Аккумулируем информацию по клапану вестгейта

Boris_ka · 4 Мар 2017

maximsatunin написал(а):
Boris_ka, я понял, т.е тогда рассверлить придётся отверстие под размеры титаника, нёс обираешься заниматься своей турбиной?

Не совсем, я заказал бобышки разных размеров, т.е. отверстие будет увеличино под размеры бобышки, которая будет максимально близка к размерам износа... Криво написал, но думаю понятно.

Своей планирую заниматься...уже как 2 месяца... То времени нет, то желания, то еще чего-нить....пока турбина полностью не подохла у меня есть возможность увиливать...

Сейчас у меня машина требует много внимания и ласки(помер впускной коллектор, подходит ТО, по кузову кое-что) хочу на этой волне комплексно подойти втч и к турбине.

maximsatunin · 4 Мар 2017

Boris_ka, да абсолютно понял! Тогда бужу максимально благодарен, если подойдёте к ребилду турбины оповестив и меня, я бы с удовольствием подключился к этой процедуре!!!!:az::ay:

Boris_ka · 5 Мар 2017

maximsatunin написал(а):
Boris_ka, да абсолютно понял! Тогда бужу максимально благодарен, если подойдёте к ребилду турбины оповестив и меня, я бы с удовольствием подключился к этой процедуре!!!!:az::ay:

Хорошо.

SHCANIK · 7 Мар 2017

titanik написал(а):
SHCANIK, На 1,4 сложнее хренька. Нужен ещё и фрезерный станок.

У меня такая. Только регулируемое крепление сверху.

titanik · 7 Мар 2017

SHCANIK написал(а):
У меня такая. Только регулируемое крепление сверху.

Уверен? Как расклепывать тогда новую и как это делали на заводе?

Boris_ka · 7 Мар 2017

titanik написал(а):
Уверен? Как расклепывать тогда новую и как это делали на заводе?

Если это действительно так, то можно отрезать рычаг от оси ,приклепать и потом вновь приварить)

titanik · 7 Мар 2017

Boris_ka, Нипалучицца)))
Я полагаю, что ты что то путаешь. Номер турбины знаешь? Я делал 2 турбины для 1,4. Обе одинаковые и крепёж снизу.

SHCANIK · 8 Мар 2017

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1295560&postcount=79 Номер страницы 8 в начале самом темы выкладывал фотки. Там на 2 фотке чётко видно, рычажок калитки книзу.

titanik · 8 Мар 2017

SHCANIK, Дык...это. У тебя получается клепать вообще ничего не надо. На фотках я вижу отсоединённую тягу от привода. Так? Отсоединить там можно только вынув пружинное фиксирующее кольцо. Соотв. оно у тебя ближе к турбине и всё.
Я значит видел более поздние варианты турбин на 1,4.

SHCANIK · 9 Мар 2017

Не знаю. Вот такое "чудо" снял с регулирующей тяги.

titanik · 9 Мар 2017

SHCANIK, И где собсно штырёк, который тянет калитку? Сточен в ноль? И ты так столько времени ездишь?!))))

Dima_Soup · 10 Мар 2017

1

Powered by Froala Editor

Boris_ka · 10 Мар 2017

Dima_Soup написал(а):
Читаю тему с первой страницы, что же....пробег 17 тысяч, 2012 год, заметил стрекотание случайно, когда выключил музыку (играет постоянно на фоне, негромко совсем). При наборе 2000-2500. Двигатель CAWA, 2 литра. Поставил у Миши (с драйва человек, гараж 51) скобку, прошел дребезг, прошло 2 недели, сегодня услышал ооочень тихий шелест почти такой же как был раньше, но раза в 2 тише, видимо стрекочет уже калитка сама. Потери тяги нет, хотя, я не знаю как эталонно должен ехать тигуан 170 л.с., у меня поло был до этого. По ощущениям вжимает в сиденье, если выдавить в пол педаль. Ошибок нет и не было, замерить бы параметры по турбине... Вопрос - стоит ли превентивно чинить турбину, пока там всё не раздолбило окончательно ? Езжу в нормальном режиме, максимум кручу до 4-х тысяч двигатель.

Думаю, что нет смысла туда лезть.

SHCANIK · 10 Мар 2017

Ага!

Тоже так думал, пока тяга не пропала где-то с 3500 оборотов. Эксплуатировал (правда без скобки), всё было супер

. Когда полез, после исчезновения тяги, результат на фотках ранее.

Boris_ka · 10 Мар 2017

SHCANIK написал(а):
Ага! Тоже так думал, пока тяга не пропала где-то с 3500 оборотов. Эксплуатировал (правда без скобки), всё было супер. Когда полез, после исчезновения тяги, результат на фотках ранее.

1 У вас моторы и турбины абсолютно разные.
2 На столь малом пробеге(17ткм) если он честный, туда лезть бессмысленно
3 На моем авто пробег 160, турбина родная и пока ничего не отвалилось и тяга не пропала. Да, дребезжит, да бывакт показывает легкий недодув на некоторых режимах, если педалить

Все на правах моего личного мнения, ведь спрашивали совет

SHCANIK · 10 Мар 2017

Турбины разные, а проблема у них с перетиранием одинаковая. И ремонт по цене в Москве адекватный найти не реально! Ну или по крайней мере я тут в этой теме так и не прочитал, где отдать и всё исправят.

Dima_Soup · 10 Мар 2017

Я поеду к великому питерскому мастеру, если все станет плохо!

Добавлено через 2 минуты
Ваг засудить нахрен за такие косяки...Стопроцентно это *слабое звено*, которое было умышленно так сделано. Ну не верю я в то, что там такие тупые инженеры, которые не понимают как сделать этот узел надежным хотя бы на 200 тысяч пробега.

Dima_Soup · 18 Мар 2017

Скобка не помогла, при сбросе газа на месте слышен отчетливо этот стрекот...че делать, ума не приложу. Что звенит? Калитка получается ?

titanik · 18 Мар 2017

Dima_Soup, угу... а может скобка как то не так села.

Dima_Soup · 22 Мар 2017

Вот 100% так же. https://www.youtube.com/watch?v=YM_xptb97pE

Аккумулируем информацию по клапану вестгейта

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Постоялец

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Постоялец

Гуру

Постоялец

Вложения

Гуру

Участник

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Участник

Участник

Гуру

Участник