....главное, что возможность есть. А то я думал, что совсем обделили владельцев Тигуанов в плане мультимедиа "фишек" в отличии шкоды. Там и звук можно программно улучшить, у нас нет никаких "Virtual subwoofer и Skoda Surround" :(. У меня даже на Весте, на древнем...

Действительно можно включить функцию "усилителя звука" для задних пассажирах, как на Шкодах. Спасибо за наводку. Вот нашел как делают - Активация Sport monitor, Voice и электронного голосового усилителя — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2020 года на DRIVE2 может кому-то пригодится тоже

это где такая функция включается? ?

сколько высоту выставили? Фары топ или базовые?

Относительно Тигуана, что в Кароке понравилось так это хорошая шумка (показалось, что лучше чем у Тигуана) и достаточна плавная и четкая работа 8 ступенчатого автомата. В остальном Тигуан понравился больше. Конечно меня удивило, что шумка лучше чем у Тигуана. Сейчас на форумах встречаю...

Возможно, что я еще не привык к ней, в целом функция нравится, просто посте механики надо сначала привыкнуть к дсг, а потом и киавтохолду попробовать привыкнуть. У меня пока с него машина не очень плавно снимается....думаю, что это дело привычки к педалям

А подскажите, на обычном круиз-контроле (не адаптивном) как менять скорость на 1 км/ч, а не сразу на 10 км/ч? Прибавлять сразу по 10 км не всегда удобно....

Я понял как он работает, но мне больше нравится, когда отпускаешь педаль тормоза и машина плавно начинает движение (особенно удобно это в пробка и на парковках). Вариант с ручником я рассматриваю только для старта с уклонов (чтобы не было откатов, хотя ещё до конца не испытал насколько они...

Подскажите, а как вывести информацию "о поездке" на маленький экран приборки в конце поездки? Видел скрины о расходе, времени поездки и расстоянии выкладывают именно с маленького экрана а не большого, но не пойму, как это вывести туда ?

Да но его надо выключать после этого (не привык с ним ездить), а на светофорах хочется иногда убрать ногу с педали тормоза. Вот с ручником выходит идеально: поставил на ручник, убрал ногу с педали тормоза, когда зеленый загорелся, нажал газ и поехал и автохолд выключен остается.

Очень интересно ? . А если допустим, подъехать на светофор, оставновиться, включить ручник, отпустить педаль тормоза, машина будет стоять в режиме "D" и поедет если я нажму на газ (сняв автоматом ручник)? И не "вредно" так пользоваться электронным ручником? ЗЫ извините за такое количество...

а от чего это всё таки зависит? От угла наклона дороги видимо ? я пока замечал его только во время манёвров на стоянке под уклоном. На дорогах всё 1-2 раза наверное замечал и то совсем незначительный