Масло для дизеля DBG

King-Shadow · 10 Май 2018

Рус 1 написал(а):
Сфера моей деятельности - обслуживание шахтной техники одного из лидеров в этой области .
ДВС разные Deutz , cummins , detroit (самый неубиваемый).
Думаю не нужно объяснять специфику работы техники в шахте . Это и пыль и газ и работа дизеля с постоянной сто процентной нагрузкой . Там даже глушители не предусмотрены во благо сохранерия мощьности .
Что хотел сказать по теме .
Заливая масло Shell или Mobil мотор ходит до 10000 м.ч. заливая масла типа газпрома и лукойла количество мото часов до капиталки снижается на треть . Особо отмечу масло teboil с ним ресурс снижается на две трети . Речь о масле с индексом 15w40.
Это же наблюдение касается и гидравлических масел .

Все это безусловно интересно. Только вот какое отношение это имеет к дизелю DBG Тигуана II и маслам для него?

Добавлено через 15 минут

asspirine написал(а):
Как по мне Ени ценен он своей ценой(~350 руб за литр) и хорошими результатами тестов. Уверенный середнячок, не хуже именитых
Но самый большой плюс, что его не подделывают, оно у нас не распространено, а делают только в Италии.

Цена-оригинальность-качество
Для меня лучшее соотношение
Меняю раз в 10 тысяч и не переживаю.

Самое дешевое из соответствующих 504/507. Аргумент

Но меня с годами не покидает стойкое ощущение, что итальянцы хорошо делают только две вещи: еду и детей.

В студенческие годы (20 лет назад) активно использовал Agip 10W-60 на Селике GT-Four. Потому что денег на Castrol не было, была вера в святость фирменной заправки Agip и замена по регламенту каждые 5 т.км. Для таких коротких интервалов Agip годился.

asspirine · 10 Май 2018

King-Shadow написал(а):
Все это безусловно интересно. Только вот какое отношение это имеет к дизелю DBG Тигуана II и маслам для него?

Добавлено через 15 минут

Самое дешевое из соответствующих 504/507. Аргумент

Но меня с годами не покидает стойкое ощущение, что итальянцы хорошо делают только две вещи: еду и детей.

В студенческие годы (20 лет назад) активно использовал Agip 10W-60 на Селике GT-Four. Потому что денег на Castrol не было, была вера в святость фирменной заправки Agip и замена по регламенту каждые 5 т.км. Для таких коротких интервалов Agip годился.

По качеству не слышал никаких претензий, компания именитая,
нефть даже в России добывает.

Используем не один год на грузовиках, спец технике и автомобилях.
Так же как и в тестах, хороший результат за адекватные деньги

King-Shadow · 10 Май 2018

Рус 1 написал(а):
Двигатель тигуана на других принципах работает ?
Посыл был к тому , что кроилово ведёт к попадалову . И каждый решает сам что заливать в авто на котором ему ездить (?)лет. Но если собрались менять тигуана по окончании гарантийного срока , тогда и лукойлы с газпромами сгодятся .

У масел 15W-40 и 5W-30 одинаковая основа?
У масел для тяжелой техники и для легковушек одинаковые пакеты присадок?
В двигателе Тигуана те же температуры и контактные давления в идентичных сопряжениях деталей, что и у дизеле карьерной техники?

Нельзя экстраполировать опыт эксплуатации БелАЗов на легковушки!

Если не понимаете, я вам поясню с помощью вашей же логики. У меня на велосипеде отличные шины Maxxis, намного лучше, чем Michelin. Но на Tiguan я Maxxis никогда не поставлю. Потому что автомобильные шины Maxxis - дерьмо. А Michelin для автомобилей - супер. Доступно?

Ольга Равануза · 11 Май 2018

ovtonkonog написал(а):
Ваговское 1200 руб./литр. Кастрюл 800.

Кастрол берите, а то за 1200 тот же Кастрол зальют

vodila150 · 18 Май 2018

Здравствуйте всем. От предыдущего авто осталось (CASTROL Edge 0W-40 A3/B4 ) 5литров, думаю
залить после 3 тысяч, и отездить до 7,5-8 тысяч.Чем грозит отсутствие допуска VW 504.00/507.00.

