Рейтинг официальных дилеров в Санкт-Петербурге

Звукопоглощающая защита это что? Защита картера штатная?

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

ewgford написал(а):

Звукопоглощающая защита это что? Защита картера штатная?

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

Нажмите для раскрытия...

да, берут деньги за снятие

Люди посоветуйте диллера хорошего, где заказать и купить машину, зацепился в Сигма на Петроградской, но стал читать отзывы и понял что там не айс, пару людей поспрашивал, вроде рекомендуют Классику, вроде по рейтингу Автоштадт еще жалуют и Аксель-Сити ЮГ, не хочу нарваться на шлак =-)))

-CoVeX-, если Сигма ещё интересна, то могу дать координаты манагера с кем работал. Всё было норм + адекватные бонусы)

26alex05, Да менеджеры вроде как раз адекватные, по всему остальному не очень, да и честно не удобно в центр на Петроградской, просто были рядом, пока время было зашел.

-CoVeX-, решил поменять свою машину на Тигуан?

rokets, Да мне Санта не понравилась,хочу продать весной и купить Тигу.

-CoVeX- написал(а):

Да мне Санта не понравилась,

Нажмите для раскрытия...

Расскажи поподробнее про свою SantaFe Preimium. Чем не понравилась, что не так

rokets, Хочешь купить? -)))
Парадокс в том что у меня был до этого IX35 в топе дизельный, ездил три года, через три года уже надо было вкладывать деньги, стойки, ремни, рейка, подвеска и прочее, решил обновить машину ходил смотрел, Мазды,Ниссаны,Корейцы и Тигуан, типа БМВ или там Лексусы как мне предлагали не замахивался, не заработал еще.
Тигуан понравился, на Санту и раньше смотрел т.к. есть опыт с корейцами, там в топе тоже очень не плохо и сидухи на электрике и всякая всячина.
В итоге борьбы на Санту мне дали скидку 450к на тигу только 70 вроде с подарками, а тут типа же больше, дизель 200 коней, короче жадность она такая, хотя зарекался я с корейцами, но нет....
Из плюсов:
Большие удобные сидухи с памятью, подогревом и вентиляцией.
Мощный движок на 200 коней, гребет очень хорошо, коробка гидротрансформатор.
Неплохой для корейцев звук Инфинити, после IX35 небо и земля.
Багажник на электрике с автооткрыванием, сидухи задние двигаютсяв любой плоскости, многие скажут что тебе еще надо.
Из минусов для меня:
Не ожидал что такая габаритная, широкая, длинная, в итоге 90% езжу один вожу воздух, зимой по городу жрет 15-16 литров, вебасты нет, греется реально долго пока салон нагреет уже на работу приезжаю.
Нет выносного климата т.е. все в голове надо все время переключаться, не понравилось так и самое главное климат работает отвратительно, если в IX35 я ставил зимой и летом 20 градусов и Авто и забывал, только чуть температуру менял и все, то здесь я воюю с ним уже на протяжении полугода, либо холодно либо жарко,кое как пристроился но все время приходится на ходу либо вентилятор убавлять прибавлять, либо температуру менять или куда дуть и очень шумный он -((
Вообщем это самая отвратная для меня вещь в этой машине.
Датчики света и дождя живут своей жизнью, зачем-то при яркой погоде и солнце включает мне фары и габариты, при дожде машет невпопад совершенно, на ТО0 все проверили сказали все ок, ошибок нет.
Голова играет только MP3 хотя за эти бабки уже хотелось бы FLAC.
Фары ксенон ближний, дальний галоген - как это вообще понимать незнаю...
Т.к. тут кое какие перетрубации с местом работы возможно будет одна машина на семью, жена на этом сарае ездить отказывается.
Парковать ее в городе тоже проблематично, клиренс меньше чем у Тиги.
Вообщем на тест драйве сложно понять все нюансы, в итоге получил что получил.
До этого не было больших машин и понял что размер Тигуана и Ix35 мне в самый раз и больше не нужно.

-CoVeX-, сколько же проехали за три года, если так все плохо?

Arkady, 60 тысяч, но много в Тверь там дороги и много ям, там подвеску разбил это я про IX35, Санта то нулячая 3к всего -))
Так что думаете где машину купить, почитал немного тему и понял что мне дорога либо в Классику или в Автоштадт.
У меня двое коллег в Классике машины покупали, вроде не жалуются и обслуживаются там же.

Увы, но последним визитом в Автоштадт категорически не доволен. Много убито сил, времени и нервов. Дошло до претензии даже((( Пришлось даже масло в моем присутствии менять. Есть сомнения в том, менялся ли масляный фильтр.

BoZZik, А куда тогда?В классику?
По идее вообще надо присутствовать при ТО, но ОД обычно никого не пускает и всячески уклоняются от этого.

-CoVeX- написал(а):

BoZZik, А куда тогда?В классику?
По идее вообще надо присутствовать при ТО, но ОД обычно никого не пускает и всячески уклоняются от этого.

Нажмите для раскрытия...

я вот уже 3 раза ездила в Автоштадт на ТО,, всегда присутствую, пускают без вопросов, но пару раз обращалась по вопросам стука в задней части авто и на скорости после 60 ветер в зеркалах, вроде что то делали, но все осталось как и было, все "на отвали".

Блин, ТО уже не за горами, нацелился на Автоштадт, а тут опять...
Но по любому перед записью буду оговаривать доступ в ремзону и озвучивать, что подъеду со своими з/частями.

sara, Пускают прям от и до или только кусками когда типа масло заливают?

-CoVeX- написал(а):

sara, Пускают прям от и до или только кусками когда типа масло заливают?

Нажмите для раскрытия...

От и до, в журнале по ТБ расписываетесь, мастер-приемщик провожает в рем. зону и смотрите сколько хотите.

sara, Тогда туда поеду, хочу все видеть что делают.

-CoVeX- написал(а):

sara, Тогда туда поеду, хочу все видеть что делают.

Нажмите для раскрытия...

Потом поделитесь впечатлениями

sara, та не скоро это будет, я вообще ждун еще -))