Результаты поиска

Аналогично.

Нет, конечно.

Да кто его знает... Была у меня до Тигуана Шкода Йети. И Тигуан после того, как пересел на него, показался мне прилично шумнее. При этом резина, на которой продал Йети и на которой выехал из салона на Тигуане была одна и та же - Нокиан Хаккапелита 8.

Что-то у меня математика не сходится...

Внесу и лепту своего опыта. Делал по осени по гарантии в Сигме (СПб). До весны продержалось. Месяц назад опять начало скрипеть.

Аналогично было после ТО-1, которое проводил у ОД. Только мой винт потерялся и пришлось покупать.

Примерно так же. У меня стоят с середины лета. Откатал я тоже порядка 15 тысяч и половины точно не сработалось. оригинальные отходили поболее 65. Но тут еще от режима зависит. У меня город/трасса где-то 50/50.

Похоже. Если два дня с начала проблемы - значок на панели приборов моргал и по дороге рано или поздно все приходило в норму, то сегодня все утренние 30 км горел "неугасимым огнем". Буду звонить ОД, пусть меняют).

Вчера вечером при запуске двигателя словил такую же картину, как указано на первом фото. Правда через полчаса езды по пробкам все заработало. Сегодня утром при запуске опять таже картина. Правда на восстановление работоспособности ушло 5 минут. Думаю - это индикатор издыхает или просто контакт...

Вы меня простите, коллеги, но прочитав последние три страницы ваших опусов, всё пытаюсь понять какое отношение частота смены масла имеет отношение к теме альтернативных расходников?

Я уже заменил задние на 67,5 тысячах. Износились. Особенно правая задняя внутренняя - почти в ноль. Следи за ней. Эта известная проблема. В нескольких темах обсуждалась. Например тут https://forum.tiguans.ru/threads/iznoshena-tolko-odna-kolodka-iz-chetyrex-pochemu.34929/

:Friends1:

У меня быстрее, за 2,5. Ездил на дальняк и взял его с собой на всякий случай. Машина тут же отреагировала. По возвращении домой поменял.

AleksPW, я тоже у него был. И записан на 9-е по этому скрипу тоже к нему.

@AleksPW,жаль, что не помните мастера-приемщика. А то записался на 9 ноября, может и смысла нет. Не хочется три раза переделывать))

А что его добивать? Сопротивляется? Был сегодня на ТО в Сигме, обратил внимание мастера-приемщика на скрип. Он предлагал сделать, ну нужно было оставить машину до завтра. Но такой возможности не было. Записался на ноябрь конкретно на устранение скрипа по гарантии.

В процессе. Еще в лабе.

Ну "на короткой ноге" - это уж переборsmile-emo. Что касается обзора на Ютубе, то torcon не по всем результатам анализов снимает ролики и выкладывает их, что поясняет тем, что на это не всегда есть время. Справедливости ради надо отметить, что все, что он озвучивает, есть на форуме в текстовом...

Ещё далеко не весь нужный нам ассортимент протестирован. Но скоро будет. Скоро узнаем.

Нормально. Не 5-ти летней же давности? Не вижу проблемы.