Кто на каком бензине ездит?
- Автор темы Slava775
- Дата начала
Exel
Участник
У меня наоборот, G-Drive в списке будет последним из того, что я буду пробовать на постоянку. Еще на предыдущем авто (с всеядным вроде бы BSE, ага) пробовал лить на ГПН что 95-й, что 98-й. Первый, максимум второй бак едет норм, потом тупняк и расколбас при запуске на холодную по утрам; на CBZB (1.2 TSI с цепью на 105 сил, машина жены), к слову, та же фигня была с G98.
А если смотреть на АИ-95, то Москве из них в TSI я бы лил либо 95 Active на BP (имхо, оптимальный бензин по соотношению цена/качество), либо 95 Экто на Лукойле. На Шелл еще бывает хороший 95-й с Ногинска, но там надо сначала смотреть в паспорте, откуда привезли бенз, а потом заправляться - это, мягко говоря, не очень удобный вариант.
Ну попоробовал Я залил 100 ВРрасход упал на литр, жопомеру понравилось
жабе только не понравился ценник
Есть еще, кстати, 100 Pulsar от Роснефти, там та же рязанская сотка, только с присадкой попроще и с меньшей ее концентрацией, но зато дешевле - внутри МКАД разброс цен на него от 51.60 до 52.20. А сам по себе ценник на BP наоборот нормальный - в диапазоне 52.79-52.99 в зависимости от АЗС. Лук 53.59 стоит, 100 G-Drive - 53.55 - 54.10, 98 VPR с Шелл - 53.49. Жопомеру из этого перечня (Роснефть только не лил) больше всего понравился Шелл, потом BP. G100 мотор жрет активнее всего (ибо это единственный откровенно зимний бенз с высоким ДНП, а оно не в лучшую сторону влияет на расход); сотку от Лука лил один раз и полбака, тупо заправки не по пути совсем, жопомеру первое время очень нравилось, как авто едет , но через пару дней на холодном моторе было ощущение, что лошади все куда-то разбежались, по мере прогрева прошло. На сотке от BP такое тоже бывает, но выражено в меньшей степени, а вот на 98 от Шелл пока ни разу не было. Может, дело и не в бензине, а, к примеру, в вебасто (после ее работы мотор прогрет, пусть и частично, а вот коробка нет, из-за чего первое время тупит при переключениях и кажется, что авто не едет), но на Шелл я вебасту тоже запускал, а проблем таких не припомню. Так что пока грешу на бензин, а именно, на то, что мозги тупо не всегда понимают, что это за счастье там плещется и что с ним дальше делать, на CBZB, кстати, от Экто 100 (этот мотор больше всего на ней ездил) аналогичные ощущения - в зависимости от партии то едет, то нет, чаще нет. Поэтому склоняюсь к выводу, что любая сотка для CZDA (да и большинства других стоковых TSI) - излишество, 98-го им хватило бы за глаза (но и от нормального 95-го они не развалятся). Но в связи с тем, что 98-й из крупных сетей АЗС остался только на редких АЗС Шелл, приходится часто лить сотку
Конечно, есть еще ЕКА, Астра, Нефтьмагистраль и Трасса, которые продают бесприсадочный АИ-98, но НМ и Трасса у меня совсем не по пути, а на ЕКА и Астра я пока не решаюсь заехатьЧто касается расхода, пару раз заправлял 95-й бензин, разницы в расходе по городу с 98/100-м не увидел вообще (те же 11.2-11.4 литра по БК при средней скорости 18-19 км/ч), в движении тоже один фиг, просто мотор сильнее потряхивает на холостых.
Andreyka170
Новичок
Кто нибудь заливал 95-й на Роснефти
Астрахань
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2013
- Сообщения
- 3,038
- Благодарности
- 888
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan II TSI 4MOTION 150 л.с.
После полутора лет эксплуатации исключительно на 95Экто перешёл на 100-й и не нарадуюсь. Почему раньше это не сделал. Хотя и на 95-м всё было отлично, но на 100-м лучше. Однозначно, не намного, но на 1 - 1,5 экономичнее, и конечно резвее - это точно... Разница с полного бака в 300 рублей - стоит всем задуматься и посчитать, что Вы экономите, и вообще, экономите ли?
огурец
Гуру
- Регистрация
- 31 Дек 2017
- Сообщения
- 3,296
- Благодарности
- 2,952
- Адрес
- Ленинград
- Автомобиль
- Tiguan II Highline 4 Motion
Астрахань,
У нас 95й на Лукойле стоит 45,52, а Экто 100 стоит 54,44
Возьмем бак (50 литров). 95й обойдется нам в 2276 руб, а Сотка - 2722 руб. Таким образом, разница с бака составит не 300, как вы написали, а 450 рублей.