King-Shadow · 20 Май 2018

vodila150 написал(а):
Здравствуйте всем. От предыдущего авто осталось (CASTROL Edge 0W-40 A3/B4 ) 5литров, думаю
залить после 3 тысяч, и отездить до 7,5-8 тысяч.Чем грозит отсутствие допуска VW 504.00/507.00.

Большей нагрузкой на сажевый фильтр и нейтрализатор.
Но за 4 т.км оно вряд ли их погубит, особенно в трассовом режиме

v.beltuk · 22 Май 2018

А я решил буду лить Lukoil Genesis VN 5W-30.
В автомаге взял пару промо упаковок 5+1 за две с копейками. Планирую менять через 7.5 т.км

King-Shadow · 1 Июн 2018

Кому интересен цвет масла, гляньте на фото

Это всего лишь после 30 минут тарахтения на холостом ходу.

Доказать механикам постфактум, что они не поменяли масло в дизеле будет крайне сложно

Так что проверяем щуп сразу при приемке с ТО.

А баночки между тем в понедельник отправляются в МИЦ ГСМ...:az: "Посмотрим какой такой Сухов"

King-Shadow · 1 Июн 2018

v.beltuk написал(а):
В первой залитое с завода и отработавшее 7300?
А в третей лукойл VN через 30 минут?

Да

v.beltuk написал(а):
И самое главное в чем суть опытов?

Суть - сравнить Лукойл с конвейерной заливкой.
Ну и заодно развеять мифы (или подтвердить их) насчет полезности (или бесполезности) промежуточной смены масла между ТО.

v.beltuk · 1 Июн 2018

King-Shadow написал(а):
Да

Суть - сравнить Лукойл с конвейерной заливкой.
Ну и заодно развеять мифы (или подтвердить их) насчет полезности (или бесполезности) промежуточной смены масла между ТО.

А почему Лукойл тогда не на 15 т.км, что там ему будет за 30 минут?
А посередине просто чисто масло?

King-Shadow · 1 Июн 2018

v.beltuk написал(а):
А почему Лукойл тогда не на 15 т.км, что там ему будет за 30 минут?

Я сформулировал вопросы для лаборатории. Мне сказали сделать так.

v.beltuk написал(а):
А посередине просто чисто масло?

Да.

v.beltuk · 1 Июн 2018

ToT написал(а):
А Motul на рассматриваете в принципе?

Лично я рассматриваю Лукойл т.к его проще купить не поддельный. По качеству при 7.5 т.км очень думаю даже хорошо.
Ну и цена, мне обошлось ( в промо упаковке 5+1) по 2100 с копейками

King-Shadow · 1 Июн 2018

ZEI написал(а):
Сравнить бы с аналогичным маслом но после 15ткм.

Ну это будет не скоро, на пробеге 30 т. км, примерно через год-полтора.
Все-таки не такси

ToT · 2 Июн 2018

Arkady написал(а):
King-Shadow, а где оригинал?

https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/454/9956/75250973/208590737-w960-h460.jpg

Добавлено через 1 минуту
Или моторное масло по нормативу: VW 50900 (для новых дизелей)
https://applications.castrol.com/oi...ndation?data=2c5cf680f898e2b435fe958b6116325a

King-Shadow · 4 Июн 2018

v.beltuk написал(а):
Зачем подделывать масло ценой менее 2000руб? Если покупать его в интернет-магазине то риск конечно есть.

Ozon.ru официальный партнер Лукойла :ay:

А всякие помойки типа экзиста я бы не использовал для покупки любого масла

asspirine · 4 Июн 2018

v.beltuk написал(а):
Зачем подделывать масло ценой менее 2000руб? Если покупать его в интернет-магазине то риск конечно есть.
А на фирменной заправке Лукойл кто его подделает?

Заблуждаешься, подделывают и активно.
Поэтому только у оф дилеров и партнеров.

Все масла крайне похожи в пределах одного допуска.
Разница в качестве основы и количестве и качестве доп присадок.
Лук не плохое масло, по цене 2200 за 5 литров, вполне.
Главное сократить интервал до 7.5-10 тысяч км

King-Shadow · 10 Июн 2018

Имею сказать.

