Дизельгейт(( 9977, 9978... Volkswagen перепрограммирует дизельные автомобили в России

hkk · 12.02.2016, 11:27

Даже не вздумайте
9977 призвана ушатать ваш двиГ.
Ужасная *детонация* (громкие стуки) до 2000 об\мин
При глушении ЕГР пропадают.
Видимо решили засрать двиг выхлопными газами окончательно...
В адаптациях пропала регулировка Х.Х.
Вернулся на 5287.
тфу тфу три раза

vlas · 12.02.2016, 13:43

Что за акция, по каким двигателям (судя по упоминанию про ЕГР - дизелям) какие буквы, год выпуска и т.д..
Информации - ноль....

hkk · 12.02.2016, 16:32

CLJA и этим все сказано.

bada · 12.02.2016, 19:17

на 9977 при заглушенной EGR горит check?

hkk · 12.02.2016, 22:33

Цитата:

Сообщение от bada

на 9977 при заглушенной EGR горит check?

обязательно...

hkk · 14.02.2016, 12:03

Цитата:

Сообщение от walerka

hkk, а тебе не показалось, что на 9977 машинка веселее едет?

Да прёт как танк. Как чипованная. Сравнить есть с чем.
Там походу смесь дикая, егр прибавляет воздуха форсы льют больше.

Добавлено через 1 минуту
Немцы мудрят
2726 стук только на холодную перебор егр
5287 на горячую чуть чуть неслышимо
9977 на горячую стучит ппц перебор егр

Serёga · 14.02.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от hkk

егр прибавляет воздуха форсы льют больше

ЕГР воздуха прибавить не может: этот клапан забирает отработанные газы и направляет их во впуск.

hkk · 14.02.2016, 19:19

Цитата:

Сообщение от Serёga

ЕГР воздуха прибавить не может: этот клапан забирает отработанные газы и направляет их во впуск.

Здрасьте приехали. Сами поняли, что написали? . Изучайте формииование топливо-воздушной смеси. Турбина дует в цилиндр и егр туда же срет столько- на сколько будет открыта заслонка егр.

вася_я_васечкин · 14.02.2016, 20:41

В отработанных газах нет кислорода... и сколько не лей топлива, лучше оно гореть не будет.
на хх егр закрывается как правило. Минут через 5 трубка егр во впуск становится холодной.зимой во всяком случаи.
Открытие егр, наоборот уменьшает количество кислорода... и зачастую давление наддува больше давления ог через егр и чтобы они всеж могли попасть во впуск еще и дросельная заслонка задействована... и все это работает и взаимодействует друг с другом.
Поэтому говоря что егр срет, это не очем не говорит.

вася_я_васечкин · 14.02.2016, 20:44

Цитата:

Сообщение от hkk

Да прёт как танк. Как чипованная. Сравнить есть с чем.
Там походу смесь дикая, егр прибавляет воздуха форсы льют больше.

Добавлено через 1 минуту
Немцы мудрят
2726 стук только на холодную перебор егр
5287 на горячую чуть чуть неслышимо
9977 на горячую стучит ппц перебор егр

Перебор егр по чему смотрел? Так из головы! Шнурком? Цифирь хочу видеть.

12.02.2016, 11:27	#1
hkk Участник Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: VW Tiguan DIESELPOWER Сообщений: 213 Репутация: 344 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 38 раз(а) в 22 сообщении	Дизельгейт(( 9977, 9978... Volkswagen перепрограммирует дизельные автомобили в России Даже не вздумайте 9977 призвана ушатать ваш двиГ. Ужасная детонация (громкие стуки) до 2000 об\мин При глушении ЕГР пропадают. Видимо решили засрать двиг выхлопными газами окончательно... В адаптациях пропала регулировка Х.Х. Вернулся на 5287. тфу тфу три раза

12.02.2016, 13:43	#2
vlas Гуру Регистрация: 15.10.2008 Адрес: Саратов Автомобиль: Немецкий Tig 2.0/180 МКПП Сообщений: 6,449 Репутация: 1627458 cказал Спасибо: 622 сказали Спасибо 1,116 раз(а) в 875 сообщении	Что за акция, по каким двигателям (судя по упоминанию про ЕГР - дизелям) какие буквы, год выпуска и т.д.. Информации - ноль.... __________________ Tiguan 2.0TDI CLJA T&F 4motion 2016мг S-Chip: 185 л.с. 397Нм /EGR-off До этого был Tiguan, T&F 1,4BWK (2008г. 130000км.), продан в хорошие руки, но оставил только положительные воспоминания.

14.02.2016, 20:41	#9
вася_я_васечкин Мистер тигуан 2015 Регистрация: 31.03.2011 Адрес: СПб м.пр.ветеранов Автомобиль: ТИГУАН 2.0 TDI май 2011г (дорестайл) (CLJA) EGR-off / Valera-chips/ ABS 23/. Сообщений: 2,501 Репутация: 2799645 cказал Спасибо: 1,093 сказали Спасибо 1,460 раз(а) в 561 сообщении	В отработанных газах нет кислорода... и сколько не лей топлива, лучше оно гореть не будет. на хх егр закрывается как правило. Минут через 5 трубка егр во впуск становится холодной.зимой во всяком случаи. Открытие егр, наоборот уменьшает количество кислорода... и зачастую давление наддува больше давления ог через егр и чтобы они всеж могли попасть во впуск еще и дросельная заслонка задействована... и все это работает и взаимодействует друг с другом. Поэтому говоря что егр срет, это не очем не говорит. __________________ интересная идейка... подписываюсь... холост и совершенно свободен!!!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.02.2016, 16:32	#3
hkk Участник Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Люберцы Автомобиль: VW Tiguan DIESELPOWER Сообщений: 213 Репутация: 344 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 38 раз(а) в 22 сообщении	CLJA и этим все сказано.

12.02.2016, 19:17	#4
bada Новичок Регистрация: 31.12.2012 Адрес: spb Автомобиль: tiguan Сообщений: 15 Репутация: 2038 cказал Спасибо: 1 сказали Спасибо 10 раз(а) в 5 сообщении	на 9977 при заглушенной EGR горит check?