skyrat, Внизу да, стоит. Только что это меняет, если абсолютно при разных режимах (и пробки в гору, и навал по м4) результат один:
При температуре выше +35 температура масла ниже! При тех же режимах при температуре за бортом ~+30 температура выше ?
Сам в замешательстве, как-то не логично получается