Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

Призрак · 1 Окт 2019

pad, докатка у всех 18", даже со штатными 17". потому как она не полноценное колесо и диаметр диска там не важен, кроме как для того, чтобы она в принципе поставилась на ступицу и не уперлась в тормоза, как верно отметил Arkady

была бы она складная, думаю, на форуме еще больше вопросов было бы

Gariksson · 2 Окт 2019

pad написал(а):
вы правы.. я был уверен, что за такие бабки такое должно быть.. эх

"Зимовий пакет
підігрів передніх сидінь, обігрів форсунок омиву лобового скла"

перефразирую вопрос - как включать обогрев форсунок омывайки?

Он сам должен включаться при достижении определённой температуры. Рискну предположить что это +4°с и ниже.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

kiber1975 · 2 Окт 2019

Иногда приходится заезжать на бордюр. Как правило всегда чувствуется не приятный запах палёного сцепления. Подскажите на сколько сокращается ресурс сцепления при таких манипуляциях. Может, кто подскажет рецепт действий педалями при запрыге на бордюр, который даёт максимум эффекта при минимуме вони. Поделитесь опытом плиз?

tihiy73 · 2 Окт 2019

kiber1975 написал(а):
Иногда приходится заезжать на бордюр. Как правило всегда чувствуется не приятный запах палёного сцепления. Подскажите на сколько сокращается ресурс сцепления при таких манипуляциях. Может, кто подскажет рецепт действий педалями при запрыге на бордюр, который даёт максимум эффекта при минимуме вони. Поделитесь опытом плиз?

Интересный вопрос... Ни разу не унюхивал сцепления запах, куда бы не запрыгивал и где бы не буксовал..

kutuz777 · 2 Окт 2019

kiber1975 написал(а):
Поделитесь опытом плиз?

Было такое, на предыдущем Тиге2 с МКПП, при подобных ситуациях. Стал заезжать с небольшим разгончиком, а не приткнувшись в плотную.

Rathenn · 2 Окт 2019

kiber1975 написал(а):
Иногда приходится заезжать на бордюр.

может режим "Бездорожье" поможет?

max-vel · 2 Окт 2019

Да, режим бездорожье для прохождения таких препятствий рекомендуют.

serso · 2 Окт 2019

kiber1975 написал(а):
Иногда приходится заезжать на бордюр. Как правило всегда чувствуется не приятный запах палёного сцепления. Подскажите на сколько сокращается ресурс сцепления при таких манипуляциях. Может, кто подскажет рецепт действий педалями при запрыге на бордюр, который даёт максимум эффекта при минимуме вони. Поделитесь опытом плиз?

Не особо тебе подскажут, так как механики у людей раз два и обчелся. Все стандартно: заезжать надо сходу, чтобы в момент заезда сцепление было отпущено. Режим бездорожье может и поможет , но не так серьезно как с АКПП, там он действительно решает эту проблему.

kryzhun · 2 Окт 2019

Здравствуйте! Стал владельцем Тигуана 2017 2.0 TDi комфортлайн. Машина проехала до меня 42 тыс. В общем первые впечатления только положительные. Но вот обвыкся я и стал замечать нюансы. А в частности напрягает меня один момент, кивки при торможении в пробках. Как бы нежно и медленно я не старался тормозить, но машина все равно жестко останавливается и клюет носом. Если же в самый последний момент приотпустить тормоз как я это всегда делал на механике, то робот начинает опять двигать машину вперед. Иногда это все сопровождается жестким скрипом тормозных колодок.
В интернете на эту проблему жалуются автомобилисты разных марок, говорят привыкаешь. Не ужеле это на всех автоматах такой момент присутствует?

sme · 2 Окт 2019

kryzhun, Плохо ли - хорошо ли, но это обратная сторона очень хороших тормозов.
Когда пересел с подобной машины (где к такому привык) на новый Т2, с удивлением и удовольствием заметил, что он (мы с ним) "оказывается" умеем останавливаться очень плавно. Но через какое-то время, когда тормоза притерлись, всё то же самое - идеально плавно с нулевым ускорением остановиться сложно.

CrankSer · 3 Окт 2019

serso написал(а):
Все стандартно: заезжать надо сходу, чтобы в момент заезда сцепление было отпущено.

Простите, а это как? Как узнать что оно отпущено?

potap · 3 Окт 2019

CrankSer написал(а):
Простите, а это как? Как узнать что оно отпущено?

У человека задавшего вопрос МКПП, там же все понятно, когда сцепа отпущена, а когда нет)

Александр L · 3 Окт 2019

potap написал(а):
У человека задавшего вопрос МКПП, там же все понятно, когда сцепа отпущена, а когда нет)

ну есть люди которые за МКПП не разу то и не садились ))))))

yugorchanin · 3 Окт 2019

sme написал(а):
kryzhun...идеально плавно с нулевым ускорением остановиться сложно.

особенно если включен автохолд (у меня сейчас постоянно) надо чтобы звезды сошлись :az:

max-vel · 3 Окт 2019

Вообще нет такой проблемы! Останавливаюсь совершенно плавно в большинстве случаев! Автохолд включён тоже постоянно!

srg.fan · 3 Окт 2019

Arkady написал(а):
Вполне возможно, что с большими передними тормозами, могут лежать бОльшего диаметра докатка,

А что у Highline и Trendline (All Inclusive) разные тормоза?

Добавлено через 2 минуты

serso написал(а):
который даёт максимум эффекта при минимуме вони

совсем небольшой разгончик - чтобы по инерции заскакивал

yugorchanin · 3 Окт 2019

max-vel написал(а):
Вообще нет такой проблемы! Останавливаюсь совершенно плавно в большинстве случаев! Автохолд включён тоже постоянно!

у мня часто носом все равно клюет

nikonist · 3 Окт 2019

srg.fan написал(а):
А что у Highline и Trendline (All Inclusive) разные тормоза?

Тормоза не зависят от комплектации, только от двигателя. До 150 л.с. включительно стоят передние тормозные диски диаметром 300 мм, начиная со 180 л.с. - 340 мм.

dude2002 · 3 Окт 2019

Парни приветствую, собрался проводить ТО-2, решил сравнить цены по чем брал запчасти в прошлом году в декабре, по всем позициям четко +20%, реально я так отстал от жизни?

seregali · 3 Окт 2019

dude2002 написал(а):
решил сравнить цены по чем брал запчасти в прошлом году в декабре, по всем позициям четко +20%, реально я так отстал от жизни?

Какие запчасти и где брали? Оригинал или нет?

Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

Постоялец

Участник

Участник

Постоялец

Завсегдатай

Moderator

Постоялец

Модератор

Заинтересовавшийся

Почётный Тигуановод

Участник

Гуру

Завсегдатай

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Завсегдатай

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру