Результаты поиска

согласен

Померил компрессию везде было по 11 , второй цилиндр 8 Затем сделал пневмотест , второй цилиндр не держал вообще ( отсюда сделал вывод что это поршень ну или клапанишки) Вскрытие показало что это поршень , треснул в слабом месте в перегородке компрессионного и маслосъемного колец

причина была трещена в поршне 2 го цилиндра , вовремя разобрал , поменял поршень , все норм стало .

Форсунка 2 цилиндра поменяна , клапана впуск почищены . Ситуация не изменилась . На холостом ходу пропуски даже на горячую. Осталось замер компрессии

Доброго утра всем . Тигуан 2009 года , двигатель 1,4 CAVA. Утром запускаю авто и идут пропуски , первые минуты прогрева , только по второму цилиндру, счетчик пропусков доходит примерно до 250 и обнуляется , больше нету . И так каждое утро и когда машина стоит на стоянке возле работы весь день...

Привет всем , подскажите какой сайлентблок ставить по номером 4 ( LEMFORDER 29314 нету нигде , феби вообще даже в каталогах нету ) ! Под номером 3 буду ставить FEBI 40591

Завтра вроде как приходит ) дождусь посмотрю какой придет Грубо говоря вы взяли болт две оправки и гайку , по месту не снимая цапфы перепресовали ?

Я заказал FEBI 29938 , и похоже он 37,7 old-emo

Да все верно в алюминиевой цапфе который . Про диаметр я не подумал даже , нужно будет сегодня замерить . Спасибо вам огромное за информацию !!!

Всем привет ! Менял кто нибудь данные сайлентблоки VAG 1K0 505 553 A ??? При осмотре заметил что с левой стороны сайлетблок наполовину вышел из кулака o_O первый раз такое увидел Тело сайлентблока пластиковое , как его пресовать ?

поискал информацию , вроде немного разобрался . На джетах и гольфах 2007 годов у всех такие проблемы , люди меняли эти блоки , только вот какой подойдет на твою машину не понятно . Нашел у себя в городе от джеты 2010 года, может кто нибудь подскажет подойдет он ? Есть еще вариант от тигуана 2009...

И ще дополнить хотел , работает все ( блютуз , карплей, время одинаково с приборной панелью) кроме камеры заднего вида

Ребята спасибо огромное за советы !!! Об гетвей я даже и не мог подумать , посмотрел васей какой блок , вроде как нашел номерок 1K0 907 530 Q , это же он ? А вообще это сильно сложно заменить блок ?

Доброго дня всем ! Авто Тигуан 2008 год , до этого стояла магнитола штатная . Два года назад купил магнитолу RCD 330 у этих ребя ) получил все ок, попробовал подключить камеру заднего вида , на работала .. Заказал реле времени , все подключаю не работает , просто показывает черный экран при вкл...

Да кто ж ее знает какова реальная стоимость Оригинальной не восстановленной турбины )) тут каждый болтичек стоит как пол крыла от самолета smile-emo был опыт покупки восстановленной турбины,продавец организация , с москвы, на драйв2 были отзывы , с гарантией даже за 25000 руб. (до СВО) но потом...

купите на разборе за 25 и не ломайте голову все норм wink-emo какие могут быть обиды. Я с вами поделился инфо , а там уж вам решать как ей воспользоваться . Titanik вам ответил в более развернутой форме )

дело ваше хотите покупайте новую , я вам просто сказал как сделал я . в автодоке вы можете посмотреть отзывы тех кто покупал и эксплуатировал эти детали, почитать на драйв2 например отзывы и сделать вывод для себя а спрашивать меня лютый китай в автодоке или нет не надо :rolleyes:

продают еще "восстановленные" вот их лучше не брать , там китай лютый , горячая часть трескается ,калитку ведет и катридж там самый дешевый ,не на долго ее хватит .

Всем привет smile-emo турбу надо сначала задефектовать , посмотреть калитку , если есть вася то подцепись к машине , погоняй на разных режимах, увидишь как дует и как держит . ТО что масло на нижнем парубке и люфты крыльчатке ,это еще не факт что турба приехала . Понаблюдайте еще за машиной ,не...

Я вас не просил обсуждать мою логику , я вам не говорю что вы сейчас понаписали . Хочешь езди ,хочешь не езди дело твое сугубо . Я всего лишь человеку рассказал свою историю , а дальше ему решать .