Прошу откликнуться владельца "Европейский Дизель 170 л.с."

lasko написал(а):

будем искать

Нажмите для раскрытия...

Все что я перечислил ставят на моторы 170+. QYQ вообще идет с мотором на 184 лошади.

Dupont, Спасибо за помощь:az:

Кажется всё, набор ништяков собран, осталось 2 момента, какие бывают готовые улучшенные пайпы на интеркулер, и недостаёт заглушки на турбину. Ну и кто будет делать пока тоже не определился.
Найдено:
http://www.darksidedevelopments.co....-kit-for-1-6-2-0-tdi-common-rail-engines.html

Приехало:

какой прогресс:

по фото с линейкой исправил фланец, трубы нужны 45 мм диаметр внешний и 2 мм стенка. По такому запросу самая распространенная нержавейка 12Х18Н10Т, она нам подходит и из неё же надо делать фланцы, думаю 10 мм лист



по линейке достаточно информации, я вот так перечертил:


подгоняется масштаб и вперед обводи





lasko,у тех ребят сварщик есть? на картинке прикольный девайс по стереоизображению строится модель. но точность плохая. используется для сканирования например скульбтур и в geomagic qualify можно сделать сравнение с 3д моделью. Для турбин ничего она не даст, только как такой же контроль размеров. Верно?

Есть некоторые моменты:
1. надо где нибудь вам достать штангенциркуль, надо с точностью до 0.2 мм посадочные отверстия замерять (может и штифты), я отдельно чертеж отправлю. у меня точность 0.3-7 по фото, оно налезет но надо чтобы было все изначально хорошо чтобы потом не исправлять.

Так как если резать заказ отдавать будем, сразу на 3 фланца там лист 10 мм будет на 6.5 кг, если этот 12Х18Н10Тстоит от 100 т.р. до 200т.р. за тонну, то выйдет материал 650 рублей. И резать лучше сразу 3 шт, итоговая стоимость будет за фланец в 2-3 раза дешевле, чем один делать

немцы хитрые, прокладку штамповкой делают из листа и чтобы огрызков меньше было детали друг в друга входят


Теперь самое важное для дальнейшего движения к завершению:
1. надо фото фланца снятого коллектора, смотрю в прокладке есть по сторонам отверстия для штифтов? они из блока торчат?
2. хорошо бы иметь фото штатной турбины с торца с линейкой с 2х сторон, причем плоскость фланца должна быть коллинеарна объективу, это будет базовая плоскость, от неё я буду выдергивать размеры
3. фото фланца новой турбины так же с линейкой
4. будем делать длины труб одинаковые с точностью до 10мм ? длина легко считается через центральную ось трубопровода

Сегодня поймал печальку разорвало силиконовый патрубок ATOMIC на кулере...Завтра еду покупать новый...Это как Я так дунул

lasko написал(а):

.Это как Я так дунул

Нажмите для раскрытия...

Саш если выхлоп заткнуть и погазовать Тигуан до Туарега надуется ?

Дим, надувать придется на 1,5 ляма

ота...как смог

еще... прокладка родная...

а фланец новой турбины с 3мя посадочными отверстиями?
Турбина новая же у Вас есть?

Она стоит на машине, попробую снять и ее.

lasko, может прокладка есть? чет снимать думаю не вариант, сделай ещё фото как там у мотора все выглядит, катализатор выкинут? лазил смотрел сегодня свой сток... снимать ну очень не вариант... геморрр ...

да, катализатор вырезан... прямоток. попробую!

нда, и че Я там наснимал...хз

есть еще..



и еще печалька
вчера примерял обвес Каратер, он широкий придется ехать к мастеру править аэрографию...вот думаю, может не стоит ставить, а продать его

lasko написал(а):

вчера примерял обвес Каратер, он широкий придется ехать к мастеру править аэрографию...вот думаю, может не стоит ставить, а продать его

Нажмите для раскрытия...

по-моему у тебя и так все шикарно! единственное, под расширители арок воткнуть колесики 19" и все будет по фэн-шую))))

President, Дружище, это старое фото Колесики Я уже давно клубню продал...
катаюсь на Саваннах еще лежат вот эти в 20 размере...

lasko написал(а):

катаюсь на Саваннах еще лежат вот эти в 20 размере...

Нажмите для раскрытия...

тогда полная идиллия!!!

lasko написал(а):

President, Дружище, это старое фото Колесики Я уже давно клубню продал...
катаюсь на Саваннах еще лежат вот эти в 20 размере...
Посмотреть вложение 44153

Нажмите для раскрытия...

ABT шик, 20 радиус особенно. Мои 20-ки лежат с зимы собранные, нехватает только колечек и заглушки аудюшные поменять) А вообще стрёмно немного, поэтому весной переобулся на привычные восемнашки) Но идею не бросаю.

OSIRIS, привет! ну как твой проект? еще в работе... сегодня хотел к челу заехать по вопросу гибрида на турбину поговорить...вчера с ним списывался но похоже на следующей неделе только получиться. Я уже и не знаю по АВТ, может продам вместе с обвесом Карате устал Я от тюнинга