A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Насос охлаждающей жидкости 1,4 CAVA
- Автор темы smajlik
- Дата начала
Foland11
Гуру
- Регистрация
- 6 Июл 2015
- Сообщения
- 5,416
- Благодарности
- 3,367
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- VW Tiguan 1 - 1,4/150(CTHA), DSG-6
Это так и есть. Восстановленная деталь в заводских условиях.
Если действительно она реставрирована на заводе, то париться не стоит. А 17тыс за JX, нормальная цена.
ЗЫ Щас глянул у себя в Экзисте 03C 121 004 J - 14 767руб. В Автодоке - 16 781руб. В Автопитере от 14тыс. ))
Последнее редактирование:
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Я глянул у себя в деревне в EMEXе с индексом JX почему-то дороже чем с J, да и в рязани тоже https://emex.ru/f?detailNum=03C121004JX&packet=-1
Последнее редактирование:
AKR
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Дек 2014
- Сообщения
- 80
- Благодарности
- 15
- Адрес
- Россия
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan I, 2009 г., 1.4 MT (150 л.с.), на ручке.
Гарантию в заказ-наряде прописали 6 мес. (только глянул текст мелким шрифтом), а на словах обещали 1 год, после моего сегодняшнего вопроса про оригинальность помпы, потому если качественная то особо переживать не буду. Главное чтобы не китайская или ещё какая иная плохого качества. Завтра заеду попрошу чтобы формально обозначили годовую гарантию.
У меня тоже emex вариант JX показывает дороже, в районе 20-23 т.р.
Я звонил сегодня официалам на счёт варианта JX спрашивал, говорят у них такие не применяются по одной причине, они дороже чем J. А дороже говорят потому, что пошлина на вывоз и обратный ввоз уже восстановленной делает такой вариант дороже, пошлина за вывоз плюс за ввоз. Потому и в emexe видимо цена такая. А в Европе говорят восстановленная почти в два раза дешевле новой обходится, потому там есть в них смысл.
Что ставит под вопрос цену за которую мне её продали, как восстановленная у них могла обойтись мне в 17 т.р если везде она дороже оригинальной.
ЗЫ: Если бы прямо сказали, по честному, было бы не так грустно. А так не спокойно теперь. Ещё и не бьётся код этого шкива негде, чтобы хоть понять от кого он.
У меня тоже emex вариант JX показывает дороже, в районе 20-23 т.р.
Я звонил сегодня официалам на счёт варианта JX спрашивал, говорят у них такие не применяются по одной причине, они дороже чем J. А дороже говорят потому, что пошлина на вывоз и обратный ввоз уже восстановленной делает такой вариант дороже, пошлина за вывоз плюс за ввоз. Потому и в emexe видимо цена такая. А в Европе говорят восстановленная почти в два раза дешевле новой обходится, потому там есть в них смысл.
Что ставит под вопрос цену за которую мне её продали, как восстановленная у них могла обойтись мне в 17 т.р если везде она дороже оригинальной.
ЗЫ: Если бы прямо сказали, по честному, было бы не так грустно. А так не спокойно теперь. Ещё и не бьётся код этого шкива негде, чтобы хоть понять от кого он.
