Результаты поиска

зачем выдумывать велосипед если одно из лучших масел 507 это Mobil 1 ESP

чем? самый лучший вариант это Mobil 1 так как характеристики лучше

можно смело брать Contitech

обновлений нету :confused:

прошивку заменили? самое первое это прошивка акпп, а кодировки баловство

011 старая и ее надо обновлять

зачем? если егр програмно отключен это хорошо и новому владельцу лучше

В автозвуке или dsvavto, Mobil 1 ESP лучший вариант

Порядок выполнения работ Уровень масла в норме. Температура масла примерно 80 °C. Давление масла на холостом ходу: не менее 0.6 бар. Давление масла при 2000 об/мин: не менее 1.0 бар. Условие проверки Температура моторного масла не ниже 30 °C Значение компрессии: Новый: 25 … 31 бар...

это топове масло! его и продолжайте заливать

У меня был 2010 года 2.0TSI я заливал total quartz 9000 energy 5w-40 и проехал на нем 200тыс. )) жор масла был 200-300 грамм на 7500км, а в дизель уже заливаю mobil1

502 505 берут потому что оно более живучее если плохое топливо) я юзал total quartz 9000 energy 5w-40. 504\507 в целом во всем лучше, но с плохим топливом оно немного быстрей умирает((( хотя если заливать 504 и менять 7500 то и 504 выживет :) из 504 одно из лучших mobil1 esp formula 5w-30

для TSI лучше брать просто 502 505 без 505.01 так щелочное будет больше :)

отключите егр и не мучьте мотор

зачем 505.1? Special G 5W40 505/505

ну так должна быть ошибка

Вам надо 505.01 )) и масло для вас Special D

поддон лучше снимать у Toyota индекс застывания -40

так там подходят обычные шланги TRW PHB617 или ориг S5. Я вот ставил и все ок https://www.drive2.ru/b/527931058906202677/ еще можно заказать армированные ECS Tuning например

катаюсь на тайоте и не замечал увеличения расхода