Педаль торомоза нажимается с усилием.

ROV777 · 12 Июн 2019

Недавно сажусь в машину, привычно нажимаю педаль сцепления, а она дубовая и не нажимается, соответственно машина не заводится. Нажал с усилием, завёл машину, после этого всё заработало в штатном режиме. Подумал что какой то глюк, но сегодня с утра опять дубовая педаль сцепления. Позвонил диллеру, там заверили что всё нормально, видимо перед тем как глушить сильно надавил на тормоз и спустил весь вакуум усилителя тормоза. Объяснение показалось каким то не убедительным, думаю что система вакуум усилителя тормозов начала начала где то травить и вакуум уходит после ночного простоя. На следующую неделю планирую записаться к диллеру на диагностику. Кто то сталкивался с таким? Машине ровно год, и началась такая хрень. На Опеле подобные проблемы начались только после 8ми лет эксплуатации.

Scaqlietti · 12 Июн 2019

На сцепление только гидропривод, никаких вакуумных усилителей нет
Скорее всего стравливает куда то тормозуху, куда и что нужно искать

ROV777 · 12 Июн 2019

Scaqlietti написал(а):
На сцепление только гидропривод, никаких вакуумных усилителей нет
Скорее всего стравливает куда то тормозуху, куда и что нужно искать

Если бы уходила тормозуха, то педаль бы проваливалась, а у меня наоборот, не продавишь. Когда машину заведёшь всё становится нормально.

Scaqlietti · 12 Июн 2019

Тогда не понятно, странная неисправность

ROV777 · 12 Июн 2019

На Jette форуме прочитал что вакуумник не держит остаточный вакуум.

Scaqlietti · 12 Июн 2019

ROV777 написал(а):
На Jette форуме прочитал что вакуумник не держит остаточный вакуум.

Не понятно, привод сцепления всегда был гидро без усилителей

Rom972 · 13 Июн 2019

ROV777 написал(а):
Педаль тормоза нажимается с усилием

ROV777 написал(а):
сажусь в машину, привычно нажимаю педаль сцепления

Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...

Хотя на ТДи только одна из них должна быть...

ROV777 · 13 Июн 2019

Rom972 написал(а):
Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...

Хотя на ТДи только одна из них должна быть...

У меня DSG7 то есть тормоз и сцепление всё на одной педали. На дизелях усилитель тормоза ставят, в отличие от бензина.

mgl · 13 Июн 2019

ROV777 написал(а):
Цитата:
Сообщение от Rom972 Посмотреть сообщение
Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...

Хотя на ТДи только одна из них должна быть...
У меня DSG7 то есть тормоз и сцепление всё на одной педали. На дизелях усилитель тормоза ставят, в отличие от бензина.

У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?

ROV777 · 13 Июн 2019

mgl написал(а):
У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?

По делу есть что? А шутка не смешная

mgl · 13 Июн 2019

ROV777 написал(а):
Цитата:
Сообщение от mgl
У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?
По делу есть что? А шутка не смешная

Так я не шучу. Мне действительно интересно, где в машине с роботизированной коробкой педаль сцепления.
Вы же пишите что то нажимаете то педаль сцепления, то педаль тормоза.
И не я один вас об этом спрашиваю.
А педаль тормоза всегда дубовая, пока не заведете машину.

ROV777 · 13 Июн 2019

mgl написал(а):
Так я не шучу. Мне действительно интересно, где в машине с роботизированной коробкой педаль сцепления.
Вы же пишите что то нажимаете то педаль сцепления, то педаль тормоза.
И не я один вас об этом спрашиваю.
А педаль тормоза всегда дубовая, пока не заведете машину.

Я так понимаю сцепление и тормоз на одной педали. Пусть будет педаль тормоза. У меня на не заведённой машине тормоз был мягкий, остаточное давление хватало на несколько мягких нажатий, теперь этого нет, пока не заведёшь машину, педаль дубовая. Предполагаю что где то уходит вакуум после простоя.

mgl · 14 Июн 2019

ROV777 написал(а):
Пусть будет педаль тормоза. У меня на не заведённой машине тормоз был мягкий, остаточное давление хватало на несколько мягких нажатий, теперь этого нет, пока не заведёшь машину, педаль дубовая.

На всех машинах так.

ROV777 · 14 Июн 2019

mgl написал(а):
На всех машинах так.

До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Dmitry 2 · 14 Июн 2019

ROV777 написал(а):
До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Какой пневМо - компрессор и пнево-усиление в тормозной гидравлической системе , и какой вакуум не держит ?

Сергей Пан · 14 Июн 2019

ROV777 написал(а):
До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Значит у вас до прошлой недели было неисправно, теперь всё в порядке

Педаль тормоза дубовая у всех пока автомобиль не заведён. Не нужно испытывать с какой силой удастся её вдавить при не работающем авто, чуть прижали, завели, педаль стала рабочей.
Завидую людям, время есть дилерам мозги выносить, скоро пепельницы будут ездить по записи вытряхивать.

mgl · 14 Июн 2019

ROV777 написал(а):
А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Вы бы хоть немного почитали про устройство автомобиля.

Призрак · 15 Июн 2019

ROV777, вполне возможно обратный клапан вакуумного насоса/усилителя, а может резинка уплотнительная на вакуумнике на входе магистрали, еще на форуме был один случай гарантийной замены вакуумника.
Грустненько то, что обратный клапан идет в сборе с магистралью - 5QA 621 041 B.
Кстати, часто глушу с нажатой педалью тормоза, но потом для запуска особых проблем нет с нажатием на педаль, педаль тугая, не как при работающем двигателе, но и не такая, что прям не нажать (зимой даже щеткой снежной легко усиляю не залезая в авто).

ROV777 · 15 Июн 2019

Призрак написал(а):
ROV777, вполне возможно обратный клапан вакуумного насоса/усилителя, а может резинка уплотнительная на вакуумнике на входе магистрали, еще на форуме был один случай гарантийной замены вакуумника.
Грустненько то, что обратный клапан идет в сборе с магистралью - 5QA 621 041 B.
Кстати, часто глушу с нажатой педалью тормоза, но потом для запуска особых проблем нет с нажатием на педаль, педаль тугая, не как при работающем двигателе, но и не такая, что прям не нажать (зимой даже щеткой снежной легко усиляю не залезая в авто).

Странно как то сегодня утром завожу машину, педаль мягкая, может похолодало. Вчера давил на педаль после простоя, дубовая, продавливается буквально миллиметры что бы запустить авто. К стати, этот вакуумный усилитель идёт на дизели, на бензине может его и нет.

Призрак · 15 Июн 2019

ROV777, На турбодвигатели идет вакуумный насос, потому как во впуске нет вакуума, он, кстати, с маслонасосом у DBGC совмещен.
А вот вакуумный усилитель тормозов уже лет так 50-60 на всех легковых автомобилях стоит.

Педаль торомоза нажимается с усилием.

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Модератор

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Гуру

Завсегдатай

Участник

Участник

Гуру

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец