SMax
Гуру
Есть просто значки а есть бентли
На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)
- Автор темы Vladimir(svg)
- Дата начала
dravor
Почётный Тигуановод
Ездил я на этом расхваленом крутом мерсе. И пассажиром и водитиелем. Перехвален, никаких особо утонченных наслаждений по сравнению с другим премиумом в нем нет.
Vortex163
Гуру
Они нверно тоже разные, С-шка 2009г компрессорная 1.8(180лс вроде) перед глазами, почти 100тык пробега, ездил несколько раз, ничо особенного, тесная, низкая, ветер воет то ли от зеркал то ли от окон. Пробегу почти 100тыщ, ремонтировали рейку(текла) и с автоматом какаая то бяка была че то делали тоже. Девочка ездит ей нравится.
Kубинец
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2013
- Сообщения
- 2,267
- Благодарности
- 1,454
- Автомобиль
- Тигуан был
По сравнению с каким? Мне кажется Ваше мнение не слишком объективно. С точки зрения рулежки в классе седанов а6 конечно не плох ну и 5 серия, если класс не поднимать. но у А6 присущая всем Вагам дубовая подвеска. То же с бумером и его заточенность на спортивность. Вот и получается что комфорт и качество интерьера нет у мерса конкурентов!
Добавлено через 2 минуты
Есть просто значки а есть бентли
Бентли не для нас нищебродов!))))) Объективно говоря Мерседес лидер премиума в сегменте Е класс и выше. ML конечно по мне уступает Х5 в классе недоджипов.
Последнее редактирование:
Kубинец
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2013
- Сообщения
- 2,267
- Благодарности
- 1,454
- Автомобиль
- Тигуан был
Разница в классах особо чувствуется на "колее" либо на скоростях после 150. Ни с чем не сравнить, машина приседает и прет как танк, скорость не чувствуешь, шумка отменная. Конечно сравнивать тот же Пассат при моей личной симпатии к нему никак нельзя, хотя он и прет напролом в этот класс. А о Камри, и Теане и говорить не стоит, машины с пресловутой надежностью для старых пердунов "капитанов кораблей"
Говоря о паркетниках конечно Туарег с дизелем и пневмой рулится неплохо, и по мне оджнозначно конкурент х5 и МЛ, если убрать качество и новизну интерьера но ценник в 3,5 млн ну очень уж больно.
Последнее редактирование:
dravor
Почётный Тигуановод
Мой тиг глотает ямы и неровности лучше, чем мерс за те же деньги. Хотите сравнить с мерсом за 5 лямов - берите схожую от конкурентов. За парой исключений получите те же ощущения. Эмоции не в счет: кто-то много смотрит зомбоящик, кто-то меньше.
Kубинец
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2013
- Сообщения
- 2,267
- Благодарности
- 1,454
- Автомобиль
- Тигуан был
Вот вот. Glk хорош я правда 300 бенз катал, в нем есть душа. Хотя выглядит по уродски и также багажника нет
dravor
Почётный Тигуановод
В этом деле - главное верить, что именно на 5 голов, иначе не объяснишь прежде всего самому себе разницу при сравнении цен с другими марками и моделями.
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,405
- Благодарности
- 1,122
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
Мне ничего объяснять не нужно. Я не глухо-слепой и пятой точкой тоже еще ощущаю. А также владею тигуаном 4-й год. Вот примерно разница как между бюджетным японским кроссоверов и тигуаном , такая же между GLK и тигуаном.
dedanten
Гуру
- Регистрация
- 9 Апр 2012
- Сообщения
- 2,470
- Благодарности
- 1,829
- Адрес
- МО, Апрелевка
- Автомобиль
- MB CLA 45 AMG & BMW X5 2.5D Business
+ много
Про свои ощущения от езды на 2-х разных ГЛК я писал не однократно, повторяться не буду... Восторга не испытал ни грамма.
Последнее редактирование:
Solodov
Гуру
- Регистрация
- 27 Окт 2011
- Сообщения
- 5,405
- Благодарности
- 1,122
- Адрес
- Волгоград
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 T&F рестайл
В тигуане его тоже нет. Да внешность спорная. К тому же GLK был самым маленьким среди конкурентов : X3 и Q5. Вот сейчас оба момента и поправят. Только ценник уже не 1.7 млн, как раньше
dedanten
Гуру
- Регистрация
- 9 Апр 2012
- Сообщения
- 2,470
- Благодарности
- 1,829
- Адрес
- МО, Апрелевка
- Автомобиль
- MB CLA 45 AMG & BMW X5 2.5D Business
Да естественно! Объективно только твое мнение
Остальные тут кроме как на Тигуане и не ездили ни на чем Расскажи нам еще про премиальный Мерс, кроме как от тебя, где-же еще услышать про это...
Kубинец
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2013
- Сообщения
- 2,267
- Благодарности
- 1,454
- Автомобиль
- Тигуан был
Да естественно! Объективно только твое мнение
Антон ты тоже не объективен
все знают что тебе VW приплачивает лишь бы бренд не менялДобавлено через 1 минуту
Кукушка больше всех из перечисленных, едет супер в арсенале есть 3.0 ТДИ но блин садишься тот же Ваг и от него тоска!))))) новый х3 хорош но сцуко дорог))))))
Последнее редактирование:
Антон ты тоже не объективен
Добавлено через 1 минуту
Кукушка больше всех из перечисленных, едет супер в арсенале есть 3.0 ТДИ но блин садишься тот же Ваг и от него тоска!))))) новый х3 хорош но сцуко дорог))))))
Q5 надо ждать новый, думаю ему пневму отрядят ....а что вполне будет не плохой агрегат с 2 TSI, пневмой и 8-ми ступкой. С другой стороны новый Тигуан тоже должен быть интересным, при условии что станет чуть больше и получит опции от пассата (включая отделку, массажные кресла и т.д.), вот только с ценником беда и на новый пассат и GLC (если от C класса отталкиваться ), и диско спорт с ценником под 3 млн, вангую тигуан +10% к стоимости пассата, а новый пассат от 1,3 млн (нет ни у кого прайса полного на пассат new? Лень в салон ехать, мне для праздного любопытства)
Daiver
Участник
А по мне так, ГЛК имеет адскую подвеску по сравнению с тигуаном, козлит жутко да и внутри в комплектации спешл эдишн так себе.
Добавлено через 1 минуту
Ну +10% по нынешним ценам достаточно гуманно. Хотя это сильно оттолкнет покупателей, 2 млн за тигуан даже не в топе (р лайн с допами сейчас стоит 2 млн).
Последнее редактирование:
dravor
Почётный Тигуановод
Бесполезно. Есть просто фанаты, а есть те, кто выбирает идола. Критикующих идола паства обычно не понимает
Daiver
Участник
Бесполезно. Есть просто фанаты, а есть те, кто выбирает идола. Критикующих идола паства обычно не понимает
Надо смотреть новый тигуан и новый ГЛК, как раз оба в этом году будут