BMW X3 (F25) 2.0D AT8 - или наш выбор после Тиугана

Вот и меня ломает ценна, ниже она должна быть. Предложили Х3 - 2017 г.в. за 3 280 000 в пакете X-line. Типо почти все есть, но что-то не то... Имхо лучше тура в r-line или вольксбурга смотреть

Pote написал(а):

Предложили Х3 - 2017 г.в. за 3 280 000 в пакете X-line.

Нажмите для раскрытия...

и попандос на налог на роскошь?

.Будет первый год налог наавто не 18 000 а 25 000. По сравнению со стоимость авто копейки

Мечтала об Икс 3 именно этого обновления, с самого 2011 года, как он вышел... очень расстроилась, когда его снова обновили, а я тот так и не купила( думала - ладно, куплю б/у когда-нибудь. и вот, это "когда-нибудь" вроде настало! начала искать на автосайтах, смотреть цены... нашла модификацию, за те деньги, которые я была готова отдать за не новую авто. но решила порасспрашивать знакомых/знакомых знакомых владельцев такого Икса, и все сказали, что нужно брать с лучшем мотором. он не такой ломучий. а так, за бюджет уже выпадала...(
так купился Тиг нью. и в каком-то видео его сравнивали с этим Икс3...) тут то и стало ясно, за что он мне так понравился)

Tanulove написал(а):

Мечтала об Икс 3 именно этого обновления, с самого 2011 года, как он вышел... очень расстроилась, когда его снова обновили, а я тот так и не купила( думала - ладно, куплю б/у когда-нибудь. и вот, это "когда-нибудь" вроде настало! начала искать на автосайтах, смотреть цены... нашла модификацию, за те деньги, которые я была готова отдать за не новую авто. но решила порасспрашивать знакомых/знакомых знакомых владельцев такого Икса, и все сказали, что нужно брать с лучшем мотором. он не такой ломучий. а так, за бюджет уже выпадала...(
так купился Тиг нью. и в каком-то видео его сравнивали с этим Икс3...) тут то и стало ясно, за что он мне так понравился)

Нажмите для раскрытия...

Сочувствую! Променять мечту на обыденность - это печально.

Super_geroi написал(а):

Сочувствую! Променять мечту на обыденность - это печально.

Нажмите для раскрытия...

Не согласна)
Всё к лучшему.
Тест-драйв на Икс3 так и не прошла. А на Икс5 прокатилась, и удивилась. Настолько мне нравится новый тиг, что нет ни малейшей мысли его заменить, хоть на Икс3, хоть на Икс5)
Просто внешнее некоторое их сходство и привело к Тигу)

Честно, X3 тупо НЕ СТОИТ своих денег. Его бы впихнули в нишу 2.5-3.2 тогда да был бы интерес, а так пришел в салон БМВ - выбор авто большой, пришел в салон Фолькса - туареги все заняты, ничего нет или ждать 1-3 мес., но мне он понравился.

Pote написал(а):

но мне он понравился.

Нажмите для раскрытия...

я бы ждал тура

Я вот думаю насколько мне горит тур, может потерпеть еще полгода и взять НОВОГО тура, по концепту, он выглядить ой как хорошо. От X3 - отказался, было бы мне лет 25-30 наверное X3, а сейчас нужно чуток другое.
Но повторюсь - ощущения от поездки были хорошие, нормальная машина, но ценник не адекватный.

Pote написал(а):

может потерпеть еще полгода и взять НОВОГО тура,

Нажмите для раскрытия...

может. правильное решение. но цена думаю будет +500 к нынешнему

Pote написал(а):

Честно, X3 тупо НЕ СТОИТ своих денег. Его бы впихнули в нишу 2.5-3.2 тогда да был бы интерес, а так пришел в салон БМВ - выбор авто большой, пришел в салон Фолькса - туареги все заняты, ничего нет или ждать 1-3 мес., но мне он понравился.

Нажмите для раскрытия...

Тут больше дело в мечте было) До сих пор картинки сего на тел.сохранены. с 2011 года :aa:
Но в итоге да, цена повлияла на выбор. Ну и хорошо.

Катался на новоии иксе в максимале ценник в районе 4,2 что-то в этом духе. Вот сестно 3 литра дизель круто, но он и на туре круто будет и на тиге, если бы поставили. Проекция на лобовое тоже круто, а вот все остальное честно никакого вау-паутнету реально, да безусловно в мелочах более качественные материалы, но увы за та ие деньги он мне не вперся, за эти деньги я возьму тиг доведу его до нужного, а на оставшие по выбору можно квартиру купить, в бизнес вложить, в ценные б маги и далее по списку. За ляма 3 плюс минус было бы нормально, но таких цен не будет увы. Все так же, как и тогда когда тигу взял и сравнивал с другими машинами разной цены

Доброе утро всем! Вчера вступили в ряды владельцев бмв х3, год 12. Сама пока не каталась, но очень хочется. Вопрос такой, нет складывания зеркал, что лично меня подвергли в шок, вот все есть, а зеркала руками нужно, можно ли это доработать как-то не в курсе?

