Маслоотделитель: чистка, замена

titanik · 14 Апр 2019

Sound, Исключи из возможных причин МО и покатайся.
Сними трубку от МО до впускного и заткни чем то плотным отверстие во впуске. Отверстие в МО не глуши. Катайся и смотри за ошибками.

Sound · 14 Апр 2019

А как разогревать авто? чтобы не троило? а то пипец двигатель жалко, хотя и троит то только на холодную, ну или так просто заметил, что на горячую меньше значительно, что может новые свечи вытащить? дабы не убивать их экспериментами?

Vitekdd · 14 Апр 2019

Добрый день. Правильно я понимаю если снять патрубок с МО и в нем масло то это значит что МО сдох? Он стоит ревизии Н.

titanik · 14 Апр 2019

Vitekdd, нет не правильно. Масло там всегда у кого больше, у кого меньше.

Добавлено через 3 минуты
Sound, Не надо ничего разогревать. На холодную и холостых картерные газы выходят в сторону впускного. БОльшее, чем надо количество обедняет смесь и поэтому двигатель троит. Меняй МО.

Vitekdd · 14 Апр 2019

А если есть подтёки масла в районе горловины, датчика коленвала. Есть следы масла на свечных наконечниках?

titanik · 14 Апр 2019

Vitekdd, Проверь систему ВКГ листом бумаги к горловине масла. Этим проверяется главная функция этого т.н масло отделителя - создание разряжения в двигателе. Запотевания кругом по прокладкам это от отсутствия этого разряжения.

alf165 · 14 Апр 2019

titanik, как показывает себя provent ?

titanik · 14 Апр 2019

alf165, 3 дня показывал себя отлично))))). 3 кубика воды и кубик масла болтались в трубках. Но...вся моя приклеенная крышка отвалилась, не выдержала температур и вибрации). Сейчас сделал модель крышки с перегородкой в едином исполнении под вклеивание как бы внутри и не эпоксидкой, а промышленным герметиком. Должно держать. Завтра отдам в 3D моделирование и печать. Сделаю штук 5.

Vitekdd · 14 Апр 2019

Является ли запотевание впускного воздушного патрубка показателем неисправности МО?

titanik · 14 Апр 2019

Vitekdd, Напрямую нет. Т.е из за потения резинки на турбину, менять МО не стОит.
Кого волнует потение резинки либо меняют штатные пружинные хомуты на винтовые, либо ставят в разрыв этой трубки от МО внешнюю маслопомойку. Можно самую простую с Алика.
Либо пытаются решать данный баг более капитально и правильно)
https://www.drive2.ru/l/526917858941206545/

ваня30 · 14 Апр 2019

Господа проффи,стоит 06н103495Е,подскажите пожалуста на какой парт намбер менять? ,
авто 12 года,2л,амер,147kw сста,пробег 80ткм,масло вокруг....

Sound · 15 Апр 2019

titanik написал(а):
Vitekdd, нет не правильно. Масло там всегда у кого больше, у кого меньше.

Добавлено через 3 минуты
Sound, Не надо ничего разогревать. На холодную и холостых картерные газы выходят в сторону впускного. БОльшее, чем надо количество обедняет смесь и поэтому двигатель троит. Меняй МО.

ты не понял я же его поменял... я говорю чтобы не троило на холодную можно заткнуть трубку на впускной?

Jacob_S · 15 Апр 2019

Чего делать-то с МО, скажите)) ревизия старющая, от 2012 года родной стоит, пробег 90. Везде подтеки, вся верхняя крышка ГРМ в подтеках, видно, что резинка там как-то то ли рассохлась, то ли чего. Но ведь лист прислоняю, присасывается, зараза! Работает!

vicalex · 15 Апр 2019

alf165 написал(а):
как показывает себя provent

я правильно понимаю, что это летний вариант?
или есть мысли утепления?

titanik · 15 Апр 2019

vicalex, этот провент стоит в Ниссан Наварра. Ничего там не мерзнет. Будет работать круглогодично, а там посмотрим.

Добавлено через 1 минуту
Sound, можно. Но не долго.

Sound · 15 Апр 2019

Jacob_S написал(а):
Чего делать-то с МО, скажите)) ревизия старющая, от 2012 года родной стоит, пробег 90. Везде подтеки, вся верхняя крышка ГРМ в подтеках, видно, что резинка там как-то то ли рассохлась, то ли чего. Но ведь лист прислоняю, присасывается, зараза! Работает!

если мембрана пропускает то менять... пропускает или нет проверяешь заткнув дырочку на крышке пальцем, если разряжение в этой дыре значит и мембрана не работает...

Jacob_S · 15 Апр 2019

Sound написал(а):
если мембрана пропускает то менять... пропускает или нет проверяешь заткнув дырочку на крышке пальцем, если разряжение в этой дыре значит и мембрана не работает...

Чего за дырочка? ))

Я действовал по методу титаника, прислонял к горловине лист А4, он присасывался -)

Sound · 15 Апр 2019

посмотри на крышку мембраны увидишь

SMax · 15 Апр 2019

Jacob_S написал(а):
Чего делать-то с МО, скажите)) ревизия старющая, от 2012 года родной стоит, пробег 90. Везде подтеки, вся верхняя крышка ГРМ в подтеках, видно, что резинка там как-то то ли рассохлась, то ли чего. Но ведь лист прислоняю, присасывается, зараза! Работает!

Менять, имхо. Свой заменил примерно на таком же пробеге, мембрана целая (разбирал) но там еще куча клапанов и каналов, так что промывать бесполезно, тупо расходник на 100тыс.
P.S. Потеть стало существенно меньше, но остались запотевания в районе датчика холла и верхней крышки, но это уже не от МО

Vitekdd · 15 Апр 2019

Завел- открыл крышку заливной горловины- машина троит и почти заглохла! В себя тянет!

Маслоотделитель: чистка, замена

Гуру

Завсегдатай

Новичок

Гуру

Новичок

Гуру

Участник

Гуру

Вложения

Новичок

Гуру

Заинтересовавшийся

Завсегдатай

Участник

Постоялец

Гуру

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Гуру

Новичок