Замена цепи ГРМ

dmabr · 24 Окт 2019

sypermen, 5 канавок, Пока можно ездить. По старому TPI меняют когда больше 6 канавок видно. По новому- больше 7 канавок видно.
Пробег какой?

Добавлено через 2 минуты

sypermen написал(а):
А ещё при замене мне пытаются в запчастях продать кожух в котором обычно сальник меняют и опору , где меняют сеточку , а где-то и того не делают.

И посоветую найти другой сервис, лучше не официальный.

sypermen · 24 Окт 2019

На 90 пробеге два года назад было 6 канавок (тех цент южный, на чеченском), щас од увидел 8 (хорошие знакомые там работают), под ключ максимум 40 получается с этими запчастями

Добавлено через 34 секунды
Щас 125 около того.

Добавлено через 2 минуты

dmabr написал(а):
sypermen, 5 канавок, Пока можно ездить. По старому TPI меняют когда больше 6 канавок видно. По новому- больше 7 канавок видно.
Пробег какой?

Добавлено через 2 минуты

И посоветую найти другой сервис, лучше не официальный.

Видно это значит что вышли за натяжитель, или все же считается ,что после натяжителя , что за канавки цепляется

dmabr · 24 Окт 2019

sypermen написал(а):
На 90 пробеге два года назад было 6 канавок (тех цент южный, на чеченском), щас од увидел 8 (хорошие знакомые там работают), под ключ максимум 40 получается с этими запчастями

5 канавок, уменьшиться их количество не могло со временем. Считаются те что вышли из натяжителя или по другому- считать от пружинки и вычесть 2. Вывод- на этих сервисах рукожопы работают. Поищи сервис в партнерах клуба, замена тысяч 25 стоит, эти крышечки-кронштейны менять не обязательно.

sypermen · 24 Окт 2019

Тех центр южный и есть партнёр клуба ))) они за 22 меняют без этих дорогих деталей.

dmabr · 24 Окт 2019

sypermen, ну если денег лишних нет, то можно еще годик поездить. Можно и поменять если неохота каждый раз делать диагностику цепи на ТО.

sypermen · 24 Окт 2019

Miha-M написал(а):
sypermen, https://www.drive2.ru/l/10190058/

Спасибо, похоже разобрался почему од сказал 8 (выдвинулось 5 + 2 в скрытой зоне и стопорное кольцо сидит на 8 риске)) , получается на пробеге 90 когда сказали 6 рисок (означало, что выдвинулось 3 + 2 скрыты и на 6ой риске было стопорное кольцо )
По сути если пробег в данный момент в год начал составлять около 5 тыс, то пока ещё могу поездить на старой цепи ?!)

Добавлено через 1 минуту

dmabr написал(а):
sypermen, ну если денег лишних нет, то можно еще годик поездить. Можно и поменять если неохота каждый раз делать диагностику цепи на ТО.

Понял, спасибо.

ruspower · 25 Окт 2019

sypermen написал(а):
А ещё при замене мне пытаются в запчастях продать кожух в котором обычно сальник меняют и опору , где меняют сеточку , а где-то и того не делают.

По опоре с сеточкой - нужно сначала снять её и оценить состояние отверстия под распредвал и уже решать по месту, менять или оставить.
По кожуху вариантов масса, можно аккуратно снять и выправить плоскость, если на 8 болтах, то досверлить остальные 7 отверстий, что я сначала у себя планировал сделать, но крышка была очень ржавая и уже расслаивалась по стыку листов металла. Я решил не рисковать и купил новую на 15 болтов. В принципе 4-5 т.р. не такая большая сумма за спокойствие, что в этом месте точно не засопливится.

sypermen · 25 Окт 2019

ruspower написал(а):
По опоре с сеточкой - нужно сначала снять её и оценить состояние отверстия под распредвал и уже решать по месту, менять или оставить.
По кожуху вариантов масса, можно аккуратно снять и выправить плоскость, если на 8 болтах, то досверлить остальные 7 отверстий, что я сначала у себя планировал сделать, но крышка была очень ржавая и уже расслаивалась по стыку листов металла. Я решил не рисковать и купил новую на 15 болтов. В принципе 4-5 т.р. не такая большая сумма за спокойствие, что в этом месте точно не засопливится.

