Результаты поиска

именно так. Кстати, самый волнительный момент при параллельной парковке, когда машина сдает назад и сама выкручивает руль, практически боком притираясь к стоящей рядом машине. В такие моменты надо расслабиться, особенно когда по результату видишь что машина припарковалась как будто по...

Автопилот паркуется прилично, главное ему не мешать. Немного конечно тупит при выборе места парковки. но сама по себе функция для немаленького кроссовера - просто чудо!

автопарковщик весьма приятная функция,наряду с камерой заднего вида. привыкаешь моментально)

А можно уточнить в какие годы эти коробки все таки накрылись ? Это свежие ревизии dq250 ?

Берите это хорошее предложение. Если Вас все устраивает в комплектации.

сама по себе реализация Апп-коннекта - кривая. Телефонов которые поддерживают МиррорЛинк - на рынке единицы. и Специально под авто покупать смартфон идиотизм. Спасает ситуацию Андроид Авто. Там проблема в отсутствии пошаговой оффлайн навигации, нужен постоянный доступ в интернет.

Предложение по скидкам у Вас весьма неплохое.... Берите пока дают)

1.4 дурная слава по первому поколению.. поршня горели, цепи растягивались... Негатив был большой. Соответственно сейчас покупатели наслышаны про предыдущие проблемы не охотно берут не желаю идти на риск проблем.

В принципе промять ОД на хорошую скидку можно. Тут все зависит от менеджера. насколько он заинтересован в продаже. Как правило, когда видят что клиент готов к покупке, инициативные менеджеры сами выходят с предложениями, дальше уже начинается торг. Все еще зависит от комплектации и двигателя...

При 250 Нм крутящего момента на 1.4 ТСИ DQ250 держит 350 Нм момента. И это вам не задушенные 1.8 ТСИ с 250 Нм момента при DQ200 с теми же самыми 250 Нм. максимального момента. Что бы уложить даже DQ250 нужно реально постараться... Именно из-за сухой DQ200 пришлось отказаться от...

Ощущается это очень просто, вы на скорости отпускаете педаль газа, смотрите как стрелка тахометра медленно опускается по оборотам и зависает на 1200 перед тем как весьма лениво перейти на пониженную передачу. Коробка не всегда держит двигатель в тонусе на оптимальном крутящем моменте, есть...

ДСГ вообще специфическая коробка особенно в городских режимах. На трассе нет никаких вопросов, только стрелка тахометра при переключения дергается и все. Касательно надежности. Все таки DQ250 как и DQ500 это мокрые ДСГ и положить будет сложнее чем сухое ДСГ. ТСИ 150 л.с. особо претензий...

Собственно именно поэтому и не взял машину с люком. Гемора зимой гораздо больше чем удовольствия летом...

До конца непонятно в чем причина. но такое впечаление что залипает датчик уровня топлива когда загорается лампочка. После этого даже при заправке небольшим количеством топлива, приборка не отражает объем заправленного топлива и продолжает ументшать запас хода вплоть до нуля. Уже повторилось...

Эээ.... потому что экономичны и тяговиты как и все дизеля... Тига - это не спорт-кар... и у него другой потребитель.

Скидки от 100+ (и это еще до трейд-ина, при его условии) - норма. Нужно совершенно четко проверять прайсовую цену и предложение по скидке от ОД - иначе это просто смех будет...

Если дизель на 100, думаю что норм. Дизеля нарасхват. Наврят получится продавить большую скидку.

Опять же достоверно установить есть ли камера в основании салонного зеркала или нет никто достоверно не может. каким образом дальний переключается на ближний при встречном свете фар - тоже никто не знает...

мне так тоже кажется... потому что там есть место и для камеры и для датчика света...

Зачем каждый раз ? только в людных местах... и то при условии того что вычислили и вас и машину)