King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
2.0 TSI 180 л.с. при -25С. Минута прогрева на стоянке, остальное время в движении - 60 км/ч.
Еще не зима, но уже холодно.
- Автор темы Zhelezovskiy
- Дата начала
2.0 TSI 180 л.с. при -25С. Минута прогрева на стоянке, остальное время в движении - 60 км/ч.
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,132
- Благодарности
- 2,309
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
2.0 TSI 180 л.с. при -25С. Минута прогрева на стоянке, остальное время в движении - 60 км/ч.
Это да, спасибо, видел и читал ваш тест в свое время. Но меня больше интересует именно прогрев на холостом ходу. Город маленький и пробеги будут короткие в основном. У меня из-за этой ситуации с дизелями вот такая проблема возникла: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1926034&postcount=5781
Поэтому собственно и пытаюсь узнать как там у бензинки на 180 кобыл с прогревом.
XGhosT
Участник
- Регистрация
- 18 Фев 2018
- Сообщения
- 437
- Благодарности
- 40
- Автомобиль
- Есть!
Как человек, владевший 2.0 форестером SJ и имеющего до сих пор в доме SH, могу сказать - нифига они ТАК не прогреваются через 10 и 12 минут.2.0 TSI 180 л.с. при -25С. Минута прогрева на стоянке, остальное время в движении - 60 км/ч.
Что и было причиной покупки тигуана а не SJ.
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Ваше резюме по двухлитровому Subaru безусловно любопытно. Но в испытаниях принимал участие Forester 2.5
Builder
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Июл 2014
- Сообщения
- 901
- Благодарности
- 254
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- Tiguan 1,4 TSI. OffRoad 4Motion
Друзья из Кемровской или Томской или Новосибирской области, подскажите на какой заправке заливаете дизтопливо и были ли проблемы с запуском, топливной системой ну и в общем с дизтопливом.
Поясню, смотрю дизель - в Кемерово теста нет, только новосиб, но есть пара знакомых у одного печальный опыт - заправляется только на Шелл, про другие завправки говорит говно полное и уже по гарантии несколько раз топливную делали из за некачественного дизтоплива.
Это конкретно отталкивает от покупки, хотя есть другой опыт на предыдущем кузове у человека проблем таких нет (возможно конечно из за теплой парковки).
Может кто написать но конкретно из указанных выше областей.
Поясню, смотрю дизель - в Кемерово теста нет, только новосиб, но есть пара знакомых у одного печальный опыт - заправляется только на Шелл, про другие завправки говорит говно полное и уже по гарантии несколько раз топливную делали из за некачественного дизтоплива.
Это конкретно отталкивает от покупки, хотя есть другой опыт на предыдущем кузове у человека проблем таких нет (возможно конечно из за теплой парковки).
Может кто написать но конкретно из указанных выше областей.
Tuner
Участник
Мой небольшой опыт с Tiguanom, и большой с Ford Ranger
Не так давно было -20. Почти полный бак летней ГПН, залил антигель и долил 15 литров Лукоил зимней. Проблем не было.
На предприятии огромный парк Рэнжеров и ХайЛаксов с CommonRail. Пробеги по 200-300 тыщ, заправка только ГПН. Ремонты конечно были, но ходовки, по движкам особо никто не жаловался.
Не так давно было -20. Почти полный бак летней ГПН, залил антигель и долил 15 литров Лукоил зимней. Проблем не было.
На предприятии огромный парк Рэнжеров и ХайЛаксов с CommonRail. Пробеги по 200-300 тыщ, заправка только ГПН. Ремонты конечно были, но ходовки, по движкам особо никто не жаловался.