Возьмем пробег в 20 тысяч км в год (ну, тут у каждого свои цифры, конечно). При расходе 11 литров (у меня так примерно), я потрачу 2200 литров. Таким образом, заправляясь 95м, а не 100м, я за год экономлю 19 624 рубля. Двадцать тысяч рублей, Карл! Это уже не кисло!
К тому, же, некоторые предрекают движку, не рассчитанному на такие октановые числа:
Я не уверен что это все правда, и что 100й сильно отличается от 98го, но тем не менее... Может быть резоннее лить не 100, а 98, как написано в паспорте? Да и дешевле он.
У нас 95й на Лукойле стоит 45,52, а Экто 100 стоит 54,44
Возьмем бак (50 литров). 95й обойдется нам в 2276 руб, а Сотка - 2722 руб. Таким образом, разница с бака составит не 300, как вы написали, а 450 рублей.
Возьмем пробег в 20 тысяч км в год (ну, тут у каждого свои цифры, конечно). При расходе 11 литров (у меня так примерно), я потрачу 2200 литров. Таким образом, заправляясь 95м, а не 100м, я за год экономлю 19 624 рубля. Двадцать тысяч рублей, Карл! Это уже не кисло!
К тому, же, некоторые предрекают движку, не рассчитанному на такие октановые числа:
- поломку топливного насоса из-за пагубных присадок;
- выгорание клапанов из-за чрезмерной температуры;
- повышенный износ всех деталей силового агрегата из-за интенсивного горения в непредназначенных для этих температур атмосферных двигателях;
- повышенный расход топлива из-за перестройки режимов работы силовой установки.
Я не уверен что это все правда, и что 100й сильно отличается от 98го, но тем не менее... Может быть резоннее лить не 100, а 98, как написано в паспорте? Да и дешевле он.
Последнее редактирование:
Астрахань
Гуру
- Регистрация
- 15 Янв 2013
- Сообщения
- 3,038
- Благодарности
- 888
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan II TSI 4MOTION 150 л.с.
Может быть и так, но нет у нас на заправках 98-го. Только 95 Экто и 100-й
Добавлено через 3 минуты
Вот это жесть, вот это ты напугал, нужно задуматься...
Последнее редактирование:
огурец
Гуру
- Регистрация
- 31 Дек 2017
- Сообщения
- 3,296
- Благодарности
- 2,952
- Адрес
- Ленинград
- Автомобиль
- Tiguan II Highline 4 Motion
Чего это вас так зажали! Нет 98го? Ничего себе! Сволочи, конечно.. я и не думал, что такая проблема где-то есть. Я полагал, что 100 - далеко не везде, а 98й - довольно популярный. Эвон как!
это не я, это из интернету))) Думаю, что тут несколько сгустили краски, и не все так печально на самом деле. Повторю, скорее всего российский 98 и российский 100 - из одной бочки. Ну, или из соседних, очень близких))
PS Цитировал эту статью:
http://dostavka-toplivo-spb.ru/nefteprodukty/benzin-optom/benzin-ai-100
Skv42
Участник
- Регистрация
- 8 Май 2017
- Сообщения
- 440
- Благодарности
- 136
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- NEW Tiguan 2017 4WD TSI 150 л.с.
Прошлым летом не единожды лично сталкивался с таким: после заправки Лук 100й (всегда на одной и той же АЗС в центре города, всегда заправляюсь до полного бака) откатав не более 1/2 бака (динамика авто вопросов не вызывала) машинка дней 5-7 стояла без движения. После чего снова начиная ездить, складывалось впечатление что в баке не то что 95й, а то и 92й бенз. Тупила, на нажатие педали газа затуп конкретный, и только после продавливания педали газа чуть ли не до кик дауна появлялось ускорение. Если к этому остатку в баке долить опять свежачка 100го всё приходило в норму. После изучения данного вопроса пришёл к пониманию 100й эт не тот 100й в нашем понимании. Это скажем так базовый бенз и в него (кто во что горазд, у кого по современнее то бишь "за по дороже" в целях улучшения анти детонационных свойств бензина) наФигачили присадок - всяких эфиров (МТБЭ) и очистителей типа "всего и вся". А вот так уж и полезны нашим мелкотурбавагам эти эфиры покажет время эксплуатации. Лично я прошился под 95й и катаю сейчас Лук 95 ЭКТО ибо 95евро уже типа другой пакет присадок "за по дороже". А вот когда станет у нас совсем лето т.е. сильно-сильно тепло и зная что на авто буду "жарить" заливать на этот случай буду 100ку Лук или ГПН, может и Ростнефть. Кого именно пока не определился.
