Все вопросы касающиеся чип-тюнинга APR

mugato · 7 Сен 2016

Перешился с v2.2 на v1.2 были провалы на 3й передаче в районе 2000-3000 оборотов.

Никто случаем не продаёт apr mobile?

raror · 7 Сен 2016

mugato написал(а):
Никто случаем не продаёт apr mobile?

http://burntire-shop.ru/product-apr-mobile

http://www.atomic-shop.ru/part/75359-EM100023

mugato · 7 Сен 2016

raror, я хотел б\у найти, как оказалось их можно отвязывать через дилерское приложение с айфона.

pvartem · 7 Сен 2016

Что-то все откатываются обратно,, у меня вроде все хорошо никаких провалов на 2.2, неужели всё так плохо?

mugato · 7 Сен 2016

pvartem, может не привык ещё?
Я понял только после месяца поездок.

А дальше сняли логи на 2.2 на 3-й передаче с 2 до 3 почувствовал провал, переключились на сток (провала на 3-й передаче нет) и приняли решение о понижении прошивки на 1.2

pvartem · 7 Сен 2016

mugato, да уже тысячи три проехал...

Как и обещал выкладываю логи по откатам на 95 бензине лукойл, делал два замера.

mitrich21 · 7 Сен 2016

pvartem написал(а):
mugato, да уже тысячи три проехал...

Как и обещал выкладываю логи по откатам на 95 бензине лукойл, делал два замера.

Вот угол твой (красный) и raror , сдается у него 1.2 прошивка, пусть поправил если не так. Но пока подозрение на угол - провал угла на твоей прошивке как раз приходится на 2000-3000 оборотов, и на прошлых твоих логах он тоже есть. Видимо это и замеечает жопомер, почему люди и откатываются на 1.2

И воздуха у тебя больше, можно, конечно этим объяснить малый угол, но думаю не в этом дело. Думаю надо с откатами бороться, уж больно велики они. Посмотри в соседней теме про Рево, я там рассказывал сегодня как сам их поборол.

pvartem · 7 Сен 2016

mitrich21, ну так это критично? или тоже ехать откатываться?

mitrich21 · 7 Сен 2016

pvartem написал(а):
mitrich21, ну так это критично? или тоже ехать откатываться?

Не критично, но и не эстетично: дует больше, бенза больше, а из-за плохого угла едет также.

Pi.T · 8 Сен 2016

Тоже заметил провал у себя на Stage 1 v 2.2 на 2500 оборотах. Но если стартовать с двух педалей, то обороты как раз до 2500 поднимаются, тормоз отпускаешь и бодренько стартуешь. Надо померить разгон с двух педалей.

Pi.T · 9 Сен 2016

Померил разгон. С двух педалей 6,6-6,8 сек до 105 км/ч немного в горку.
P.S. Видео как вставить?

pvartem · 9 Сен 2016

Pi.T написал(а):
Померил разгон. С двух педалей 6,6-6,8 сек до 105 км/ч немного в горку.
P.S. Видео как вставить?

У вас тигуан р-лайн с DSG DQ500?

spacer · 9 Сен 2016

Pi.T, на ютьюб. сюда ссылку.

поддерживаю вопрос про базовые характеристики авто!

raror · 9 Сен 2016

А мне интересно как и чем замеряли.

Russky361 · 9 Сен 2016

raror написал(а):
А мне интересно как и чем замеряли.

Очколоджиком))

Pi.T · 10 Сен 2016

васей сегодня померил 7-+ 0.3. На ютуб в понедельник. АКПП, CAWA.

pvartem · 10 Сен 2016

Pi.T написал(а):
васей сегодня померил 7-+ 0.3. На ютуб в понедельник. АКПП, CAWA.

И не жалко Вам авто с двух педалей рвать?! ведь нашей акпп это категорически противопоказано.

Pi.T · 12 Сен 2016

https://youtu.be/Fmugzdfs3Bs Разгон

LAS · 12 Сен 2016

Pi.T написал(а):
https://youtu.be/Fmugzdfs3Bs Разгон

100 по спидометру это далеко не 100 по GPS.

Cons · 12 Сен 2016

100 по GPS не факт что 100 по телеметрии)

Все вопросы касающиеся чип-тюнинга APR

Участник

Гуру

Участник

Участник

Участник

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Участник

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Участник

Гуру

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру