Результаты поиска

Согласен насчет хрупкости. Начал снимать, половину переломал, злой был. Бампер снял, еще половину разобрал, потом плюнул и собрал обратно, настроение все было испорчено)

200-250, потом масло значительно теряет свойства

Подскажите, может будут у кого мысли. Вчера забирал со службы доставки новый Exide EL652. Коробка была сырая, пахло. Померял напряжение 12.7. подумал, что это просто он так с мороза оттаял. Дома понял, что скорее-всего его переворачивали при транспортировке. Теперь вопрос - что делать?) Могло ли...

Простым смертным нужно AJ покупать?

По симптомам похоже на то, что провода перетираются. У меня вообще в хлам перетерлись. Не знаю как такое вообще могло произойти. Даже не пришлось лезть в сам бак.

Привет! Вопрос по катушкам давно закрыт. Все ставят NGK U5015.

У Шкоды и Фольксваген моторы даже делаются на одном заводе. Самое главное - под одну гребенку все моторы не стричь. 1.8 от 2.0 мало чем отличаются по "болячкам". А вот 1.4 шибко все разные. Вы, наверное, хотели человека подбодрить, но явно получилось наоборот :Lol11: Рассказ о том, что на 125...

Есть смысл менять просто так, превентивно?

По-моему, это совсем не о том

Подскажите, а как вообще работает эта система адаптивного освещения? Ставлю, снимаю галочку и не вижу разницы)

Если пробег не смотан и такой расход масла, то, значит, так его и любили. Бензин средний расход у всех в городе около 15 (кто бы что не говорил). На мизерных пробегах, понятно, что больше.

Нашли, где взять ACC+ в районе магнитолы?

Хрен знает, я бы не относился спокойно к тому, что у меня масло жрет литр на 3000 :-/ Так, наверное, владельцы сами себя успокаивают. Хорошего и приятного в этом точно ничего нет.

т.е. можно брать штатный размер

titanik, отпишитесь потом) Добавлено через 32 секунды Кстати, погода хорошая)

Ремонтные пластины всегда одного размера? Они же вроде индивидуально подбираются?

Todesengel, сырок?

Alex_T65, S05C, не дальновидные советы даете вы. С чего вы взяли, что поменяв рабочий узел на такой же что-то станет лучше? Если так перестраховываться, то нужно машину целиком менять. Новая машина - залог здоровья.

Добавлю и я свою историю - на пробеге 82 тыс. км. перешел с зимы (16') на лето (17') и заметил, что машина стала плясать на неровностях дороги. Следовать совету, закрпеленному в шапке, т.е. менять все сайлентблоки не стал. Поехал к нормальном мастеру, перетряс всю подвеску, приговорили...

А где васей посмотреть остатки топлива по каждому датчику?