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,132
- Благодарности
- 2,309
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
Dimasik1
Новичок
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 16
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Sankt-Peterburg
- Автомобиль
- VW Tiguan 2018 TDI 150 hp
Народ, вопрос дизелистам! Фен встроенный в систему вентиляции дует во всех направлениях? Такое ощущение, что он дует только на окно и на рожу. Чисто эмпирическим путем выяснил, что из патрубков на рожу дует воздух более горячий, чем в ноги. Причем разница достаточно ощутимая. Ножки мерзнут. Мои настройки: обдув включен на все 3 направления, авто климат выключен, температура выставлена 23с, сила обдува 3.
Stas64
Участник
- Регистрация
- 31 Май 2018
- Сообщения
- 281
- Благодарности
- 459
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Tiguan II, 2.0 TDI
Теплый дует из отверстия которое находится прямо над педалями. Теплый воздух поднимается вверх, постепенно опускаясь по мере прогрева салона! Внизу всегда холоднее чем вверху! У меня настройки такие же! через минут 15-20 все нормализуется!
TVA
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 8 Июл 2017
- Сообщения
- 39
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan 2017 CL TDI
обдув лобового стекла лучше отключить - будет теплее, а включать в момент когда начнется запотевание.
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,609
- Благодарности
- 5,949
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
так как запотевать начнёт можно и обогрев стекла включить...
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Режим Auto, температура 22C, автоматическое включение электрообогрева лобового стекла и Webasto - ничего не мерзнет, стекла не запотевают.:ay:
Dimasik1
Новичок
- Регистрация
- 13 Окт 2018
- Сообщения
- 16
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Sankt-Peterburg
- Автомобиль
- VW Tiguan 2018 TDI 150 hp
а по какому алгоритму включается автоматический обогрев лобового стекла? только в режиме авто? от скольки градусов за бортом?
King-Shadow
Партнёр клуба
- Регистрация
- 13 Янв 2013
- Сообщения
- 2,451
- Благодарности
- 1,148
- Адрес
- Дюссельдорф
- Автомобиль
- BMW 320d (G21)
Не знаю и не хочу знать
Стекло не запотевает, щетки не обмерзают - это все, что меня интересует.
PS вручную включаю электрообогрев только когда после ночной стоянки наледь на стекле. И да, я уже успел забыть что такое скребок ото льда и как им пользоваться
nikonist
Гуру
- Регистрация
- 7 Июл 2010
- Сообщения
- 2,132
- Благодарности
- 2,309
- Адрес
- Где-то в Татарии
- Автомобиль
- Offroad 2.0
Электрообогрев всем хорош, кроме одного - намерзает лёд в районе стоек
Нитей обогрева там нет и если долго лениться, то там образуются нехилые наросты. Так что иногда скребок надо все-таки брать в руки и не ленитьсяExp78
Участник
Народ, как у вас дизель греется без вебасты? Это какой то трэш))) сегодня специально снял в меню галку с доп. включения вебасты при движении, и в -2 за 20 минут езды без пробок стрелка дошла еле до первого деления, и это при включенной рециркуляции воздуха. Я и осенью обратил внимание, что греется в+10-15 очень медлено, км 10 надо проехать, что бы двигатель нормально прогрелся до 80 градусов. Получается, что ВАГ хитрожопит, впарил вебасту так еще и оплачивай теперь нормальный прогрев, т.к она постоянно включена при прогреве двигателя. Прошлый тиг без вебасты и навороченной системы охлаждения грелся намного быстрее.
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,609
- Благодарности
- 5,949
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
нормально так греется
специально выключил подогреватель так как поездки последнее время короткие...
за 5-7 минут уже 70-80 градусов (если климат выключить - а то дует холодным воздухом).
особой разницы в прогреве между Т1 и Т2 пока не заметил.
не получается. не хочешь вебасто - не бери. все равно движок выйдет на свою рабочую температуру.
И вообще если прям очень парит прогрев - картонка на морду - выбор тру дизелиста.
а что тут такого навернули то?
ЕГР как был так и есть (вроде), ну поставили еще сажевик...
я без ЕГР зимой на Т1 не мерз)))
Кто в теме поправьте если не прав и на Т2 что то особенно сильно двигатель охлаждает...