По этому ОД и меняет эту крышку, не хотят брать на себя ответственность. А по опоре так и сказали снимем, посмотрим состояние. Сеточка не самое важное, главное как шарик себя чувствует. (не знаю о чем он говорил, слышал только про шарик).
С моим натяжителем сколько еще можно так проездить? или срочно надо менять?

ruspower · 25 Окт 2019

sypermen написал(а):
С моим натяжителем сколько еще можно так проездить? или срочно надо менять?

Я себе менял на пробеге около 125 ткм, состояние натяжителя было один в один как у вас. Изначально планировал еще тысяч 10 покататься, но поскольку запчасти были все куплены и выдалось свободное время, решил заменить.
Поскольку менял сам и делал это первый раз, решил не экспериментировать с крышкой, чтобы потом не переделывать, плюс подвернулся хороший вариант на Ав..то. Опора была в хорошем состоянии, удалил остатки сетки только.

sypermen · 25 Окт 2019

да вот смущает меня замена)) ездить собрался еще на нем пол года. максимум до лета и потом менять, а так как в данный момент жена на нем ездит, то годовой пробег у нее 3-5 тыс.

Denis Turbo Union · 25 Окт 2019

sypermen написал(а):
да вот смущает меня замена)) ездить собрался еще на нем пол года. максимум до лета и потом менять, а так как в данный момент жена на нем ездит, то годовой пробег у нее 3-5 тыс.

В данном вопросе самое важное какой модификации стоит натяжитель цепи ГРМ , если он стоит уже модифицированный (стальная ,черная гильза) , то количество рисок по большей части не имеет значения в части поломки привода ГРМ до сих пор наэтом вопросе паразитирует абсолютное большинство сервисов делая страшные глаза

,но владелец должен понимать данную механику самого процесса ,да после 6-7 зубьев корректировка смесеобразования действительно усложняется ,расход топлива увеличивается , но ничего криминального не произойдет вплоть до 11 зуба (разрушение кольца плунжера видел очень редко и при этом его часть все равно стопорила плунжер) , приходилось видеть просто экстремальные экземпляры вплоть до грохота цепи (когда она бьет в крышку_) ,ошибок по соотношению меток с чеком и полному остутсвию видимых рисок на плунжере

и тем не менее автомобиль как то передвигался ..

зулум · 25 Окт 2019

Всем привет. Готовлюсь ко второй замене цепи, пробег под 180тыс, затарился типовым набором запчастей, мастер настаивает на замене цепи балансировочных валов тоже, в машине неприятная вибрация под нагрузкой и без (заменил все опоры двигателя, свечи, внутренние шрусы), говорит возможно проскочила цепь балансировочных валов. Хочу спросить если вторая цепь проскочила должна быть какая нибудь ошибка? Вася ничего не выдает.

Denis Turbo Union · 25 Окт 2019

зулум написал(а):
Всем привет. Готовлюсь ко второй замене цепи, пробег под 180тыс, затарился типовым набором запчастей, мастер настаивает на замене цепи балансировочных валов тоже, в машине неприятная вибрация под нагрузкой и без (заменил все опоры двигателя, свечи, внутренние шрусы), говорит возможно проскочила цепь балансировочных валов. Хочу спросить если вторая цепь проскочила должна быть какая нибудь ошибка? Вася ничего не выдает.

