Результаты поиска

В прошлом году аналогично отсох мехатроник на DQ500, машина не гарантийная, шитая, поэтому вариантов по официалам не было. Спокойно в Москве за 75К заменили мехатроник, обслужили коробку и все норм. Можно дешевле найти, при желании.

А им просто не ехать нужно, а "шашечки".

Пробег где-то 2500, но с пробегом это не связано никак. Я слабо представляю как можно сравнивать 180 тиг на гидротрансформаторе и 220 на ДСГ. 180 вообще не ехал, да и по паспорту 9.9 у него было, что есть полный овощ.

Я не знаю, что у вас и как. Но на тигуане 2016 года был ксенон, поворот подсвечивался лампой накаливания. Во втором линзованые фары и в них загорается отдельный источник света, который направлен перпендикулярно движению.

Бггг, как раз наоборот. На Т1 2016 загорался ПТФ, на Т2 доп. секция в фаре(свет highline).

Эта эра-глонах ни что иное как банальное воровство денег из наших карманов. Выкинуть из авто и вместо этого воткнуть очечник.

На Q7 точно есть.

А подогрев, как я понимаю, зажали в эмблему, где радар ACC установлен? Ибо первый же небольшой мокрый снег и "датчик перекрыт, acc выключен".

Какой-то странный trade-in. Я два раза машины сдавал, оба два раза все в один день - сдача своего авто, подписание договора купли-продажи на один, второй и ключи на ключи. Иначе смысл то какой? Сдать и ходить пешком? Странно.

Да бред это очередного пассанчика на ковке, тонироффке по кругу и прочей атрибутике. Чем ниже профиль, тем жестче будет боковина, тем хуже она поглощает деформацию. На зиму что-нибудь из липучек - Хаккапелиты Р, ГудИар айс2. Претензий к ним у меня не было, на хакке 5 сезонов откатал, на ГИ один.

В каком месте она жесткая? Разницы с предыдущим я не заметил. При том, что на предыдущем были 17 диски, на этом 18-е, я в салоне 19-е попросил сменить на 18. Не видел смысла в 19-х - перебор.

Оно и на втором отлично работает, просто кто-то одновременно касается обоих сенсоров.

1. Нажимаем на ключе кнопку закрытия машины. Замки щелкают и начинают складываться зеркала. 2. Прикасаемся к внешней части ручки, где сенсор закрытия, машина опять щелкает и мыргает поворотниками. После этого двери не открыть без нажимания кнопки на ключе. Год х.з. какой, забирал с неделю...

У вас и косяков\недостатков 100500 у машины:rolleyes: Работает эта комбинация. Ставим на охрану ключом, потом сразу по внешней части ручки тыкаем рукой - keysee отключается, снять только ключом можно.

Нет, но когда машина, вместо того чтобы ехать, сбрасывает пару передач вниз, рычит и еле плетется, то это не дело.

Сравниваю динамику предыдущего тигуана 180, нового 180 с тест-драйва и купленного в итоге 220 сильного на замену "старого". Старый не едет вообще - овощ(вероятно из-за гидротрансформаторного автомата), новый о 180 лошадях еще туда, сюда. А вот 220 совершенно из другой оперы, абсолютно другая машина.

Срочно в школу, математику учить. :) 1/3 и 2/3 соответственно, что даст при первом приближении 33% и 67% соответственно.

Если не идиоты, то не будут. Т.к. есть пробег на машине. Это раз. Продажа авто после ремонта без указания данного факта в ДКП - автоматический возврат денег покупателю по первому щелчку пальцами. Так что не будут. Даже те, что без пробега.

С момента ремонта 700 км проехал - пока ошибок нет, машина ведет себя абсолютно нормально. Посмотрим, что будет дальше. Масло бензином не воняет, уровень не пляшет. Стараюсь ездить в S режиме коробки, чтобы обороты повыше держались.

Надо было отдать авто дилеру, вычеркнуть в заказ-наряде "при необходимости гар. проведения ремонта прошу провести его" и только после этого подписать. Одновременно подать документы на возврат авто, с отметкой о вручении у ОД. Как-то так.