Samm написал(а):

Катался на новоии иксе в максимале ценник в районе 4,2 что-то в этом духе. Вот сестно 3 литра дизель круто, но он и на туре круто будет и на тиге, если бы поставили. Проекция на лобовое тоже круто, а вот все остальное честно никакого вау-паутнету реально, да безусловно в мелочах более качественные материалы, но увы за та ие деньги он мне не вперся, за эти деньги я возьму тиг доведу его до нужного, а на оставшие по выбору можно квартиру купить, в бизнес вложить, в ценные б маги и далее по списку. За ляма 3 плюс минус было бы нормально, но таких цен не будет увы. Все так же, как и тогда когда тигу взял и сравнивал с другими машинами разной цены

Нажмите для раскрытия...

Можно было написать короче "Круто, но денег нет". Зачем целый абзац писать?

Нашла несколько фирм, которые занимаются кодированием бмв, оказывается кучу функций можно включить и отключить..

Super_geroi написал(а):

Можно было написать короче "Круто, но денег нет". Зачем целый абзац писать?

Нажмите для раскрытия...

Если кратко, то дизель 3 литра круто, проекция круто, остальное теже яйца вид с боку. Кто сказал, что денег нет?

Olga187 написал(а):

Доброе утро всем! Вчера вступили в ряды владельцев бмв х3, год 12.

Нажмите для раскрытия...

масквичи берут 5 летние ведра, куда пропадают деньги из России, скандалы интриги расследования...

Вот, собственно, и конец этого БЖ, 6.03 сдал Х3 в Трейд-Инн в Мейджер-Авто на Новой Риге.
Что сказать, после 2,5 лет и почти 56.000 км? Отличная машина! Вот реально, отличная машина, даже с 2.0D, и в комплектации Урбан.
Тигуан тоже хорош за свою цену, но это другая лига, и другая цена. Как не крути, даже Урбан, который пусть и не имеет второстепенных опций, тем не менее, имеет отличную тележку, мотор и АКПП. Хотя, судя по продажам корейских авто, для многих (условно) важнее 2-х зонный климат, чем 8-ми ступенчатая АКПП, и вентиляция сидений, чем устойчивость на дороге. Тиг отличный вариант, пока остро не стоит вопрос размера.

Итак, что делалось:
- замена задних косточек по гарантии (поскрипывали на морозе)
- замена крестовины рулевого по гарантии (были легкие постукивания при резком вращении руля)
- замена 2-х стоек стабилизатора и 2-х поперечных сайлентов
- замена задних и передних тормозных дисков (именно в такой последовательности, колодки не считаю, ибо это расходник)
- плановые ТО (если чО, замена масла с фильтром у официалов стоит всего 2.305 рублей) )

На Тигуане, правда чуть за больший пробег у меня (хотя по итогу было даже чуть меньше, 75 тысяч у Тиги, и почти 80 у Х3), пришлось уже менять передние амортизаторы, опорные, сайлентблоки (4 шт), на ХэЗе подвеска живее всех живых - что, собственно, подтвердила крайне придирчивая диагностика в Мейджер - машина без косяков, ну радиаторы помыть, да опоры движка слегка просели - нормально для пробега 80.000 км.
Средний расход солярки составил 8,4 литра - не дурно для будки с сухим весом 1,85 тонны...

Прощальные фото:




ПыСы: машина на их сайте провисела ровно пол дня, даже отфокать не успели, и...., исчезла, видимо уже обрела нового хозяина:ay:

ПыСыСы: что касается кому Х3 конкурент, Тигуану или Туаргегу - обоим, в зависимости от исполнения, так-же как и Туарег конкурент и Х3 и Х5 одновременно. Ну а что касается цены на G01, пока есть F15 и Тур в старом кузове, она выглядит завышенной, но это временное явление, как только последние обновятся, и вырастут в цене тысяч на 500-700, а то и более, все встанет на свои места. На данный момент, при наличии у дилеров F15 2.5D Busines за 3.6 млн (+/- немного), покупать за 3 млн Х3 с 2.0D действительно смысла я не вижу, но, повторюсь, это временно. Кстати, 4.2 млн это далеко не фул за новый Х3 - у меня хороший товарищ заказал машину (и уже получил) за 4.7 млн, с учетом скидки. Его менеджеры в салоне тоже не поняли, типа за эти деньги уже Х5 4.0D в фарше взять можно, зачем он берет Х3... Надо оно или нет - каждый решит сам, но, хорошо, что такая возможность есть, хочешь - плати и получай.
Про заводы дизеля БМВ зимой - за 3 зимы машина не подвела ни разу, заводилась всегда и везде, в прошлом году на рождественские завелась в -37, да и еще и Тига дизельного одной известной одноклубницы прикуривал. Многое зависит от солярки, я, на всякий случай допом лью и антигель ЛиквиМоли.

А почему решили продать или на что сменили?)

Olga187 написал(а):

А почему решили продать или на что сменили?)

Нажмите для раскрытия...

Засвербило в одном месте Вообще замену планировал летом, стараюсь менять авто раз в 3-4 года, но сделали очень хорошее предложение на интересный мне вариант, взвесил все "за" и "против", и согласился.