Ну как бы 4х4 на алтреке и с дизелем и с бензином! И мокрые обе работают с полным приводом.
Новый Тигуан показан официально
- Автор темы Blackie
- Дата начала
Ну как бы 4х4 на алтреке и с дизелем и с бензином! И мокрые обе работают с полным приводом.
liubov
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2012
- Сообщения
- 4,467
- Благодарности
- 1,155
- Адрес
- Kyiv
- Автомобиль
- S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
ну хз чем они там еще мотивируются))) факторов может быть много в том числе затраты на производство думаю 6 должна дешевле быть немного... плюс какой там объем производства мокрой 7... плюс по ходу для 6 подняли момент... раньше вроде бы 350 было максимум)))
Последнее редактирование:
Dima1234
Участник
Это как??? В зависимости от коробки передач один и тот же двигатель выдает разный крутящий момент???
liubov
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2012
- Сообщения
- 4,467
- Благодарности
- 1,155
- Адрес
- Kyiv
- Автомобиль
- S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
ну так сухая много не выдержит))) она и так кони двинет.. а так все программно настраивают... он в 1,8 TSi/132kW 4x4 уже 280 момент и дсг 6 а там где сухая 7 всего 250 крутящий
T-rex
Участник
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 131
- Благодарности
- 43
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Track & Field 2.0 TSI (170 л.с.) 6-АКПП 4MOTION
гибридный Tiguan GTE, который сможет проехать на электричестве около 50 километров. Ну вот скажите мне - кому такой гибрид нужен? Зачем настолько усложнять конструкцию (а, соответственно, и делать ее дороже), что бы проехать на электромоторе 50 км? А потом АКБ сутки заряжать, прожигая бензин... Разве что сотрудникам сервиса - за нормо-час можно больше содрать))))))))
А вот что с АКП (гдротранс), ее не будет больше?
Ну вот скажите мне - кому такой гибрид нужен? Зачем настолько усложнять конструкцию (а, соответственно, и делать ее дороже), что бы проехать на электромоторе 50 км? А потом АКБ сутки заряжать, прожигая бензин... Разве что сотрудникам сервиса - за нормо-час можно больше содрать))))))))А вот что с АКП (гдротранс), ее не будет больше?
Последнее редактирование:
Shmell
Гуру
- Регистрация
- 22 Апр 2012
- Сообщения
- 2,443
- Благодарности
- 872
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- Тигуан 1,4/122 март 2014
Мне нужен. Основная езда, на работу-с работы, около 25 км в день. Вопрос в цене, которая вряд ли будет адекватной. А заряжать, наверное можно и от стационарной сети.
Последнее редактирование:
President
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 19 Фев 2012
- Сообщения
- 1,500
- Благодарности
- 434
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 4Motion, Audi A1
С такими пробегами заряжать его будешь как? от розетки?
T-rex
Участник
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 131
- Благодарности
- 43
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Track & Field 2.0 TSI (170 л.с.) 6-АКПП 4MOTION
Интересно, а зарядка от стац сети (в гараже, например) сколько будет стоить?Не знаю.. 50 км это не серьезно... А при -25 градусах, предположу, что от этого останется 20-30 км... представляю Вас в калужских сугробах на электромоторе, точнее на батарейке. Это как в современных смартфонах - два часа поработал - ищи розетку... Как то все это пока, к сожалению, не внушает доверия...
Последнее редактирование:
Neko
Постоялец
вопрос в реализации гибрида. Если ДВС используется только для генерации электричества, а машина едет только за счет электродвигателя, то за этим будущее: выше КПД, не нужны батареи (по крайней мере меньше, чем Тесле), коробки передач, халдексы и т.д.
T-rex
Участник
- Регистрация
- 24 Май 2014
- Сообщения
- 131
- Благодарности
- 43
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Track & Field 2.0 TSI (170 л.с.) 6-АКПП 4MOTION
Будущее за полным отказом от ДВС. Хотя некоторые тепловозы так и работают - дизель крутит генератор,который вырабатывает ток для привода моторов, которые крутят колеса. ДВС - это то же самое, что и пару тысяч лет назад, только вместо дров в "печку" льют бензин)))))))
-xxx-
Гуру
Да уж... И это все помноженное на ФВ надёжность...
shpunt
Местный
будет.
скачай брошюру и посмотри.
Добавлено через 4 минуты
запас хода - 1000 км. этого мало?
смысла нет ездить только на электромоторе. - он нужен только для случаев полного истощения бака. если "вдруг" бензин ушёл в ноль тогда 50км хватит, чтобы доехать до заправки.
Добавлено через 1 минуту
будут солнечные панели на крыше.
Последнее редактирование:
Где в брошюре это написано или нарисовано? Не увидел... Из кнопок только обогрев лобового заметна, но вполне вероятно, как и сейчас, это весь обдув на лобовуху.