Amet@revo
Завсегдатай
Апдейт.
Переключения вживить можем!
Добрый!
Мы используем оборудование собственной разработки.
Revo Technik. Профессиональный чип-тюнинг и комплектующие для тюнинга
- Автор темы REVO116
- Дата начала
Апдейт.
Переключения вживить можем!
Добрый!
Мы используем оборудование собственной разработки.
ruzvelt80
Завсегдатай
Amet@revo
Завсегдатай
Речь про новый Тигуан 220 л.с. и возможность переключать программы с помощью Revo SPS.
ruzvelt80
Завсегдатай
liubov
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2012
- Сообщения
- 4,467
- Благодарности
- 1,155
- Адрес
- Kyiv
- Автомобиль
- S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
Amet@revo, Вопрос есть пассат cffb у него после 130км режет мощность по егт хотя егт смешное 700 (стоит спорт кат)... по словам нашего представителя рево типа открестились и нечего сделать не могут... вы такие пассаты чиповали? не могли бы может логи глянуть\сравнить это норма для рево? или у нас дилер что то сочиняет. спасибо
Лексей
Участник
- Регистрация
- 8 Окт 2016
- Сообщения
- 202
- Благодарности
- 38
- Адрес
- Москва,ВАО,Ивановское
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 180hp AT 4motion Avenue
А в старый Тигуан такая штука ставиться,на Стэйдж 1.
Что бы и на 95 и на 98+.Переключаться.
И на сколько дороже ,если с этой штукой сразу прошиваться.
Amet@revo
Завсегдатай
Добрый день!
Да, можно оснастить, работает SPS подобным образом:
https://www.youtube.com/watch?v=tKScO1PQdv0
+10,000 Рублей.
Добавлено через 5 минут
Добрый день!
Насколько мне известно, в нашей программе дополнительно были внесены изменения сторонней компанией, чтобы исключить ЕГР из цепи, после чего перестал работать свитчинг, что само собой повлекло за собой некорректную работу программы (нарушена внутренняя структура кода).
Чтобы о чем-то говорить - необходимо для начала вернуть программу в ее исходном виде и вернуть клапан ЕГР в цепь.
Последнее редактирование:
Лексей
Участник
- Регистрация
- 8 Окт 2016
- Сообщения
- 202
- Благодарности
- 38
- Адрес
- Москва,ВАО,Ивановское
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 180hp AT 4motion Avenue
Вообще спасибо.
Космическая штука....))) блин..главное что бы не глючило .
Теперь определился что мне нужно!.Ждите,скоро обращусь.
Космическая штука....))) блин..главное что бы не глючило .
Теперь определился что мне нужно!.Ждите,скоро обращусь.
Amet@revo
Завсегдатай
Год гарантии на SPS, на практике - люди меняют машины и оставляют SPSки (функционирует на любом авто с программой Revo), работают по 5-6 лет!
liubov
Гуру
- Регистрация
- 25 Окт 2012
- Сообщения
- 4,467
- Благодарности
- 1,155
- Адрес
- Kyiv
- Автомобиль
- S&S 2.0 TSI 7-DSG & S&S 2.0 TDI 6AT
Спасибо за ответ. Тогда еще вопрос)) на сколько я понял ЕГР на данном пассате рево так же может отключить без проблем как и на тигуанах в рамках ст2? спасибо (так как на сколько я понял владельцу сказали что рево не могут отключить егр)
Последнее редактирование:
Amet@revo
Завсегдатай
Amet@revo
Завсегдатай
Amet@revo
Завсегдатай
esay1
Участник
- Регистрация
- 19 Ноя 2011
- Сообщения
- 143
- Благодарности
- 12
- Адрес
- Сургут
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 2016 года на чипе REVO стейдж2
спасибо, сегодня сделал чип )))) пока не понял едет или нет, вроде едет но ожидал большего))))
есть один странный момент при 5600-6500 об/мин появился свист-писк какой, вот теперь понять не могу что это..... может турбина, короче хз, будим слушать((((
Добавлено через 52 минуты
Amet@revo, добрый вечер подскажите переход на ст2 стоит 3000р, ст2 можно сделать лайт???? или она стандарт идет???? можно узнать сколько будит мощности на тигуан 2.0 180 л.с. спасибо.
есть один странный момент при 5600-6500 об/мин появился свист-писк какой, вот теперь понять не могу что это..... может турбина, короче хз, будим слушать((((
Добавлено через 52 минуты
Amet@revo, добрый вечер подскажите переход на ст2 стоит 3000р, ст2 можно сделать лайт???? или она стандарт идет???? можно узнать сколько будит мощности на тигуан 2.0 180 л.с. спасибо.
Последнее редактирование:
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
Да должен быть приход, причём конкретный. На 1.4 гребет не слабо, а 2.2.0 должна просто подрывать. .. до 100 км/ч заезжали? Сколько до и Сколько после? Бензин 98?
ruzvelt80
Завсегдатай
esay1
Участник
- Регистрация
- 19 Ноя 2011
- Сообщения
- 143
- Благодарности
- 12
- Адрес
- Сургут
- Автомобиль
- Тигуан 2.0 2016 года на чипе REVO стейдж2
ovtonkonog, бензин 95/98 смесь, откатов нет, расход воздуха примерно на 240 л.с. но факт что вау нет. едет чуть резвее и все. до этого делал чип от мотософт там сильный надув турбины был 1.5 наверно, и машина не ехала. на стоке да же быстрей. откатал 1 день и сделал сток и сразу прошился на рево.
Amet@revo
Завсегдатай
Небольшой свист допустим, такое бывает на повышенном наддуве.
На тему динамики - надо покататься, дать ей адаптироваться, на обгонах и ускорениях авто будет значительно "живее".
Мощность на стейдж2 будет напрямую зависеть от того железа, которое установите, в среднем это 260-275 л.с.