Последнее редактирование:
gigagertz
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 3 Ноя 2018
- Сообщения
- 67
- Благодарности
- 7
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Jetta VI 1.4tsi 150 л.с. chta мкпп
один показательный момент китайской помпы это немного другой разъем и отсутствие номера на основании помпы (под шкивами, увидеть не так просто). Если посмотреть на снятой, то можно увидеть выпуклый номер на основании и дальше фоткать на машине, если там нет, то точно китай
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
а чего вы так китайскую боитесь? комп у вас китайский, телефон тоже, запчасти сейчас на 95 процентов от туда, только надпись на коробке будет Germany, а коробка тоже будет из китая
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
Он такой же русско-немецкий, как и китайский, если не больше, локализация производства тигуана в китае немного выше чем в россии, скорее всего под 99 процентов
Последнее редактирование:
gigagertz
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 3 Ноя 2018
- Сообщения
- 67
- Благодарности
- 7
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Jetta VI 1.4tsi 150 л.с. chta мкпп
Не спорю, колесные диски у меня китайские, звёздочка в моторе с завода китай. Вот только китай китаю рознь - если разобрать эту китайскую помпу, то все становится понятно, обмотка муфты болтается в корпусе(у оригинала залита компаундом), в результате коротит через некоторое время. подшипники и сальник соответствующие, в сервисе говорят иногда течет сразу после установки
VikluhaVaklay
Участник
- Регистрация
- 8 Авг 2014
- Сообщения
- 222
- Благодарности
- 82
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 tsi 4motion
Появилась через знакомого возможность таскать с завода-производителя оригинальный KEB за 11,5-12 тыс руб с доставкой в РФ. Надо попробовать будет =)
VikluhaVaklay
Участник
- Регистрация
- 8 Авг 2014
- Сообщения
- 222
- Благодарности
- 82
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 tsi 4motion
Дык знакомый и есть дыра 
Возьму одну для пробы. А то оно имеет свойство ломаться быстро и в самый неподходящий момент.
Возьму одну для пробы. А то оно имеет свойство ломаться быстро и в самый неподходящий момент.
sanya_butak
Новичок
- Регистрация
- 27 Фев 2018
- Сообщения
- 12
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Иркутск
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4/150, DSG-6 (DQ250)
gmz_sr, diver220, Sobolino подскажите как ваши помпы фирмы: MAGNETI MARELLI 352316171245 поживают, исправно служат?
У меня на 51 000 тыс.км оригинальная сломалась.
В наличии в городе аналог из Италии: MAGNETI MARELLI 352316171245.
Смотрю вы такие поставили, вот и интересно как себя ведёт
У меня на 51 000 тыс.км оригинальная сломалась.
В наличии в городе аналог из Италии: MAGNETI MARELLI 352316171245.
Смотрю вы такие поставили, вот и интересно как себя ведёт
Последнее редактирование:
xFeNix
Заинтересовавшийся
sanya_butak, Добрый день! У меня стоит такая, на 3 день заскрипела. Со скрипом уже 10 месяцев катаюсь, больше 15 тыс км. По поводу скрипа диагностировали замену на оригинал. Разница в деньгах тогда небольшая была, лучше бы оригинал взял.
sanya_butak
Новичок
- Регистрация
- 27 Фев 2018
- Сообщения
- 12
- Благодарности
- 3
- Адрес
- Иркутск
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4/150, DSG-6 (DQ250)
Спасибо за информацию.
Я такую вчера поставил, надеюсь меня минует такое и откатаю с ней много тыс км
OVERON
Участник
- Регистрация
- 14 Ноя 2013
- Сообщения
- 165
- Благодарности
- 45
- Адрес
- Красногорск, МО
- Автомобиль
- Tiguan 1.4 DSG
Три года назад на 60тыс менял помпу на оригинал KEB, сегодня утром машина запищала с уведомление "проверьте уровень ОЖ". Расширительный бачок с антифризом практически пустой, при этом соседние патрубки все мокрые. Есть конечно подозрение на помпу, но смущают мокрые патрубки. Скажите умерала у кого-нибудь помпа без внешних признаков, т.е. стук, расколбас и т.д. ?
A-boss
Гуру
- Регистрация
- 24 Июл 2014
- Сообщения
- 5,352
- Благодарности
- 1,966
- Адрес
- Аддис-Абеба
- Автомобиль
- VW Tiguan 2014;
OVERON, умирала заводская на 78 ткм, в один день запищала тихонько так и через 60 км сорвало подшипник на трассе антифриз до уровня помпы выдуло, домой ехал на эвакуаторе...