Катушки зажигания на 2.0TSI

titanik · 17 Сен 2017

kNmpa, Катушки то у тебя красные, а вот короб проводки к катушкам штатный чёрный. Существует короб под проводку красного цвета. Сделай всё по фен шую)))

мастер 71 · 18 Сен 2017

Будет прям ара вариант. Ара тюнинг для тех кому делать нех., в этой жизни кроме машины.

Добавлено через 1 минуту

kNmpa написал(а):
Очередное аффторитетное мнение на драйве вносит сумятицу в ряды ваговодов? [emoji7]
На красных железках проехал 130000 тык и...
ну да, думаю поеду на них и дальше экспериментировать.

С тапка

На черных железных проедете больше,судя по моей теории

kNmpa · 18 Сен 2017

titanik написал(а):
kNmpa, Катушки то у тебя красные, а вот короб проводки к катушкам штатный чёрный. Существует короб под проводку красного цвета. Сделай всё по фен шую)))

Аднака... Вот те бабка и юрьев день [emoji44] как же я так упустил то..

С тапка

titanik · 18 Сен 2017

kNmpa, Да уж....ты это не тормози, сникерсни))

VAG 8E0 971 824 S

kNmpa · 18 Сен 2017

мастер 71 написал(а):
Будет прям ара вариант. Ара тюнинг для тех кому делать нех., в этой жизни кроме машины.

На черных железных проедете больше,судя по моей теории

Вот те и поворот... неплохая теория, а главное и не докажешь теперь, проеду на красных 300 тык и ведь скажут, что на черных проехал бы 310))

С тапка

smo · 19 Сен 2017

titanik написал(а):
kNmpa, Да уж....ты это не тормози, сникерсни))

VAG 8E0 971 824 S

+10л.с. прибавляет кстати.

woozle · 7 Ноя 2017

110ткм, померла катушка в цилиндре #2. За день перед этим 2.5-3 часа в пробках тыр-пыр. имхо, мрут от перегрева. Посмотрел темку, мрут чаще 2 и 3, как раз самые теплонагруженные цилиндры.
Стояла 06H 905 115B, поставил словенский бош 0 221 604 115.
Про запас в багажнике можно конечно хохмить, но из-за такой пустяковой неисправности где то встрять глупо и очень обидно. Поэтому к штатной запасной литрушке масла еще добавляется запасная катушка.

Jacob_S · 7 Ноя 2017

woozle написал(а):
110ткм, померла катушка в цилиндре #2. За день перед этим 2.5-3 часа в пробках тыр-пыр. имхо, мрут от перегрева. Посмотрел темку, мрут чаще 2 и 3, как раз самые теплонагруженные цилиндры.
Стояла 06H 905 115B, поставил словенский бош 0 221 604 115.
Про запас в багажнике можно конечно хохмить, но из-за такой пустяковой неисправности где то встрять глупо и очень обидно. Поэтому к штатной запасной литрушке масла еще добавляется запасная катушка.

У меня уже года 2 катается запасная, после того как померла во 2 цилиндре. Но я всех не послушал, и не стал менять все 4. И вот уже 30т.км. остальные три живые.

woozle · 7 Ноя 2017

И пусть катается. Не понадобится - вообще отлично. В таком случае свою миссию она выполнит на все 200%.

ТигТигыч · 15 Ноя 2017

Друзья, в последнее время машина на холодную заводится легко, но двигатель работает с легкой, но ощутимой вибрацией. Сегодня с утра первый раз появился чек (помигал недолго и пропал). Воткнул OBD сканер, прочитал две ошибки P0300 - случайные/множественные пропуски и P0303 - пропуски в 3-м. При движении ощущались явные провалы мощности. Спустя минут 10 езды (по пробке) все пришло в норму (раньше вибрация заканчивалась спустя минуту-две, т.е. фактически до начала движения). Бензин Лук. 95. Наличие P0300 не говорит в пользу катушек? Пробег 68, на 60 менялись свечи.

