Всем,Доброго времени суток. Может кто подскажет в каком направлении искать причину ситуация следующая при разгоне на непрогретом двигателе авто дергается иногда загорается джекичан, При просмотре ошибок показывает ошибку пропуск воспламенения во втором цилиндре поменял свечи и катушку на втором цилиндре не помогло, померели компрессию все ok. Когда двигатель прогревается никаких проблем нет. Авто едет нормально при любых режимах разгона. ( двигатель 2.0 TSI пробег 42 тыс. Км.) еще добавлю при диагностике сказали что смесь бедновата.
При разгоне на холодную
- Автор темы XXX
- Дата начала
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 12,932
- Благодарности
- 6,464
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
XXX, У показателя бедной смеси есть конкретная ошибка.
Мне так каацца, что подсос идёт откуда то. Например из разболтавшегося привода заслонок впускного коллектора. Когда он нагревается, резинка расширяется и всё ок. Или сальник двигатель-коробка такую же фигню выкидывает. Посмотри стык коробки и двигателя на предмет висящей капли масла или запотевания стыка.
На самом деле вариантов много...(
Мне так каацца, что подсос идёт откуда то. Например из разболтавшегося привода заслонок впускного коллектора. Когда он нагревается, резинка расширяется и всё ок. Или сальник двигатель-коробка такую же фигню выкидывает. Посмотри стык коробки и двигателя на предмет висящей капли масла или запотевания стыка.
На самом деле вариантов много...(
audimaxx
Заинтересовавшийся
Можно по подробнее, где что смотреть.
Очень похоже на мою проблему... Как решили, что делали?
VolcanoFan
Заинтересовавшийся
Аналогичная ситуация.
У меня только это четвертый, а не второй цилиндр.
Были вибрации на холодную, после прогрева уходили. Пробовали катушки и свечи - бестолку. А вот промывка форсунок убрала стартовую вибрацию на холодную без движения(!). И больше нет чек-энджина.
Но мне все равно не нравится как машина себя ведет, есть ощущение периодических тычков, особенно заметных на холодную.
Не понимаю, что происходит с машиной, вот уже год. Сейчас 60 тыс.
У меня только это четвертый, а не второй цилиндр.
Были вибрации на холодную, после прогрева уходили. Пробовали катушки и свечи - бестолку. А вот промывка форсунок убрала стартовую вибрацию на холодную без движения(!). И больше нет чек-энджина.
Но мне все равно не нравится как машина себя ведет, есть ощущение периодических тычков, особенно заметных на холодную.
Не понимаю, что происходит с машиной, вот уже год. Сейчас 60 тыс.
Diagnoser
Завсегдатай
XXX, https://www.drive2.ru/l/3043162/
имхо вот что нужно делать
имхо вот что нужно делать
где такое можно сделать за не сильно разорительные деньги?