Лукойл Genesis Armortech VN 5W-30 в буквальном смысле слова будет пожиже конвейерной заливки: 10,35 мм2/с при 100С против 11,13 мм2/с у масла, поработавшего 125 часов и 7300 км.

Пакет присадок также отличается: в Лукойле поболе цинка, фосфора и бора, а кальция наоборот поменьше.

Запас по щелочному числу (5,9) невеликий, но это вообще норма для малозольных масел LowSAPS.

Итого: на конвейере в дизель льют НЕ Лукойл.

Рискну предположить, что с завода идет Castrol, но это не точно

Точно, что это 5W-30, а не "вода" 5W-20.
И еще совершенно точно, что после обкатки менять "конвейерное" масло не надо, равно как нет потребности в промежуточном ТО при наработке всего 125 моточасов. Железа, алюминия и меди (индикаторы износа) в масле менее 30 мг/кг. Щелочное число 5,52 при кислотном 2,66 - этому маслу еще работать и работать (финиш обычно наступает когда кислотное сравнивается со щелочным).

ToT · 10 Июн 2018

King-Shadow написал(а):
Имею сказать.

Лукойл Genesis Armortech VN 5W-30 в буквальном смысле слова будет пожиже конвейерной заливки: 10,35 мм2/с при 100С против 11,13 мм2/с у масла, поработавшего 125 часов и 7300 км.

Пакет присадок также отличается: в Лукойле поболе цинка, фосфора и бора, а кальция наоборот поменьше.

Запас по щелочному числу (5,9) невеликий, но это вообще норма для малозольных масел LowSAPS.

Итого: на конвейере в дизель льют НЕ Лукойл.

Рискну предположить, что с завода идет Castrol, но это не точно

Точно, что это 5W-30, а не "вода" 5W-20.

И еще совершенно точно, что после обкатки менять "конвейерное" масло не надо, равно как нет потребности в промежуточном ТО при наработке всего 125 моточасов. Железа, алюминия и меди (индикаторы износа) в масле менее 30 мг/кг. Щелочное число 5,52 при кислотном 2,66 - этому маслу еще работать и работать (финиш обычно наступает когда кислотное сравнивается со щелочным).

Парни, уточнял же выше, у коллег с Дейчланд! CASTROL там!
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/454/9956/75250973/208590737-w960-h460.jpg

King-Shadow · 10 Июн 2018

ToT написал(а):
Парни, уточнял же выше, у коллег с Дейчланд! CASTROL там!
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/454/9956/75250973/208590737-w960-h460.jpg

А я вот не уверен. Ибо спрашивать, по-моему, надо не в штаб-квартире, а в Калуге. По крайней мере, представитель российского пресс-офиса в приватной беседе сказал буквально следующее: "Черт их знает, что они там льют, нам не докладывают. Поставщиков может быть несколько. Поэтому официального ответа тебе не будет"

ToT · 10 Июн 2018

King-Shadow написал(а):
А я вот не уверен. Ибо спрашивать, по-моему, надо не в штаб-квартире, а в Калуге. По крайней мере, представитель российского пресс-офиса в приватной беседе сказал буквально следующее: "Черт их знает, что они там льют, нам не докладывают. Поставщиков может быть несколько. Поэтому официального ответа тебе не будет"

Не в штаб квартире спрашивал.

есть источник! Доказывать не буду, решать Вам!

Масло для дизеля DBG

Какое масло в используете в своем дизеле DBG?

Castrol

Газпромнефть

Liqui Moly

Idemitsu

Лукойл

Mobil

Motul

Neste

Petronas

Роснефть

Shell

Total

Valvoline

ZIC

Другое

Партнёр клуба

Moderator

Партнёр клуба

Гуру

Новичок

Партнёр клуба

Заинтересовавшийся

Партнёр клуба

Партнёр клуба

Заинтересовавшийся

Партнёр клуба

Заинтересовавшийся

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Moderator

Партнёр клуба

Гуру

Партнёр клуба

Гуру