Проблема с распредвалом на новых Тигуанах 2.0 TSI
- Автор темы Артемм
- Дата начала
Лексей
Участник
- Регистрация
- 8 Окт 2016
- Сообщения
- 202
- Благодарности
- 38
- Адрес
- Москва,ВАО,Ивановское
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 180hp AT 4motion Avenue
Последнее редактирование:
Серега30
Участник
Последнее редактирование:
Лексей
Участник
- Регистрация
- 8 Окт 2016
- Сообщения
- 202
- Благодарности
- 38
- Адрес
- Москва,ВАО,Ивановское
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 180hp AT 4motion Avenue
Спасибо огромное.
Еще раз поспокойней стало.
А то все наоборот,с каждой тысячей пройденной спокойней,а не жальче что авто укатывается.
clos3r
Новичок
Спасибо большое!
Druqn
Заинтересовавшийся
У меня пока 1500, конец ноября, ошибок нет. Думаю что реально поправили ситуацию на заводе, был явный какой то косяк.Наверно можно голоснуть,2800 км,проблем нет.
Напрягает звук двигателя,но хрен знает,может так и положено,фолькс турбированный первый у меня,до этого япы.
Флудану.
Не ну писец шумкаи опой норовит вильнуть в повороте.
По шуму движка - такая же песня. После японки небо и земля по звуку работы двигателя. Тарахтит так, что на стоянке даже интересуются как заводится в морозы, думая что дизель. При заведенном тиге на улице, в пустом гараже находится невозможно. Гараж работает как саб, усиливая и резонируя звуки.
Ну и шумка, да - по моему разумению надо делать самому дополнительно, даже не из за магнитолы. Прекрасно слышно и двигатель и все шумы с улицы.
Виляние в повороте - тоже заметил. По началу пугало. Думаю это работа 4Motion так проявляется. До этого на переднем приводе при вхождении в поворот выработалась привычка подкидывать газку. На тиге это стало приводить к забрасыванию задка, но ESP отрабатывает, пытался специально поставить "боком" - не получается. Также эта особенность интересно проявляется при заезде на бордюр с поворотом - передние колеса заскакивают, доходит до задних и задок сносит где то на полметра - на тесных парковках надо быть очень внимательным.
Ale><
Новичок
у меня в повороте не виляет, скорее наблюдаю равномерный снос обоих осей наружу, двигаясь в повороте с ускорением на 3(или когда нужно на 2й) передаче и работой газа можно это регулировать.
У Вас в каком повороте виляет?
Sanych79
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 6 Ноя 2016
- Сообщения
- 72
- Благодарности
- 13
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- Skoda Kodiaq 2.0TDI Ambition AzGAZ
Druqn,
Ale><,
Парни, а вам в голову не приходило, что вас сносит из-за широких шин? Я на следующую зиму перейду на 16 радиус и 215\65 шины. С таким размером, на предыдущем Тигуане проблем не замечал. А вот 235 мне кажется для зимы многовато.
ЗЫ Извиняюсь что пишу не по теме.
Ale><,
Парни, а вам в голову не приходило, что вас сносит из-за широких шин? Я на следующую зиму перейду на 16 радиус и 215\65 шины. С таким размером, на предыдущем Тигуане проблем не замечал. А вот 235 мне кажется для зимы многовато.
ЗЫ Извиняюсь что пишу не по теме.
Ale><
Новичок
нет не из-за резины, сносит только при достижении определенной допустимой скорости, причем весьма предсказуемо и плавно. До этого был спортаж2 на 215 резине - вел себя аналогично, только ТИГ позволяет все проделывать на больших скоростях.
После замены РВ и кронштейна пробег 6тыс.
Тфу-тфу
Alexey_Q
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 9 Янв 2017
- Сообщения
- 1,880
- Благодарности
- 1,587
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2021/2022 Exclusive 2.0 IQ.Drive ErgoActive
У Вас ведь 180л.с.? Что скажете о работе двигателя, тоже излишне громкий?
