Результаты поиска

1)Виталий 2)Virin1973 3)Минск 4)Лещинского 5)zdanevic@gmail.com

Только что залил 2962. И правда машина легче пошла и переключения мягче стали. Конечно может это эфект плацебо, но все же мне пока нравится больше чем было. Сейчас еще поменяю кодировку с ТТ на 8520.

По совету Axii достал 7ой предохранитель в моторном отсеке - и как раз он оказался нужным мне

тьфу-тьфу, а у меня было АА и все вроде как хорошо прошло шнурочком от avtoadapter :bp: Правда руки тряслись дико

А у меня и на предыдущей прошивке для того чтобы она ехала надо было давить больше 2000... И на 9977 в этом отношении ничего не поменялось... Грешу на коробку... Буду пытаться ставить 2962 вместо 2734

Да все подходит: Контроллер 02: АКПП Описания: 09G-927-750.clb Номер детали SW: 09G 927 750 FD HW: 09G 927 750 FD Компонент:: AQ 250 6F 2734 Ревизия: 00H97000 Номер лицензии: Кодировка: 0008201

Я им сразу сказал, что согласен на обновление на платной основе...

Слежу за новостями. По поводу 9977 пока положительная динамика... Вопрос был касательно версий прошивки коробки - у меня установлена непоследняя версия 2734, а ОД говорит что самое актуальное... Или им надо было сразу сказать чтобы поставили 2962?

Вчера прошился и вроде как машина стала мягче работать на холостых сразу после заводки. В движении особой разницы не почувствал

Вчера ездил на обновление прошивки двигателя по акции - обновили до 9977. Говорю приемщику заодно проверьте версию АКПП - а он мне отвечает, не зная какая версия у меня установлена (или у них в базе есть?), что у меня установлена самая последняя. Хотя по тому что есть в этой теме последняя это...

Машины калужской сборки. Думаю в России можно дешевле найти. Да и плюшки можно повыбивать :-)

Нет, расплачивались Рос. рублями - это мы пересчитали по курсу действовавшему на тот момент. У нас в РБ не продавали и не продают дизельные Тигуаны - поэтому было без альтернативы... По курсу Нац. банка ценник у нас начинается с 19700 USD

Мы при покупке скинули 1000 USD, правда потом ОД через комплект зимней резины отбил часть. Машина была на летней резине, а мы ее купили в начале марта, так что пришлось покупать комплект зимней резины, хотя бы чтобы доехать до Минска

Ну на моем Тигуане 2016 м.г. изначально была 0000008. Потом когда поставил 0008520 мне не понравился затуп машины на скоростях выше 120. Когда поставил 0000328 увеличился расход.Теперь езжу на 0008201 (Ауди ТТ) и расход уменьшился по сравнению с предыдущими кодировками и машина не очень тупая...

А интересно вот эта карта обновления она идет уже с активированным БТ?

Вот такой у меня сейчас Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CLJA) Label: Не найден Part No SW: 03L 906 018 LJ HW: 03L 907 309 AD Компонент: R4 2,0L EDC H25 5287

Для двигателя есть прошивка 9977, но как говорится Славик что- то я очкую :o одни говорят что эта прошивка очень даже ничего, а в некоторых постах говорят, что душит движку по экологии. Хотя непонятно каким образом наш Евро4 к их скандалу в Штатах...

Ага вон оно чего. Т.е. получается что на машине донора происходит обновление "прошивки"? Ну как говорится, я от того что ОД пытается ничего не теряю. А вот если у них получится, то большое человеческое спасибо... А вообще я смотрю, что в плане разборок с новыми устройствами идет работа. Может...

Конечно Вы обладаете инсайдерской информацией, но пробежавшись быстро по программам самобучения (может быть слишком быстро) я не увидел полностью описанных алгоритмов работы насосов G6 и Y393 на наших двигателях. Но в описании двигателя 2.8TDI Common Rail про насос G6 написано четко " При...

Я говорю не про форсунки, а про алгоритм работы подкачивающего насоса находящегося в баке. Думается что разницы принципиальной не будет, так как основное назначение данного насоса, независимо от типа топливной, это протолкнуть топливо от бака до основного насоса и как дополнительная опция это...