А балансиры оставите старые ?)) Давление масла проверяли? Данная цепь растягивается ,шумит (проверить можно,к сожалению, только сняв нижнюю крышку по зазору натяжителя , но случаи самопроизвольного перескока мне не встречались ,вот поставить неправильно это можно ))

зулум · 25 Окт 2019

Denis Turbo Union, а нужно их менять? давление не проверял, выставить неправильно - вряд ли, проблем раньше не было.

Denis Turbo Union · 25 Окт 2019

Для ответа и требуется замер давления масла )) Или хотите посвятить этой замене еще одну поездку в сервис с повтором операции ?

Oleg7777 · 25 Окт 2019

Denis Turbo Union написал(а):
В данном вопросе самое важное какой модификации стоит натяжитель цепи ГРМ , если он стоит уже модифицированный (стальная ,черная гильза) , то количество рисок по большей части не имеет значения в части поломки привода ГРМ до сих пор наэтом вопросе паразитирует абсолютное большинство сервисов делая страшные глаза ,но владелец должен понимать данную механику самого процесса ,да после 6-7 зубьев корректировка смесеобразования действительно усложняется ,расход топлива увеличивается , но ничего криминального не произойдет вплоть до 11 зуба (разрушение кольца плунжера видел очень редко и при этом его часть все равно стопорила плунжер) , приходилось видеть просто экстремальные экземпляры вплоть до грохота цепи (когда она бьет в крышку_) ,ошибок по соотношению меток с чеком и полному остутсвию видимых рисок на плунжере и тем не менее автомобиль как то передвигался ..

Смею лишь заметить, что при сильно растяжении цепи фаза регулятор впускного распредвала не будет достигать лишь значений на опережение открытия клапанов +28гр. Если верить шнуру в 94 группе! +28 это работа на холостых, по мере роста оборотов выше холостых и далее 0 и -28 гр. на запаздывание открытия впускных клапанов все эти значение вал достигнет легко даже с растянутой цепью

Так как при растяжении цепи натяжитель укорачивает левую часть цепи смещая шестерни распредвалов на отставание в минус. Значение ноль видимо это ВМТ

Denis Turbo Union · 25 Окт 2019

Oleg7777 написал(а):
Смею лишь заметить, что при сильно растяжении цепи фаза регулятор впускного распредвала не будет достигать лишь значений на опережение открытия клапанов +28гр. Если верить шнуру в 94 группе! +28 это работа на холостых, по мере роста оборотов выше холостых и далее 0 и -28 гр. на запаздывание открытия впускных клапанов все эти значение вал достигнет легко даже с растянутой цепью Так как при растяжении цепи натяжитель укорачивает левую часть цепи смещая шестерни распредвалов на отставание в минус. Значение ноль видимо это ВМТ

Это не является веским основанием для срочной замены цепного комплекта , по моему мнению вполне можно перенести такую работу по крайней мере до следующего ТО , да и то после повторной проверки и подтверждения динамики растяжения .

Митька · 28 Окт 2019

Такой комплект кто-нибудь ставил? https://www.drive2.ru/l/544208503921705020/

Denis Turbo Union · 29 Окт 2019

Митька написал(а):
Такой комплект кто-нибудь ставил? https://www.drive2.ru/l/544208503921705020/

Нужно видеть цепь и натяжитель из комплекта , все остальное менее важно

Sol.ax · 29 Окт 2019

sypermen написал(а):
Тех центр южный и есть партнёр клуба ))) они за 22 меняют без этих дорогих деталей.

Сейчас пробег 145, на 90 менял в южном. Сейчас уже 6 рисок...
Не буду ничего отрицательногг говорить в сторону сервиса, но КАК новая цепь и новый натяжитель за 55ткм растянулась вновь...
Сам опять готовлюсь к замене, но уже точно не в южном...

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

Замена цепи ГРМ

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Участник

Участник

Участник

Участник

Партнёр клуба

Завсегдатай

Партнёр клуба

Завсегдатай

Партнёр клуба

Почётный Тигуановод

Партнёр клуба

Завсегдатай

Партнёр клуба

Участник