Результаты поиска

svg, могу только про амортизаторы сказать - 5N0 413 310 K - газомаслянные, то есть мягче. Насчет пружин сказать не могу.

Да шучу, нафиг мне он нужен. :cool:

morrison, попробовал расслабиться и получить удовольствие - не вышло, очень тряско. :confused: По салонам поездил, машину менять не хочу, эту до ума немного довести только. Да и не хочу превращать её в неуправляемый диван. Вот и собираю советы. Ну либо подаяния на крузер! :az:

Да у меня это... Ну, дорогу перед домом отремонтировали. :) На самом деле все еще думаю, постараюсь в ближайшее время переобуться в 235/60R17 (более высокий профиль). С меня отчет! В случае неудовлетворения дальше на очереди Koni FSD, хотя смущают отзывы про "2 месяца и сдохли все четыре аммо"...

Warez, выходит у нас спортивные аммо?:eek: Разобрался, какой в списке "помяхше". С индексом К - газомасляные, видимо самые комфортные. L - газовые неспортивные. Что есть индекс А - понятия не имею. Добавлено через 3 минуты Shokolad, спасибо большое за конструктивные советы, начинаю с п.4...

На самом деле уже сомневаюсь, что именно жесткость - причина некомфортного прохождения плохих участков дорог и всяческих выбоин. Ведь на мягкой машине еще и раскачка появится - убедился, спустив давление в своих Дулер Х\П Спорт до 1.9. Да, мягче, но разбитые участки проходятся еще хуже, отличие...

Shokolad, а на ваш взгляд диаметр диска на комфорте сказывается? Или сразу после резины на амортизаторы переходить? Спасибо за совет! :ay:

Да можно конечно, slego! :az: Вот и моя зимняя мягче, которая Нокиан. Но на самом деле не только мягкость комфорт составляет, поэтому и подумываю о замене пружин-амортизаторов - все же на отрабатывание неровностей больше они влияют, как мне кажется. Хотя надеюсь ограничится теперь...

Bora, спасибо за дельный совет! Готов пожертвовать капельку пилотирования-рулёжки ради комфорта все же, присмотрюсь к Пирелли! Добавлено через 4 минуты Да я сам зрел долго, быть может действительно раньше на новой машине не так заметно было. Но огорчу - ниже 2.0 теряет в управляемости...

Надеюсь модераторы не будут против обсуждения шин в контексте плавности хода... Ну ведь часть ходовой вроде! :bm: А если серьезно, то с удовольствием приму любой совет по шинам, которые комфортнее всего переваривают убитые дороги! Коли с подвеской все туго. В прямом смысле... :(

Да уж о цене Nokian до сих пор икаю после покупки зимних. :eek: С радиусом конечно непонятно, особенно после плавного прохождения неровностей и ямок Маздой CX-5 на 19" дисках - вот я и призадумался о подвеске. Жаль не посмотрел во что была обута Мазда, запомнил только что Toyo.

Спасибо DRIFTKNG, а какая именно? Зимой я на Хаккпелите 5, мягче и тище конечно, но все же ищу более кардинальную терапию. ;)

Спасибо redline83, буду пока по репликам r16 да по шинам искать, но все еще жду чудес и советов по подвеске...! :) Добавлено через 10 минут Да, если у кого-нибудь есть Koni FSD - отпишитесь пожалуйста! Отзывы в интернете мягко говоря противоречивые касательно комфорта.

Да обращал внимание - конечно зацепила управляемость. И не жалею, просто хочу как-то компенсировать дискомфорт. Сидящие рядом не то чтобы изнывают, но улыбок на лице не видно. :eek: С R16 конечно целое приключение - Дюлер конечно не жалко, ибо неновые, а вот куда девать диски и зимнюю Хакку...

Давление 2.1 опустил, но разница малоощутима. Все больше туч собирается над Дюлером... :aq: Зимняя Хаккапелита 5 мягче и комфортнее на дороге, я тоже заметил - хоть и шуршит шипами. Но Дюлер шумит сильнее, при чем на маленькой скорости (30-50 км\ч - самый шум). Но не о шинах тема - все же по...

Они не для ужесточения хода? У меня их продукция ассоциируется со спортивными делами, но я профан в этом. И как их звать поточнее? :ay:

Так у меня и есть Трек, только 2010 года, дорестайловый... Но все равно спасибо, может поищу в на тест драйвах рестайловые T&F, хотя сомневаюсь что рестайлинг затронул амортизаторы. Дилер мне и намекнул, что у меня и стоят "мягкие". Нифига себе, мягкие... Понимаю кончено что все субъективно. Вот...

Здравствуйте, уважаемые тигуановоды! На второй год использования Тигуана (2.0 TDI T\F, 17" диски) почему-то окончательно перестал мириться с излишней жесткостью Тиги на плохих дорогах - а таковые у нас практически все.:bb: Даже на ровной дороге со "средним" по качеству покрытием (серый асфальт...