Результаты поиска

Это, вообще, стандарт или только для ВАГа? В смысле, если я приеду в неофициальный сервис и попрошу поменять масло, мне надо предупреждать мастера, что мол: "ууу! 30 Нм, не больше и не меньше!"; или он сам должен знать?

А мне нужно для рестайл CAWA бензин. И вот тут возможны варианты...

А это не для дизеля? Для TSi exist выдаёт: 06J 115 403 C 06J 115 403 J , а говорят, что кто-то встречал и "B"... Какой правильный? Добавлено через 37 минут О, питерский Wagner выдал мне в поиске ещё и литеру "Q"...

Пробег - 23 000 км. Масло менялось на 14 000 км. После того, как недавно долил второй литр масла, стал курить ветку "ГСМ" :( Начитавшись страшилок про внезапную смерть моторов, начал параноить и, планирую сменить масло.

Ok, тогда стуканусь в личку после праздников? (нужен 1 комплект, без ника)

Начитавшись страшилок про внезапную смерть масла, взял "капельную пробу": Я правильно оценил - масло ещё вполне "живое"? Сравнивал с картинкой отсюда.

Доктор Ливси, Выслать в Питер, только не просто почтой, а EMS - можно?

Ещё актуально?

Спасибо, но вот это зачем?:

Серафимыч, Я правильно понимаю, что для замены масла необходимы следующие расходники: 1. Собственно, масло :) (~4 л. для двигла 1.4, а для 2.0TSI - сколько?); 2. Масляной фильтр (парт намбер оригинала?); 3. Пробка (парт намбер оригинала?)? Но вы пробку не меняли?

serso, нет, тут немножко другая аргументация, речь шла об ускоренном выводе двигателя в "комфортный" температурный режим (в контексте обсуждения внезапного превращения моторного масла в липкое гагно). Вот нашёл это сообщение:

Лазая по просторам Инета, в частности, форума ЗР, натолкнулся на интересную мысль: "обычные" обороты двигателя, которые держит АКП при равномерном движении (это 1800-2000 об) - экономично по топливу, но сильно нехорошо для двигателя, и, если вы хотите ездить долго и счастливо, - необходимо...

Не, не, это полное название масла: "Specific 505.01, 502.00, 505.00 5W40", т.е. подо все допуски с регламентной заменой масла в 15 000 км. Добавлено через 1 час 28 минут Ну, я так понял, коллективный форумный разум [url=http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11136[/url] пришел к выводу, что...

Вопросы к перешедшим на Motul: 1. На каком пробеге вы перешли? 2. Шум двигателя изменился? (у меня сложилось впечатление, что когда на ТО15000 мне поменяли VW LL3 на Castrol EDGE Professionsl LL3, то двигатель стал шумнее и более походить по тарахтению на дизель, особенно когда как следует...

Так если 504-й допуск отозван - значит уже не допускает? Кстати, пруфы про отзыв есть? И, по теме топика. 2.0 бензин, 170 л.с., пробег 23 тыс.км. Если я буду менять диллерскую кастрюлю на сабж - промывку надо делать? (например, как описано у собственно, Мотюля). Или, при таком пробеге это не...

Тоже похвастаюсь :o Серебристый Тигуан + Саванна Антрацит: И, к вопросу о необходимости расширителей:

Так и какой сейчас допуск для 2.0TSI?

При покупке новых оригинальных дисков нужно ещё докупать комплект ниппелей? Или, можно переставить со старых дисков? (никаких датчиков нет)

Пишут: "прошлогодняя" резина, "этогогодняя" резина... Как/где посмотреть год выпуска? Да и какая разница? Что, если резина год полежит на складе - прокиснет?

Подскажите: в 19" колёса какое давление дуть? Также 2,2 атм. по кругу?