Mr_Romanov
Постоялец
Zhrv, от куда конкретно из муфты?
Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
Mr_Romanov
Постоялец
Zhrv, я конечно не гуру муфт, но имхо если замыть все найти можно
Zhrv
Участник
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 305
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- тигуан 2,0 TSI APR I 240HP
замывали, но с такой погодой и при езде равномерно разбрызгивается по всему корпусу. первый раз смотрели не определили замыли, приехал доливать масло в муфту опять не понятно. если машина стоит то наверное можно.
Mr_Romanov
Постоялец
Zhrv,Это как брызгать то должно?
Zhrv
Участник
- Регистрация
- 26 Сен 2012
- Сообщения
- 305
- Благодарности
- 59
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- тигуан 2,0 TSI APR I 240HP
вернулся ко мне сегодня полный привод и повороты бочком.
Дриснуло уплотнительное колечко. так что считай муфту еще разок промыл
а что за колечко? на белой вставке или уплотнение насоса?
Mr_Romanov
Постоялец
ОНо самое
Shem
Заинтересовавшийся
Добрый день! Небольшой отчетик. Авто 12 г.в. пробег за 200 т.км. У нас уже неделю держатся холода под -30. Я заметил что по утрам у меня нет полного привода. Передок шлифует и авто не едет, esp моргает как сумасшедшая (никогда такого не было). Но по если проехать пару кварталов зад тоже начинает грести. Начал грешить на масло - G055175A2. Менял летом. Все это время отъездил проблем не было. Ошибок вася не показывает и сейчас. Адаптацию проходит. Решил проверить масло на морозостойкость. Бросил банку с остатками в багажник на ночь. Масло нормально так загустело. Потом решил слить посмотреть что там со свежим маслом с лета стало. А оно все такое тягучее ну и уже все в хлам черное. До этой замены всегда ездил на вольвовском масле. Таких проблем не было и на вид оно даже после пробега 100 т.км без замены выглядило лучше- чище и жиже. За одно проверил состояние коллектора насоса и щеток - все ок. После выезда из теплого гаража ожидаемо никаких пробуксовок. Ездил по городу около часа. Так что наверное буду срочно заказывать вольвовское масло.
Arkady
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2013
- Сообщения
- 4,061
- Благодарности
- 1,144
- Адрес
- Москва/Санкт Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
Shem, а Гисметео говорит в Зимбабве сейчас +30))) а по делу было у кого то при морозе не работающий халдекс, а сколько проехали после замены?
Shem
Заинтересовавшийся
))) проехал чуть более 10 т. км. - как раз одну замену масла в двигателе.
Vetik
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Мар 2014
- Сообщения
- 948
- Благодарности
- 333
- Адрес
- Сочи
- Автомобиль
- VW Tiguan-2 1,4(150)TSI (СZDA) 4motion DSG-6
Ни ВАГ, ни Вольво, ни Форд сами не производят масла для муфт Халдекс. Где-то попадалась инфа, что масло для халдексов делает только одна фирма, а ВАГ и остальные только лишь разливают уже в свои фирменные канистры. Так что я не думаю, что если вы поменяете масло на Вольвовское, то что-то изменится.
Arkady
Гуру
- Регистрация
- 27 Сен 2013
- Сообщения
- 4,061
- Благодарности
- 1,144
- Адрес
- Москва/Санкт Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan S&S 2.0 TDi 2009/ VW Scirocco 1.4 Tsi 2012
Shem, может левое масло? Можно попробовать узнать http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32242&highlight=%DD%EA%F1%EF%E5%F0%F2
Shem
Заинтересовавшийся
Это известно, что автопроизводители не занимаются производством масел. Но для муфты халдекс масло выпускается несколькими производителями. Только у ВАГа два разных артикула и судя по хим. анализам на ойл клабе это совсем разные масла. Жаль но у вольво тоже произошла замена артикула, боюсь что мог поменяться и поставщик.
Vetik
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Мар 2014
- Сообщения
- 948
- Благодарности
- 333
- Адрес
- Сочи
- Автомобиль
- VW Tiguan-2 1,4(150)TSI (СZDA) 4motion DSG-6
Артикул поменялся возможно только из за перехода с халдекс-4, на халдекс-5. Где в виду некоторого изменения конструкции потребовалось и несколько другое масло. Не факт, что масла под разными номерами, выпускают разные компании.
Shem
Заинтересовавшийся
blue_dolphin
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 9 Авг 2013
- Сообщения
- 1,975
- Благодарности
- 706
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- полноприводный трехколесный бегокат "Пушок" с шильдиком "CCZB/CTHA"
Точка перехода 055-060 никак не коррелирует с X4-X5. У меня тоже такое предположение было, по при пристальном изучении темы оно не подтвердилось. По моему мнению фрицы отслеживали какие-то параметры по статистике эксплуатации и на основании них приняли решение сменить артикул. Типо как на первых Тигах рекомендуемый бенз был 95, а потом на 98-й переписали.
. Ну теперь и вы убедились что такое может быть на вольвовском комплекте. ну будем надеяться что течь устранили.:az:
Mr_Romanov
Постоялец
Zhrv,
Miha-M,так а что было то?
Miha-M,так а что было то?