Ale><
Новичок
после запуска некоторое время дизелит, потом, когда обороты падают до 800 работает довольно тихо - это если слушать снаружи.
изнутри:
низкочастотного гула не замечал, но на хх и при неспешной езде по городу напрягает неприятная вибрация, когда невысокие обороты. Если ехать активнее или в спорт режиме - этого нет.
при начале разгона с малых оборотов есть достаточно громкий звук-вой двигателя.
при движении по трассе звук двигателя не слышен - сливается с общим шумом; но у меня и багажник дает шум и летом шины ат-шные.
Diador
Участник
- Регистрация
- 30 Сен 2012
- Сообщения
- 386
- Благодарности
- 214
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- Q5 2.0 TFSI 8Tiptronik
Для меня этот момент оказался самым неприемлемым в тигуане 180 л/с, потому что в городе постоянно получается едешь с такой хренью. В итоге понял, что не могу смириться с этим и продал его...
Новичек 2016
Заинтересовавшийся
При спокойной городской езде и правда есть небольшая вибрация, но это только если разгоняться медленно с 1000 оборотов не давая двигателю переключится на пониженную передачу, а так даже и не заметно. 180лс.
MaximusPIA
Новичок
Пробег 3100, пока двигатель разогревается до 90, есть небольшая вибрация. На прогретом двигателе: обороты 800, никакой вибрации нет, в салоне тихо. На ХХ и езде на малых оборотах - никакой вибрации. У кого есть - проверяйте бензин.
Оффтоп (сорри): На резких поворотах - да, есть склонность к сносу задней оси. У меня это только на снежной/ледяной дороге происходило пару раз. Машинка высокая, короткая и относительно тяжелая - законы физики никто не отменял. Просто надо привыкнуть.
Оффтоп (сорри): На резких поворотах - да, есть склонность к сносу задней оси. У меня это только на снежной/ледяной дороге происходило пару раз. Машинка высокая, короткая и относительно тяжелая - законы физики никто не отменял. Просто надо привыкнуть.
Ale><
Новичок
бензин проверял - любой 95 вибрация имеет место быть. Такое ощущение, что как-бы внатяг идет, и прибавить бы 100-150 оборотов и вибрация уйдет. Но на самом деле момента вполне хватает и при этих низких оборотах.
Машина короткая, высокая и тяжелая - это смотря с чем сравнивать. Из всех кроссоверов тиг наверное имеет один из самых низких центров тяжести и весьма удачно сбалансирован по соотношению дл-ш-выс - ИМХО.
У меня не виляет, ни на скользком, ни на мокром покрытии. Резина нокиа липучка 235 (летом ат 215).
С чем сравниваете поведение ТИГуана? Как Вы проходите повороты? Если с загрузкой передней оси и под тягой - ничего не должно вилять.
Alexey_Q
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 9 Янв 2017
- Сообщения
- 1,880
- Благодарности
- 1,587
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2021/2022 Exclusive 2.0 IQ.Drive ErgoActive
Тоже вчера пытался добиться виляния. Не получается. Видимо, надо сильно стараться, с душой. У меня, кстати, тоже Нокиан липучки.
Только сегодня обратил внимание, что температура в разогреваемой машине упорно не хочет подниматься. Сегодня минут 10 стоял грелся- температура на "0". Тронулся- тут же поднялась до 90. Так и должно быть?
Ale><
Новичок
через 10мин прогрева стрелка температуры едва сдвигается. Поэтому обычно не греюсь вообще (исключение если надо снег обмести). После начала движения еду не менее 2-3км, чтобы температура приблизилась к 90град. (при темп. возд. 0- -5). Но я при этом еду оч плавно при оборотах до 2000.
Добавлено через 3 минуты
я б тоже из-за этого поменял, на такое же, но побольше, подешевле, поэкономичней и повыше, и чтоб РВ не надо было менять на 300км и т.д.. Но не на что. Вы на что его заменили?
Последнее редактирование:
ruzvelt80
Завсегдатай
В дизеле будут другие вопросы )))
Какая разница 180 сил или 170?
Просто это не ваше ))