Все вопросы касающиеся чип-тюнинга APR

Андрей Hayabusa · 15 Янв 2020

да не, я патриот России

, в гейропе жить не смогу

. До Назаре (Португ.) на волны глянуть и обратно

, вот только дороги просохнут и на летнюю переобуться

Grey77 · 15 Янв 2020

Hayabusa написал(а):
да не, я патриот России , в гейропе жить не смогу . До Назаре (Португ.) на волны глянуть и обратно , вот только дороги просохнут и на летнюю переобуться

А Вы чиповались, Андрей?

Dima_Soup · 11 Май 2020

Ребят, кто обновился с 1.2 Stage 1 до 2.5 - как впечатления ? Расход ? Стоит обновляться ?

Dima_Soup · 28 Май 2020

Ответ APR по изменениям в 2.5

The v2.5 did have some drivability changes but it also comes with a low output version as well as no lift shift and launch control
Unfortunately the 09G would not be compatible for all features added.
There are power increases with the update on all octane maps that you could benefit from being that it would only require you to get the update even though you may not be able to use all the added features.

Были добавлены фишки для DSG, помимо них общее увеличение мощности на всех картах. Не знаю, хорошо это или плохо.

Таёжник · 28 Май 2020

Апдейт всех октановых карт для увеличения мощности. По-русски: все карты Углов Опережения Зажигания обновлены в сторону повышения мощности. Т.е. уголочки повыше... следовательно минимум 98-й (100-й). Про 95-й можно забыть.

Dima_Soup · 28 Май 2020

Таёжник, вот именно...не поеду обновляться, 1.2 old форева )

Miha-M · 28 Май 2020

Dima_Soup, а ты на 95 чтоли ездишь?)

Dima_Soup · 28 Май 2020

Miha-M, да APR 95 1.2, Шелл 95-й заправляю. Откаты как на стоке, логи снимал. А что не так ? )
На 98 поездил когда купил машину, чек 2 раза вылезал из-за забитых форсунок.
На 95 уже 70 тысяч наездил, всё ок.

Miha-M · 28 Май 2020

Dima_Soup написал(а):
А что не так ? )

Да просто интересно, хозяин-барин.

Dima_Soup · 28 Май 2020

Miha-M, а ты на 98 ? Если да, то где заправляешься ? Может мне конечно с заправкой не повезло, вопрос в деньгах не стоит, там разница несущественная.

Miha-M · 28 Май 2020

Dima_Soup, я только сотый всегда лью, Роснефть, по мои наблюдениям на машинах, которые заправляют на Роснефти, чище всего в баках, ну и откаты по нулям. А вот с шеллом мне один раз не повезло, больше туда ни ногой)

Thorn · 23 Июн 2020

Подскажите, сегодня на 2й или на 3й ехал с высокими оборотами (коробка DQ500, режим sport), после чего решил резко ускориться, но вместо ускорения получил два толчка вперед (сравнимо с тем как на механике включить вместо второй четвертую на низких оборотах). После двух толчков отпустил и нажал заново - поехала нормально. Пробовал повторить - пока не получилось.
Прошивка APR 1.2.
Это как раз "качели", или стоит искать проблему?
Мне кажется в прошлый раз у меня примерно так катушка умерла, но сейчас металлические стоят. Может свечи конечно.

Cons · 23 Июн 2020

Thorn, по описанию пнулась дсг, возможно долго ехали без ускорений. Она и не ожидала такого поворота

Thorn · 23 Июн 2020

Cons, благодарю за ответ, может и так конечно, но тут чуть ли не три переключения сделала получается. Хотя возможно и такое.

Miha-M · 23 Июн 2020

Thorn, нет, "качели" во-первых на 2.4 версии, на 1.2 не было, а во-вторых проявляются по-другому.

Thorn · 24 Июн 2020

Miha-M, благодарю. Да где-то встречал, что и на 1.2 есть, но менее часто. Но писали, что только на aisin есть проблема.
Вчера ещё много раз пытался повторить - не получилось. Пока склоняюсь к версии Cons. Похоже при спокойном движении в S коробка переключила на передачу вверх (как писал, обороты некоторое время были высокие) , но в тот же момент я нажал газ в пол и коробке пришлось сбрасывать передачу обратно.

Csbuzkp · 1 Июл 2020

Всем Привет. Имею авто 13гв 2.0TSI полный привод. На прошивке APR st 1.
Пробег 113000км примерно с 25000 на прошивке. Езжу на 95 бензине всегда. М соотвественно режим всегда выбран 95. Меняю масло раз в 7-8тк Mobil 0w-40
C недавнего времени появился отчетливый свист турбины при оборотах от 3000-3500 и на 4000 переходящий в свист со звоном.
Стал жрать масло примерно за 8000км доливаю 2 литра. А тут недавно долил 0.5л и через пару дней городского пробега 100-150км опять лампочка загорелась. Подскажите уважаемые представители APR куда бежать и что делать?

SMax · 1 Июл 2020

Csbuzkp написал(а):
C недавнего времени появился отчетливый свист турбины при оборотах от 3000-3500 и на 4000 переходящий в свист со звоном.

По звукам шток калитки вероятно разбило, хотя я бы еще вариант с перепускным клапаном проверил
А вот с масложером 0,5л на 100км нужно смотреть где течет

Miha-M · 1 Июл 2020

Интересно при чем здесь представители апр?

LAS · 2 Июл 2020

Csbuzkp, причин может быть много, забитый кат, байпас и т.д езжай к Мише, разберётся.

Все вопросы касающиеся чип-тюнинга APR

Заинтересовавшийся

Новичок

Участник

Участник

Завсегдатай

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся

Гуру

Гуру

Гуру