av1230
Постоялец
какие остатки? 505.01 допуск для России, кастрол в бочках соответствует допускам 505.01\507.00, СВВB далеко не новый двигатель, с 12 года ставят clja
Моторное масло для дизеля
- Автор темы paganel
- Дата начала
какие остатки? 505.01 допуск для России, кастрол в бочках соответствует допускам 505.01\507.00, СВВB далеко не новый двигатель, с 12 года ставят clja
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,258
- Благодарности
- 10,511
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
Тут в одном предложении несочетающиеся вещи: Для пробегов LongLife применимо масло только с допуском 507.00.
av1230
Постоялец
И всё-таки при всём разнообразии масел от разных производителей меня больше интересует другой вопрос:
Имеет ли смысл соблюдать рекомендации VAG по ТО, в частности замена масла и сопутствующих расходников через 15000 км, или всё-таки "сосвоевольничать" и выбрать "свой путь" 5000-7500-10000 км?
Поделитесь опытом, плиз?
меняй по букварю, там все написано хорошо, высокосернистым топливом счиают евро-3 и ниже, если катаешься на таком то в два раза чаще.
вовик
Участник
просматриваю постоянно темы "про масло" и для себя решил на ромашке не гадать, очень понравилось выражение x_name в ветке какое масло залить, "если на 100% уверен в оригинальности, то можно..." сменить и в 7500км, ну а если уверенности нет, то может получиться- хотел как лучше а получилось как всегда. На ближайший год, пока гарантия, вопрос какое масло для дизеля - решил доверить ОД, думаю причин залить мне не качественную жижу у них пока мало.
.
ЗлоЙОжЬ))к
Гуру
- Регистрация
- 18 Авг 2011
- Сообщения
- 2,754
- Благодарности
- 1,375
- Адрес
- Раша
- Автомобиль
- The best or nothing... For life)))
И всё-таки при всём разнообразии масел от разных производителей меня больше интересует другой вопрос:
Имеет ли смысл соблюдать рекомендации VAG по ТО, в частности замена масла и сопутствующих расходников через 15000 км, или всё-таки "сосвоевольничать" и выбрать "свой путь" 5000-7500-10000 км?
Поделитесь опытом, плиз?
Если будешь менять масло чаще (желательно у дилера), то проблем не будет, а мотор "спасибку" кликнет.
На своих машинах всю жизнь меняю масло в середине межсервисного пробега и даже мысли не возникает откатать 15-20ткм на одном масле.
potap1024
Новичок
Заправляюсь только на ЛУКОЙЛе, в чеке пишут, что топливо ДТ-5, если не ошибаюсь, то это топливо 5-ого класса.
Всем спасибо за развернутые отчеты, до 100 000 км буду придерживаться рекомендаций VAG, а там поглядим.
Krosh66
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 731
- Благодарности
- 879
- Адрес
- Одинцово
- Автомобиль
- Tiguan Track&Field 2.0TSI
моторное масло Petro Canada SYNTHETIC 5W-40 5 л. 1530 руб.
Соответствует требованиям:
API SM/CF ACEA A3/B4/C3 MB 229.51 VW 500/505/505.01 BMW LongLife-04 Porsche
http://www.automatriks.ru/product/p...-sae-5w-40-sinteticheskoe-motornoe-maslo-1-l/
Соответствует требованиям:
API SM/CF ACEA A3/B4/C3 MB 229.51 VW 500/505/505.01 BMW LongLife-04 Porsche
http://www.automatriks.ru/product/p...-sae-5w-40-sinteticheskoe-motornoe-maslo-1-l/
PUMAN
Участник
- Регистрация
- 22 Мар 2012
- Сообщения
- 160
- Благодарности
- 12
- Адрес
- г.Нижний Новгород
- Автомобиль
- тигуан 2.0TDI
Поменял масло на 7500тыс.залил Кастрол бочковой.подходит ТО-1,уже 0.5л доливал.(до 7500 угара небыло)теперь буду лить только оригинал
johngundon
Заинтересовавшийся
Что скажете про такое масло? В принципе по химии и инструменту Вьюрту мало равных (имхо). Цену пока не спрашивал, дорого наверное, но дело не в этом, а что очень много подделок известных марок. Но подделывают, в основном, широко распространенные марки (как и алкоголь). А тут - экзотика, вряд ли кто из контрафактчиков станет связываться....
