Уплыли фазы после замены ремня ГРМ на CBAB

-xxx- · 15 Апр 2018

Привет. Сегодня в сервисе меняли ремень ГРМ. После замены машина не завелась. Вернее заводится и сразу глохнет, на приборке спираль.
Че делали:
Разобрали правую сторону, шестерню коленвала провернули в предполагаемую ВМТ (приспособы-фиксатора не было, ориентировались на положение окна на 12ч в шестерне привода грм (штифт хорошо так вошел), зафиксировали установкой штифта шестерёнку грм и шестеренку привода ТНВД (штифт вошел совсем чуть, пр сути только в отверстие углубился миллиметров на 5). Сняли старый ремень, ослабили на валу шестерни привода грм и тнвд, поставили новый, шестерни приводов закрепили, все собрали и... облом.
Возможно на незафиксированной шестерне коленвала угол при натяжении ремня ушел, а возможно зря ослабляли крепления шестеренок к валам (хотя отзывы на Драйве вроде как рекомендуют это)... Как исправить?
Может кто регулировал с нуля эти углы?

melkon2002 · 15 Апр 2018

-xxx- написал(а):
Как исправить?
Может кто регулировал с нуля эти углы?

Проконтролировать угол по компьютеру . Потом выставить положение шестерни с помощь фиксаторов .И потом снова проконтролировать . Делать ГРМ в гаражах на 2.0TDI может потом обернуться головняком .

-xxx- · 15 Апр 2018

melkon2002, положение шестерни ТНВД сильно критично? Или зафиксировать перемещающийся паз что за этой шестеренкой находится с помощью штифта в отверстие будет достаточно?
Вот думаю теперь мне надо на шестерне коленвала выставить ВМТ и на приводе ГРМ снова добиться чтоб штифт глубоко вошел в отверстие, и затягивать крепежные болты шестеренок распредвала и ТНВД при УЖЕ НАТЯНУТОМ ремне? (в прошлый раз болты на шестеренках мы затянули при еще не натянутом ремне, может это и увело углы.
Еще.
melkon2002, где смотреть углы с помощью вагком?

Добавлено через 16 минут

melkon2002 написал(а):
Делать ГРМ в гаражах на 2.0TDI может потом обернуться головняком .

Уже... Надеюсь завтра без меня они не прикончат движок встречей клапанов и поршней

-xxx- · 15 Апр 2018

[/url]

Фотка не моя, нарыл ее в инете.
На фото кажется что штифт 1 хорошо так зашел, в моем же случае он зашел совсем не много.
Кто знает, этот штифт только фиксирует рычаг 2 с П-образной прорезью в отверстии блока, или это отверстие глубокое и штифт фиксирует еще какой то вал в глубине блока?

Samm · 15 Апр 2018

-xxx- написал(а):
Привет. Сегодня в сервисе меняли ремень ГРМ. После замены машина не завелась. Вернее заводится и сразу глохнет, на приборке спираль.
Че делали:
Разобрали правую сторону, шестерню коленвала провернули в предполагаемую ВМТ (приспособы-фиксатора не было, ориентировались на положение окна на 12ч в шестерне привода грм (штифт хорошо так вошел), зафиксировали установкой штифта шестерёнку грм и шестеренку привода ТНВД (штифт вошел совсем чуть, пр сути только в отверстие углубился миллиметров на 5). Сняли старый ремень, ослабили на валу шестерни привода грм и тнвд, поставили новый, шестерни приводов закрепили, все собрали и... облом.
Возможно на незафиксированной шестерне коленвала угол при натяжении ремня ушел, а возможно зря ослабляли крепления шестеренок к валам (хотя отзывы на Драйве вроде как рекомендуют это)... Как исправить?
Может кто регулировал с нуля эти углы?

Вопрос один набуя делать у тех у кого эллементарного инструмента нет, а потом болеть головой, как ее исправить...

-xxx- · 15 Апр 2018

это один из лучших сервисов в городе по "немцам"!

)))) Даже помницца АПР шили у них.
По-вопросам есть что сказать?

walerka · 15 Апр 2018

Эльза - снятие и установка ремня

-xxx- · 16 Апр 2018

walerka, Еще раз спасибо! Отрегулировали. Вроде все ОК

Krasnoarmeez · 15 Ноя 2018

Всем доброго дня.
Так в какой группе на CBAB 2010 года смотреть угол адаптации распредвала?
Заранее благодарен)

Рустам52 · 15 Ноя 2018

melkon2002 написал(а):
Проконтролировать угол по компьютеру . Потом выставить положение шестерни с помощь фиксаторов .И потом снова проконтролировать . Делать ГРМ в гаражах на 2.0TDI может потом обернуться головняком .

Мне в двух сервисах честно сказали- лучше у официалов.
И меняют его с роликами на холодный двигатель. Мастер говорит, на горячую хрен нормально фазы выставишь.

3D_max · 15 Ноя 2018

Krasnoarmeez написал(а):
Всем доброго дня.
Так в какой группе на CBAB 2010 года смотреть угол адаптации распредвала?
Заранее благодарен)

093

MakarSP · 15 Ноя 2018

Рустам52 написал(а):
Мне в двух сервисах честно сказали- лучше у официалов.
И меняют его с роликами на холодный двигатель. Мастер говорит, на горячую хрен нормально фазы выставишь.

имел опыт с официалами. Накосячили. Через определенный период глохла. Волею случая устранили, ибо откатался два месяца, а менеждер сервиса к тому моменту уволился...
Криворуких везде хватает, официалы не панацея!!

Рустам52 · 16 Ноя 2018

MakarSP написал(а):
имел опыт с официалами. Накосячили. Через определенный период глохла. Волею случая устранили, ибо откатался два месяца, а менеждер сервиса к тому моменту уволился...
Криворуких везде хватает, официалы не панацея!!

Это точно. Мне при замене грм пробили опору двигателя. Я и не знал, что опора гидравлическая! При мне снимали, чуть вывешивали двигатель, всё нормально было. И ставили так же. Потом все ушли на обед, а после собирались масло менять...
Пришли- небольшая лужа масла по лонжерону стекает. Сняли подушку, а там дырка. Как?!

Мне говорят,- езжай так, нормально всё будет, а подушку заказали , 3 недели, нет даже в Москве, оригинал разумеется за 7700. Платят конечно они, я им сказал делайте как было.
Нет, говорю. Никуда не поеду. Дали подменный аутлендер и я 12 дней катался пока подушка не пришла. Без меня не ставить, говорю! Был риск, что впарят обычную, за 3000р.
Вот так заменил ГРМ. ))

Поиск

Поиск

Уплыли фазы после замены ремня ГРМ на CBAB

-xxx-

Гуру

melkon2002

Гуру

-xxx-

Гуру

-xxx-

Гуру

Вложения

Samm

Почётный Тигуановод

-xxx-

Гуру

walerka

Добрых дел Мастер

-xxx-

Гуру

Krasnoarmeez

Заинтересовавшийся

Рустам52

Участник

3D_max

Завсегдатай

MakarSP

Гуру

Рустам52

Участник