Расход топлива на новом Тигуане 2,0 TDI (150)

MyxA · 23 Мар 2020

Олёнка написал(а):
Не входит.

При работающем двигателе входит думаю и наоборот..

King-Shadow · 23 Мар 2020

Tuner написал(а):
Ну и как вам 150 лошадок на таких скоростях? Хватает?

Более чем. Максималка по спидометру 200+, по GPS - 191 км/ч.

Те, кому не хватает, сидят не здесь, а в теме про чип-тюнинг, замену турбин или свап 240-сильного битурбо. Так что завязываем с оффтопом

Megabass · 23 Мар 2020

Сделал сравнение расходов своих прошлых машин:
Форд Фокус 2 мотор 2л бензин 145лс МКПП (летняя резина 215/45-17, зимняя 205/55-16), Форд Куга 1 мотор 2л турбо-дизель 163лс Преселективный робот (летняя резина 235/50-18, зимняя резина 215/65-16), Мазда СХ-5 мотор 2.5л бензин 192лс АКПП (летняя резина 225/55-19, зимняя резина 225/65-17) и текущий Фольксваген Тигуан 2 мотор турбо-дизель 150лс DSG DQ500 (летняя резина 255/45-19, зимняя резина 225/65-17)

Более подробно ТУТ

Feel · 23 Мар 2020

Megabass написал(а):
Сделал сравнение расходов своих прошлых машин:
Форд Фокус 2 мотор 2л бензин 145лс МКПП (летняя резина 215/45-17, зимняя 205/55-16), Форд Куга 1 мотор 2л турбо-дизель 163лс Преселективный робот (летняя резина 235/50-18, зимняя резина 215/65-16), Мазда СХ-5 мотор 2.5л бензин 192лс АКПП (летняя резина 225/55-19, зимняя резина 225/65-17) и текущий Фольксваген Тигуан 2 мотор турбо-дизель 150лс DSG DQ500 (летняя резина 255/45-19, зимняя резина 225/65-17)

Более подробно ТУТ

У меня за, почти, 21000 км на Тиге 2 2.0 TDI - 7,97 л/100 км. На Тиге 1 2.0 TDI за 232350 км - 8,79 л/100 км. На Kia Cee'd ED 2008 1.6 MPi MT за 87853 км - 9,23 л/100 км. Все по чекам.

Megabass · 23 Мар 2020

Feel написал(а):
У меня за, почти, 21000 км на Тиге 2 - 7,97 л/100 км. На Тиге 1 за 232350 км - 8,79 л/100 км. Все по чекам.

Ну тут от условий всё сильно зависит - на тиге за эти 27тыс бОльшая часть это город.

BarTig · 26 Мар 2020

А у меня появился очень простой критерий по поводу расхода. В некоторые месяцы (посмотрел по банковскому приложению с категориями трат) я заезжал на заправку только ОДИН раз за месяц. На бензиновой Honda CR-V аналогичной мощности и объема двигателя заезжал на заправку 2-3 раза в месяц в зависимости от времени года.
Заправляюсь всегда почти до полного, пробеги +- одинаковые как и условия эксплуатации (тогда и сейчас).
Вот и все выводы

Megabass · 27 Мар 2020

BarTig написал(а):
На бензиновой Honda CR-V аналогичной мощности и объема двигателя заезжал на заправку 2-3 раза в месяц в зависимости от времени года.

Ну так на хонде мог быть бензобак меньшего объема

BarTig · 27 Мар 2020

Megabass написал(а):
Ну так на хонде мог быть бензобак меньшего объема

Разумно...но баки опять же +- одинаковые. У Хонды на 2 литра меньше всего

Если переводить в цифры - то на Тигуане за эту зиму у меня расход в районе 11 литров (90% город). На Хонде - 18 литров был.

pad · 28 Мар 2020

Про мой расход..
Я автолюбитель со стажем в 13 лет где-то.

Я измеряю топливо не расходом, а сколько денег в потратил в месяц на топливо.
На тигуане я смог выйти на 80$ в месяц на топливо.
На КИА спортаж 2.0 бензин у меня было 130$
На старой Хундай Элантра 1.6 бензин было 90$

На сегодня Тигуан дизель самая экономичная из всех машин, что у меня были.
Меня затраты 80$ в месяц устраивают.

Megabass · 30 Мар 2020

pad написал(а):
Я измеряю топливо не расходом, а сколько денег в потратил в месяц на топливо.

Это актуально только если в течении этих прошедших лет стоимость бензина не менялась. Понятно, что если в месяц получилась сумма меньшая даже при более дорогом топливе, то это конечно экономия, то это не совсем корректно.

serso · 30 Мар 2020

pad написал(а):
Я автолюбитель со стажем в 13 лет где-то.

Я измеряю топливо не расходом, а сколько денег в потратил в месяц на топливо.