Добавлено через 3 минуты
Да есть у нас такой прикол "наших любимых нефтяников" 98й редко и то на ноунейм АЗС. А на брендовых (Лук, ГПН, Газпром) 92-95-100. При этом 100ка сейчас уже стоит без копеек 55 рублей за литр
Последнее редактирование:
Jora_1
Участник
- Регистрация
- 10 Май 2018
- Сообщения
- 353
- Благодарности
- 107
- Адрес
- Ставрополь
- Автомобиль
- Тигуан 2 1,4 tsi CZCA DSG-6, stage_1
С ноября по март включительно на нем. С потеплением на 98-м и то если по пути есть заправка. Если нет, то снова 95-й РН.
Builder
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Июл 2014
- Сообщения
- 901
- Благодарности
- 254
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- Tiguan 1,4 TSI. OffRoad 4Motion
Откатал на Т1 2.0 , 4 года и 117000км, заправлял и 98 долгое время и G95, и просто 95.
Без снятия логов и углов зажигания вот вообще не заметил разницу, Турбина дует, машина топливо жгет, может для шитых и есть разница но для себя понял что дело финансов и религии.
Есть бабульки лить 100- льёшь, я выше 98 не заливал, а отъехав в область - 98 уже нет в принципе, ну и смысл?
Убеждать себя, что на 100 лучше и больше проедешь, дак не от октанового числа расход зависит, а от многих других факторов.
Без снятия логов и углов зажигания вот вообще не заметил разницу, Турбина дует, машина топливо жгет, может для шитых и есть разница но для себя понял что дело финансов и религии.
Есть бабульки лить 100- льёшь, я выше 98 не заливал, а отъехав в область - 98 уже нет в принципе, ну и смысл?
Убеждать себя, что на 100 лучше и больше проедешь, дак не от октанового числа расход зависит, а от многих других факторов.
ovtonkonog
Завсегдатай
- Регистрация
- 12 Дек 2017
- Сообщения
- 858
- Благодарности
- 171
- Адрес
- Краснодар
- Автомобиль
- Тигуан 1, 2016, 1,4 tsi и Тигуан 2, 2017, 2.0 tdi
H
Бензины Танеко пошли. Пишут , что родной просто супер. 95 как 98
https://www.oil-club.ru/forum/topic/36532-benzin-taneko/?page=4
Будет возможность, попробуйте, мнением поделитесь
Бензины Танеко пошли. Пишут , что родной просто супер. 95 как 98
https://www.oil-club.ru/forum/topic/36532-benzin-taneko/?page=4
Будет возможность, попробуйте, мнением поделитесь
Омский
Постоялец
- Регистрация
- 26 Июл 2015
- Сообщения
- 1,209
- Благодарности
- 520
- Адрес
- г.Омск
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 150 лс 2013г.в. CTHA БМ DSG-6, Webasto с ДУ
Только в оригинале (вашей ссылке) написано:
"Знающие люди не советуют владельцам небольших атмосферных двигателей использовать АИ-100 длительное время. При отсутствии нужного топлива вполне допустимо иногда купить бензин АИ-100 и заправить им свою «Ладу», ориентированную на бензин «не выше 95-го», но длительное использование его может негативно отразиться на двигателе.
Ему предрекают:
- поломку топливного насоса из-за пагубных присадок;
- выгорание клапанов из-за чрезмерной температуры;
- повышенный износ всех деталей силового агрегата из-за интенсивного горения в не предназначенных для этих температур атмосферных двигателях;
- повышенный расход топлива из-за перестройки режимов работы силовой установки".
Builder
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Июл 2014
- Сообщения
- 901
- Благодарности
- 254
- Адрес
- Кемерово
- Автомобиль
- Tiguan 1,4 TSI. OffRoad 4Motion
Когда владел Субару В4, у друга на аналогичной машине прогорел поршень и ему сразу начали лечить, что это бенз - ну, давай еще 80тым заправлять авто или масло подливать в бенз размешивая его. Машина динамичная, можно конечно лить и 92, но как то все же отдача будет другая, а на 95-100 на турбо особо разницы и не заметно, все лично конечно же, ктото и в городе разницу видит)
Sanchez
Постоялец
Хороший бенз, уже полтора года им заправляюсь, на ТО смотрел свечи, в идеале.
Алекс155
Участник
Ветка по выбору масла будет существовать пока существует форум. Ибо всем хочется заправлять свой недешевый авто хорошим, качественным маслом. А климат, трафик, манеру езды и прочие факторы никто не берет в расчет. Но совета про то самое, лучшее, ох как хочется! Поэтому тема вечная.