Результаты поиска

езжайте к тому кто напортачил и укажите на проблему

А раньше линзы в фарах ходили вперёд-вниз, вправо-влево при включении зажигания в темное время суток? Может сломали?

Добавлено через 1 минуту это правило лучше подходит для сигнала с лазерных радаров, с ними если вас замеряют шансов затормозить не будет. На форуме радар-детекторов проводили тестирование - по высоте разносили радары детекторы и замеряли дальность приёма. Так вот высота крепления детектора...

радар детектор как раз лучше повыше подвесить - дальность приема слабых сигналов от хитрых радаров будет выше

а чего она вылезла?

переведите его в л.с.

А у меня показания в 138 группе это максимальный размер крутящего момента которое может выдать движок с моим чипом, и я так понимаю это на максимальных 6000 оборотах? Если по вашей формуле считать то получится 337,5 лошадей, такого быть не может.

Что это за зеленый налет на свечах?

Тяга 395 N*m это примерно сколько лошадей?

А что нового в новой версии прошивки, какие улучшения?

Берите 1675 ngk качество хорошее, клепают в Японии (на коробке так написано). Штатное сопротивление 1,6 КОм по моим замерам. Главное не переусердствуйте с затягиванием, чтобы не ухудшить охлаждение свечи. Если нет динамометрического ключа, закручивается до конца, потом дотяг еще на 180 гр. Т.е...

Что масло виновато? Добавлено через 2 минуты А у кого из вас чип? Кто любит резко разгоняться с места и в движении?

Масло лью мобил 1 0w40, меняю 8-10 тыс. км, раз в год, перед зимой. Причем тут масло если цепь растягивается ц поголовного числа людей у кого год выпуска до 2014 нода, т.е. цепь дорейсталинговая.

Интересно дилер по куланцу меняет цепь? Ведь пробег всего 43 тыс.км, не должна цепь меняться на таком смешном пробеге. Явный дефект цепи. А какой кстати список для замены на моем CAWA?

Карты переключаются через рычажок круиз контроля на заглушенном двигателе, включаешь зажигание, двигатель не заводишь, ждешь когда индикаторы на приборке перестанут моргать и начнут гореть, зажимаешь и держишь вниз на рычажок круиз контроля (как будто скорость уменьшаешь), начинает мигать checк...

Там пишут замена цепи после 6 канавок. У меня есть вылезло. Ездить получается ещё можно. Другой вопрос сколько можно ещё безопасно проехать? Процедура осмотра довольно трудоёмкая по разбору, особо не налазиешься туда смотреть.

До скольки зубчиков можно ездить? Комп показывает -3,7 а вылез натяжитель на 4,5 риски (коленвал я покрутил до рисок, т.е. 1 и 4 поршни в в.м.т выставил прежде чем смотреть), и это сцука на пробеге 43 тыс.км. Натяжитель нового образца, а цепь походу ставили ещё старого, плохого качества.

Сегодня пришли NGK 1675, обошелся комплект в 2,2 тыс.руб., т.е. одна свеча 550 руб., написано все по русски, якобы произведены в Японии... :) Внешне смотрятся отлично, и сами свечи и упаковка, зазор четкий, ровно 0,8 проверил щупом, заходит очень туго. Двойная платина написано, т.е...

Какие свечи рекомендует апр? С каким зазором, у них по рекомендации помнится зазор меньше чем у штатных?

Они же платиновые, в теории рассчитаны на пробег около 100 т.км. ну ладно с нашими реалиями менять на 60-80 т.км. но чтобы на 30 т.км это совсем нонсенс. И почему именно после чипа апр советует поменять свечи и катушки? Искра становится агрессивнее либо продолжительнее? В итоге перегреваются...