Вот просто промолчу. Устраивает, и хорошо.

aiken13 · 1 Апр 2020

Когда-то уже делал такое наблюдение: на сколько пути хватит топлива до исчезновения первой риски бака.
В прошлый раз хватило на 90 км (100% город при средней 27 км/ч)
На этот раз город/трасса ~ 70/30%, шины зимние, манера максимально азартная для обкатки, но с использованием режима Эко:

На 135 км первая риска ушла. Вроде неплохой результат.
А кто нибудь в курсе, сколько литров в баке от начала верхней риски до полного бака? Если цена деления 7 литров, то сверху должно быть еще литра 3?

kutuz777 · 1 Апр 2020

aiken13 написал(а):
А кто нибудь в курсе, сколько литров в баке от начала верхней риски до полного бака?

Здесь скорее всего все индивидуально. Заправтесь до полного по пробку + в канистру с мерными рисками 10л, катнитесь до падения до 1 й риски, залейте с канистры до полного. И ву а ля))). Ну и можно для контроля повторить.

aiken13 · 1 Апр 2020

kutuz777 написал(а):
Здесь скорее всего все индивидуально. Заправтесь до полного по пробку + в канистру с мерными рисками 10л, катнитесь до падения до 1 й риски, залейте с канистры до полного. И ву а ля))). Ну и можно для контроля повторить.

Ничего индивидуального, бак есть бак, деления есть деления. Ушло деление - ушел вполне определённый объём.
Когда откатываешь полный бак, тогда сложнее отследить какой путь в каком режиме ты отъездил. Поэтому я выбрал короткий промежуток.

kutuz777 · 1 Апр 2020

aiken13 написал(а):
Ничего индивидуального, бак есть бак, деления есть деления.

У тебя определенный стиль вождения. А у меня средняя , допустим, 120. У тебя деление уйдет за 90 км, а у меня за 20.... Не? Но имхо нужно соблюсти повседневные именно для себя условия. Трафик, прогрев, и т.д.

aiken13 · 1 Апр 2020

kutuz777 написал(а):
У тебя определенный стиль вождения. А у меня средняя , допустим, 120. У тебя деление уйдет за 90 км, а у меня за 20.... Не?

Да, но это будет одно и то же количество топлива. В разных условиях. Свои условия я описал. Кто-то, у кого с математикой получше, возможно сделает для себя какие-то полезные выводы.

King-Shadow · 2 Апр 2020

aiken13 написал(а):
Ничего индивидуального, бак есть бак, деления есть деления. Ушло деление - ушел вполне определённый объём.

Ну, во-первых, дизельное топливо имеет тенденцию к вспениванию при наливе. Чем выше производительность насоса топливо-раздаточной колонки, тем больше образуется пены, и тем быстрее сработает отсечка пистолета при заправке "до полного". Т.е. разница в литр на этом явлении вполне реальна.

Во-вторых, само устройство современного электронного топливомера. Чтобы у вас "стрелка" не болталась как в старых Жигулях от 1/2 к 3/4 и обратно в каждом повороте и на каждой крупной кочке, электронный топливомер демпфирует свои показания. То есть недолив 1000 мл вы по VW-топливомеру даже не заметите.

В-третьих, объем наливной трубы. Доцедить еще полтора-два литра после первой отсечки можно запросто.

Суммируем все три фактора, и получаем точность оценки расхода "по первой риске" что-то около 50%

То есть могло сгореть и 5 л топлива, а могло и 7,5 л.

Я, например, обычно проезжаю порядка 30 км, прежде, чем на 12-дюймовом AID 18 МГ "стрелка" отлипнет от крайней правой риски.

ymy · 2 Апр 2020

King-Shadow написал(а):
Я, например, обычно проезжаю порядка 30 км, прежде, чем на 12-дюймовом AID 18 МГ "стрелка" отлипнет от крайней правой риски.

у меня примерно также

SerB64 · 11 Май 2020

Посчитал по чекам количество израсходованного дизтоплива с момента покупки 3675л. пробег - 56800км., средний расход - 6.5л./100км.

King-Shadow · 11 Май 2020

SerB64 написал(а):
Посчитал по чекам количество израсходованного дизтоплива с момента покупки 3675л. пробег - 56800км., средний расход - 6.5л./100км.

Достойно :ay:

У меня ниже 7.4 л/100 км не получается. Надо меньше по пробкам таскаться и по трассе ездить 110)))

Расход топлива на новом Тигуане 2,0 TDI (150)

Новичок

Партнёр клуба

Участник

Гуру

Участник

Почётный Тигуановод

Участник

Почётный Тигуановод

Завсегдатай

Участник

Модератор

Участник

Завсегдатай

Участник

Завсегдатай

Участник

Партнёр клуба

Постоялец

Завсегдатай

Партнёр клуба