Последнее редактирование:
Dimastik
Участник
- Регистрация
- 22 Июл 2012
- Сообщения
- 217
- Благодарности
- 34
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan_2012 T&S TDI_CLJA
Так у него вроде как нет допуска 505 01!
такой допуск только у Triathlon Special PD
Вюрт также рекомендует этот продукт для двигателей, которые соответствуют следующим спецификациям:
- VW 505 01
На днях при пробеге 7200 сменил.
SRS ViVA 1 topsynth alpha LA 5w30
http://www.srs-oil.com/coRED/products/products.php?sub=120&kat=auto&navID=39&cat=24
http://www.srs-oil.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=54
У него допуск признан VW
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf
frost51
Завсегдатай
- Регистрация
- 30 Ноя 2010
- Сообщения
- 576
- Благодарности
- 191
- Адрес
- Ростовская обл.
- Автомобиль
- Тигуан2 TDI HL Offroad 2018
А в чём разница между расфасованным и бочковым? По цене – понятно. Мне казалось, что в канистрах больше шансов получить суррогат. Помню даже, специально, через предприятие заказывали бочку статойловского в складчину.
-xxx-
Гуру
В зарублем(если не ошибаюсь) была статья про масляную чуму(коксование в моторе). Один из выводов был не пользоваться дилерским бочковым маслом а привозить свое в 5-ти литрухах. Доводы были что масло в бочках обычно долго хранится и имеет свойство расслаиваться на фракции. К тому же присадки могут выпадать в осадок. В итоге масло в вверху бочки в середине и ближе к дну - практически 3 разных масла
мвл
Завсегдатай
Журнал "За рулем" за март 2013:az:
Derwanderer
Заинтересовавшийся
К сожалению, у этого масла нет допуска 505.01, а только 501.01
Читаем: http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_ViVA_1_topsynth_alpha_LA(7).pdf
Dimastik
Участник
- Регистрация
- 22 Июл 2012
- Сообщения
- 217
- Благодарности
- 34
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan_2012 T&S TDI_CLJA
Производитель ленится обновлять документацию в файлах
. http://www.srs-oil.com/coRED/products/products.php?sub=120&kat=auto&navID=39&cat=24
Добавлено через 3 часа 12 минут
http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_ViVA_1_topsynth_alpha_LA(8).pdf
Последнее редактирование:
motul-auto.ru
Партнёр клуба
Доброго всем времени суток!
В московских условиях, с нашим-то топливом, интервал замены разумный 8 тыс. км.
Масло, которое идеально для таких условий - MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W40.
Учитывая, что motul specific 504-ый дороже в частности из-за того, что его пытались позиционировать как Long Life, т.е. 15 тыс. км - меж сервисный интервал замены, но это не для России!!! При желании использовать стандарт 504.00/507.00, меняйте так же, раз в 8 тыс.).
Компания Мотюль вскоре будет прекращать поставки specific 504, т.к. моржа больше с 502го, так что пользуйтесь моментом и закупайте впрок! Напомним, срок годности у масла - 5 лет (раньше считалось что 8 лет, укоротили, также по причине моржинальности, связанной с ротацией).
В московских условиях, с нашим-то топливом, интервал замены разумный 8 тыс. км.
Масло, которое идеально для таких условий - MOTUL SPECIFIC 505.01-502.00-505.00 5W40.
Учитывая, что motul specific 504-ый дороже в частности из-за того, что его пытались позиционировать как Long Life, т.е. 15 тыс. км - меж сервисный интервал замены, но это не для России!!! При желании использовать стандарт 504.00/507.00, меняйте так же, раз в 8 тыс.).
Компания Мотюль вскоре будет прекращать поставки specific 504, т.к. моржа больше с 502го, так что пользуйтесь моментом и закупайте впрок! Напомним, срок годности у масла - 5 лет (раньше считалось что 8 лет, укоротили, также по причине моржинальности, связанной с ротацией).
Alex5-6
Гуру
А что с нашим топливом? Не заправляйтесь на помойках, у всех крупных брендов топливо соответствует заявленому. Хотя понимаю товарищу продажи надо увеличивать. В теме про ТОРМОЗА ответ фольксвагенсов цитировали, что для нас интервал смены масла можно было делать 20000км(кстати как у многих корейцев), но подстраховались делают через 15000
Андрейка Тум
Участник
Опа! Перед заменой масла ходил к дилеру два раза, как же говорю 505.01 в книжке написано. Не ипет, говорят, что такое зольность не знаем, только 504/507. Купил ликви молли 4200, они мне его поменяли и в сервисной пометку сделали. Вот суки!