Результаты поиска

  1. Алексей НН

    Продам гу MyDean 5004-2SKR с MQB для VAG (тигуан1)

    Продаю головное устройство MyDean 5004-2SKR с MQB для Yeti , Rapid, поло, Тигуан 1, туарег 1 и др. Куплено и установлено летом 2017г. на Рапид, стоимость ГУ была 37 тыс.руб. Я приобрел авто с установленным ГУ, хочу штатное ГУ. У меня похожий китаец только подешевле стоял на туареге, мне...
  2. Алексей НН

    RCD330+Navitel

    Забрали?
  3. Алексей НН

    (НН) Gislaved NordFrost 100 235/55/17

    Привет Неделя и год производства? Индекс скорости и нагрузки? Как связаться?
  4. Алексей НН

    НИЖНИЙ НОВГОРОД

    Привет Посмотри adact Чип и отключения егр дизелей вага их сильная сторона. Они по все России В нижнем главный Кстовчанин(ник)
  5. Алексей НН

    НИЖНИЙ НОВГОРОД

    В подписи 3 что сверху что снизу Там 6 или 7 радиаторов, снятие бампера,фар и др. Кульки вообще в земле были. +шуба. 89307110556 Володя, набери,узнай. В районе кока колы
  6. Алексей НН

    НИЖНИЙ НОВГОРОД

    На туре диз. Мыл в гаражах у хороших ваговских спецов, отдал 7 тыс. Работ на 6 часов вдвоем. Сняли все. Накерхили все.
  7. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Прикол! За 2012-2015г.г. на VW тигуан потратил без стоимости бенза и переплаты по кредиту около 370 тыс.р.(потеря в стоимости+допы+то+страховки) 95 тыс.пробега За год владения честно лучшим авто в моем автопарке VW туарег я потратил без стоимости соляры 300 .тыс.руб(то,потеря в...
  8. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Расход 5.9 и остаток в баке на 1000 км И средняя скорость 37.7 км.ч При этом особо не тошнил(город 25км.и трасса 50)
  9. Алексей НН

    НИЖНИЙ НОВГОРОД

    Посмотрите Adact. По дизелям думаю не хуже брендов. Кстовчанин с именем товарищ. И все делают на родионова
  10. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Прошла 8 тыс. с копейкамипо зиме всплыл только аккум(родной помер в -26, после 7 лет эксплуатации) В трафике появилось чуть больше трасс,срелняя 37 км.ч.,расход на фото
  11. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Это авто брал супруге. Кнопочки и кожа не были в приоритете. Главное состояние авто. Но тему про апгред пробил,все реально и доступно(как и с тигой,брал барабан,потом накрутил).Думаю успокоюсь,чем проще,тем лучше для авто 7 лет. Подушки без.по кругу,сзади шторки, довольно безопасный для...
  12. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Х3 создан на более древней платформе 3 серии универсала,нежели телега тиги И внутрянка из 90, т.к. выход х3 получился в самом начале 2000х Он повеселее с монитором,мультирулем М, кожей с памятью Вообще самое отличительное достоинство х3 е83 это 3л.дизель рядная шестерка...там ураган Автомобиль...
  13. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Добавил нишу в подкапотне
  14. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Пара фоток пока намыл Поменял аккум. Стоял еще родной. Вчера сел. Очень удобно,вызвал,приехали,все поставили,старый забрали за 600р. Взял ТАВ 100 амп. 7700рэ. Расход подрос до 9л.
  15. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Это точно, для барышни е83 надо только с сервотроником. Тигуан дорестайл не хотел. Но если бы в 800 нашел бы что живое, может и тигу взял бы. Минимализм - да, есть такое, как в е39 из лохматых. Но надо отдать должное, как кнопочки нажимаются точно, мягко,упруго... Сегодня ночью минус 26 было...
  16. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Цепь слышно,если подходит В раздатке тоже все проверяется, и есть ньюансы Тиговски 2 тсай тоже к 75-100 тыс.км. просит тысяч 30-35 на цепь В целом тиг комфортнее,мягче, меньше борьбы в управлении.
  17. Алексей НН

    Х3 е83 рестайлинг 2.0 дизель 177 л.с.

    Всем привет! Решил составить отчет о качествах и свойствах бмв х3 е-83 2010 г.в. с дизелем 2 литра. Чем владел – в подписи, отчеты в разделе и про пежо и про туарег есть Не все прогрессируют в доходах, не у каждого получается раз в 5 лет менять авто на новый, рынок авто б/у огромен, и довольно...
  18. Алексей НН

    Тигуан 2TSI 2012г.в. и Туарег GP 3.0 TDI CASA 2008 г.в.

    За 215 тыс.км. менялись только 2 штуцера на 130 т.км. Проблем с пневмой ноль Есть опрос на туарег форуме,там тоже все ок Но после 10 лет и при пробегах к 250 т.км. надо уже смотреть и компрессор и осушитель, есть чем заняться Тоже самое и nf, я к чему,10 летний премиум д.б. с минимумом опций
  19. Алексей НН

    Тигуан 2TSI 2012г.в. и Туарег GP 3.0 TDI CASA 2008 г.в.

    У меня была первая машина типа "премиум", не кидайте помидоры, но типа "премиум", возрастом 9-10 лет. С точки зрения автомобиля: комфорт, динамика, рулежка, расход, проходимость, брутальность какая то - все при нем, кайф, и прощаешь ему мелочи Но если тебе каждый день за руль, 35 тыс.км. в год...
Сверху Снизу