Alex Croft · 26 Янв 2018

Всем привет.
В среду вечером, на пробеге 125450км, при резком ускорении на прохладном моторе (60градОЖ) пробило катушку в первом цилиндре (на 4000 об/мин). Загорелся EPC и отчаянно мигал чек, затроил двигатель.
Благо есть ПоларФис, который зафиксировал "несколько" пропусков зажигания (см картинко).
Что хотел сказать для статистики:
1) это первая вышедшая из строя катушка с начала жизни авто.
2) пробег катушек - 3700 моточасов.
3) машина 13г.в., мотор 211 лошадей, катушки стоят BOSCH с пластиковыми ножками (см. картинко)
4) чип APR st1, с весны 2015
5) режим эксплуатации - люблю резкие ускорения и выкручиваю мотор при любом удобном случае.
ps поставил NGK U5015, поменял только одну катушку, остальные оставил. запасную новую положил в багажник )))

мастер 71 · 26 Янв 2018

Катушки NGK U5015 лучший выбор для всей серии мотров ГЕН2.

tigushka · 2 Фев 2018

Катушка? http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1791097&postcount=2036
На какую поменять?

Добавлено через 2 минуты

мастер 71 написал(а):
Катушки NGK U5015 лучший выбор для всей серии мотров ГЕН2

ГЕН2 это CAWA 2л? В чём отличие NGK U5015 и NGK 48042? Вторые идут как заменитель первых

Добавлено через 19 минут
В чём отличие 07K 905 715 F и 07K 905 715 G ?

Zhrv · 13 Фев 2018

добрый день, на пробеге 60 ткм поменял 3 катушки на U5015 и 1 шт.07K905715F купленную 4 года назад. они все одинаковые металлические.

Builder · 24 Фев 2018

кто нибудь тест проводил кабелем диагностическим на заведенном двигателе?
поменял катушку во 2ом цилиндре и как то лазил, просматривал ошибки и настройки и наткнулся на интересную штуку. В разделе Двигатель 29 блок кажется показывает все 4 цилинда. На каждый цилиндр цифры (сейчас точно не напишу напряжение или чтото еще, глянуть еще раз нужно)
В общем на 2ом цилинде показывает 0,7, а на 3х других цилиндрах разные цифры (1.2,1.5, 1.7)
Задумался может эти показатели можно связать с кончиной катушек. Думается мне, что если навернется катушка с наибольшим числом то таким образом можно вычислять какая умрет следующая.

ToT · 22 Мар 2018

мастер 71 написал(а):
Катушки NGK U5015 лучший выбор для всей серии мотров ГЕН2.

Добрый день! Можно поподробнее, откуда такая уверенность?

Особых примет не имел · 22 Мар 2018

мастер 71 написал(а):
Катушки NGK U5015 лучший выбор для всей серии мотров ГЕН2.

Спорно....
У меня второй стейдж + , под 280 сил. Поменял сразу все катушки (после второго стейджа полетели одна за другой) на Бош . Третий год без проблем.

Big in Japan · 22 Мар 2018

Особых примет не имел написал(а):
Спорно....
У меня второй стейдж + , под 280 сил. Поменял сразу все катушки (после второго стейджа полетели одна за другой) на Бош . Третий год без проблем.

Под сколько-сколько сил?

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Sanchela · 22 Мар 2018

Big in Japan написал(а):
Под сколько-сколько сил?

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Да там просто движок от Тура стоит

Builder · 22 Мар 2018

мастер 71 написал(а):
Катушки NGK U5015 лучший выбор для всей серии мотров ГЕН2.

А NGK 48042 норм будут? Или в чем отличие от U5015?

Катушки зажигания на 2.0TSI

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся

Участник

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Вложения

Завсегдатай

Постоялец

Участник

Завсегдатай

Гуру

Участник

Постоялец

Заинтересовавшийся

Завсегдатай